一种变压器控温系统及其控制方法与流程

1.本发明属于电力技术领域，涉及到一种变压器控温系统及其控制方法。


背景技术：

2.变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。按用途可以分为:电力变压器和特殊变压器(电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等)。
3.由于变压器工作时会产生较高的温度，目前大多数变压器内部都使用变压器油进行冷却，但是在长时间工作时，变压器内部的变压器油油温会逐渐升高，一旦变压器内部的变压器油油温升高后，不仅会造成冷却效果变差，严重的会造成变压器内部的电力设备损坏，所以需要一种能够对变压器油进行冷却，使变压器进行降温。
4.现有的变压器油是外部设备通过水冷或是风冷的方式进行降温，使变压器油降到变压器所需温度，然而现有的变压器降温装置无法对多台变压器同时进行降温。


技术实现要素：

5.为解决上述问题，本发明一种变压器控温系统及其控制方法，能够监控多台变压器内部的变压器油的温度，并依次将变压器内部变压器油进行降温，使变压器油降到变压器所需温度。
6.本发明提供一种变压器控温系统及其控制方法，包括多个变压器本体、降温装置、过滤装置和控制系统，所述变压器本体具有温度检测传感器、进油端和出油端，其中温度检测传感器用于检测变压器本体中变压器油的温度，其中出油端通过管道与降温装置相连，进油端通过管道与过滤装置相连，进油端和出油端的管道上均安装了电磁比例阀，所述降温装置和过滤装置之间通过管道相连，该管道上安装了油泵、温度检测传感器和压力传感器，用于驱动变压器油在管道内流动，所述控制系统与两个温度检测传感器、各个电磁比例阀、压力传感器和油泵相连。
7.进一步的所述控制系统包括操作面板、控制芯片、数字量输出模块、信号检测模块和信号输出模块，所述控制芯片与操作面板、数字量输出模块、信号检测模块和信号输出模块相连，所述操作面板具有操作界面，具有操作按钮以及能够设置参数，所述数字量输出模块与油泵相连，所述信号检测模块与温度检测传感器和压力传感器相连，所述信号输出模块与电磁比例阀相连。
8.进一步的所述温度检测传感器包括检测端口和信号传输端口，所述检测端口能够检测变压器本体内部变压器油的温度，所述信号传输端口通过连接线与控制器的信号检测模块相连，使控制器能够检测到温度检测传感器内的参数值。
9.进一步的所述压力传感器安装在油泵和过滤装置之间，该压力传感器包括检测端
口和信号传输端口，所述检测端口能够检测油泵和过滤装置的压力参数值，所述信号传输端口通过连接线与控制器的信号检测模块相连，使控制器能够检测到压力传感器内的参数值。
10.进一步的所述降温装置既可以是风冷设备，也可以是水冷设备，能够将变压器中变压器油进行降温。
11.进一步的所述过滤装置中具有滤网，在油泵的作用力下，能够将变压器内部的杂质进行过滤。
12.进一步的所述油泵包括电源输入端和控制端，所述电源输入端通过连接线接入电源，所述控制端与控制器的数字量输出模块相连，使控制器能够自动运行油泵的运行。
13.根据上述结构，一种多台变压器控温系统的控制方法如下所示：
14.步骤一：将多台变压器的进油端和出油端通过管道分别与过滤装置和降温装置相连，并在各个管道上安装电磁比例阀，降温装置和过滤装置及其管道内均注满变压器油；
15.步骤二：在控制系统的操作面板上分别设置变压器内变压器油的正常工作温度参数值和高温变压器油的参数值，并根据正常工作温度参数值和高温变压器油的参数值之间的差值，设置多个油温等级，比如一级(为正常工作温度范围)、二级(为较高温度范围)、三级(为所需降温温度范围)、四级(为危险温度范围)；
16.步骤三：若是控制系统监测有多台变压器内油即将达到三级时，控制系统先将其中一台变压器进行降温，进入步骤四；
17.步骤四：控制系统先运行该变压器进油端和出油端管道上的电磁比例阀，使变压器内变压器油与降温装置内的变压器油相通；
18.步骤五：控制系统运行油泵，使变压器油在降温装置和过滤装置内流动，变压器油在降温装置的作用下，油温降低；
19.步骤六：在将该变压器内变压器油的温度降低，但还未达到一级状态时，有多台变压器内部变压器达到三级，甚至四级状态时，进入步骤七，若无该现象，进入步骤八；
20.步骤七：控制系统便停止对该变压器降温，控制系统停止运行油泵，闭合该变压器两端的电磁比例阀，先对危险等级最高的变压器降温，重新进入步骤四。
21.步骤八：控制系统将变压器内变压器油降到一级(正常工作温度范围内)。
附图说明
22.图1为发明一种变压器控温系统的整体结构示意图；
23.图2为发明一种变压器控温系统的控制结构示意图；
24.图3为发明一种变压器控温系统实施例结构示意图。
25.图中：1、变压器本体；2、降温装置；3、过滤装置；4、控制系统；5、温度检测传感器；6、进油端；7、出油端；8、电磁比例阀；9、油泵；10、压力传感器。
具体实施方式
26.下面结合附图对发明一种变压器控温系统及其控制方法的具体实施方式做详细阐述。
27.如图1所示，本发明提供了一种变压器控温系统及其控制方法，包括多个变压器本
体1、降温装置2、过滤装置3和控制系统4，所述变压器本体1具有温度检测传感器5、进油端6和出油端7，其中温度检测传感器5用于检测变压器本体1中变压器油的温度，其中出油端7通过管道与降温装置2相连，进油端6通过管道与过滤装置3相连，进油端6和出油端7的管道上均安装了电磁比例阀8，所述降温装置2和过滤装置3之间通过管道相连，该管道上安装了油泵9、温度检测传感器5和压力传感器10，用于驱动变压器油在管道内流动，所述控制系统4与两个温度检测传感器5、各个电磁比例阀8、压力传感器10和油泵9相连。
28.如图2所示，所述控制系统4包括操作面板、控制芯片、数字量输出模块、信号检测模块和信号输出模块，所述控制芯片与操作面板、数字量输出模块、信号检测模块和信号输出模块相连，所述操作面板具有操作界面，具有操作按钮以及能够设置参数，所述数字量输出模块与油泵9相连，所述信号检测模块与温度检测传感器5和压力传感器10相连，所述信号输出模块与电磁比例阀8相连。
29.根据上述，其中所述温度检测传感器5包括检测端口和信号传输端口，所述检测端口能够检测变压器本体1内部变压器油的温度，所述信号传输端口通过连接线与控制器的信号检测模块相连，使控制器能够检测到温度检测传感器5内的参数值。
30.根据上述，其中所述压力传感器10安装在油泵9和过滤装置3之间，该压力传感器10包括检测端口和信号传输端口，所述检测端口能够检测油泵9和过滤装置3的压力参数值，所述信号传输端口通过连接线与控制器的信号检测模块相连，使控制器能够检测到压力传感器10内的参数值。
31.根据上述，其中所述降温装置2既可以是风冷设备，也可以是水冷设备，能够将变压器中变压器油进行降温。
32.根据上述，其中所述过滤装置3中具有滤网，在油泵9的作用力下，能够将变压器内部的杂质进行过滤。
33.根据上述，其中所述油泵9包括电源输入端和控制端，所述电源输入端通过连接线接入电源，所述控制端与控制器的数字量输出模块相连，使控制器能够自动运行油泵9的运行。
34.根据上述结构，一种多台变压器控温系统的控制方法如下所示：
35.步骤一：将多台变压器的进油端6和出油端7通过管道分别与过滤装置3和降温装置2相连，并在各个管道上安装电磁比例阀8，降温装置2和过滤装置3及其管道内均注满变压器油；
36.步骤二：在控制系统4的操作面板上分别设置变压器内变压器油的正常工作温度参数值和高温变压器油的参数值，并根据正常工作温度参数值和高温变压器油的参数值之间的差值，设置多个油温等级，比如一级(为正常工作温度范围)、二级(为较高温度范围)、三级(为所需降温温度范围)、四级(为危险温度范围)；
37.步骤三：若是控制系统4监测有多台变压器内油即将达到三级时，控制系统4先将其中一台变压器进行降温，进入步骤四；
38.步骤四：控制系统4先运行该变压器进油端6和出油端7管道上的电磁比例阀8，使变压器内变压器油与降温装置2内的变压器油相通；
39.步骤五：控制系统4运行油泵9，使变压器油在降温装置2和过滤装置3内流动，变压器油在降温装置2的作用下，油温降低；
40.步骤六：在将该变压器内变压器油的温度降低，但还未达到一级状态时，有多台变压器内部变压器达到三级，甚至四级状态时，进入步骤七，若无该现象，进入步骤八；
41.步骤七：控制系统4便停止对该变压器降温，控制系统4停止运行油泵9，闭合该变压器两端的电磁比例阀8，先对危险等级最高的变压器降温，重新进入步骤四。
42.步骤八：控制系统4将变压器内变压器油降到一级(正常工作温度范围内)。
43.如图3所示，该图中设置3台变压器，具体控制方式如下详细阐述：
44.3台变压器为作区分，从左至右分别为第一变压器、第二变压器和第三变压器，其中第一变压器、第二变压器和第三变压器的进油端6和出油端7通过管道分别与过滤装置3和降温装置2相连，并在各个管道上安装电磁比例阀8，降温装置2和过滤装置3及其管道内均注满变压器油，设置3台变压器的的正常工作温度参数值和高温变压器油的参数值。若此时3台变压器均处于三级状态，均需要进行降温，具体控制如下所示：
45.步骤1：控制系统4先将第一变压器进行降温，具体操作如下：控制系统4先运行该变压器进油端6和出油端7管道上的电磁比例阀8，使变压器内变压器油与降温装置2内的变压器油相通；控制系统4运行油泵9，使变压器油在降温装置2和过滤装置3内流动，变压器油在降温装置2的作用下，油温降低。
46.此时第一变压器脱离三级状态，但并未处于一级正常工作状态时，控制系统4便停止第一变压器降温，对第二变压器(假设第二变压器状态比第三变压器情况稍微严重)进行降温，进入步骤2。
47.步骤2：控制系统4对第二变压器进行降温，具体操作如下：控制系统4先运行该变压器进油端6和出油端7管道上的电磁比例阀8，使变压器内变压器油与降温装置2内的变压器油相通；控制系统4运行油泵9，使变压器油在降温装置2和过滤装置3内流动，变压器油在降温装置2的作用下，油温降低。
48.此时第一变压器和第二变压器均脱离三级状态，但并未处于一级正常工作状态时，此时，第三变压器到达四级状态时，控制系统4对第三变压器进行降温，进入步骤3；
49.步骤3：控制系统4对第三变压器进行降温，具体操作如下：控制系统4先运行该变压器进油端6和出油端7管道上的电磁比例阀8，使变压器内变压器油与降温装置2内的变压器油相通；控制系统4运行油泵9，使变压器油在降温装置2和过滤装置3内流动，变压器油在降温装置2的作用下，油温降低。
50.通过上述步骤对各个变压器进行循环降温，3台变压器均能安全的达到一级正常工作状态。
51.最后应该说明的是，结合上述实施例仅说明本发明的技术方案而非对其限制。所属领域的普通技术人员应当理解到，本领域技术人员可以对本发明的具体实施方式进行修改或者等同替换，但这些修改或变更均在申请待批的权利要求保护范围之中。