一种新型地锁的制作方法

1.本实用新型涉及地锁，具体为一种新型地锁。


背景技术：

2.车位地锁是一种安装在地面上的机械装置，防止别人抢占车位，所以称为地锁，也叫车位锁，由于中国经济的迅猛发展，国民经济水平的不断提高，汽车这种交通工具越来越普遍的被使用，因此导致车位急剧短缺，因而有些车主会在自家的车位上安装地锁，从而避免车位被抢的情况，随着现代科技的快速发展，一些厂家推出了遥控地锁，从而替代了传统机械底座。
3.现有的遥控地锁在使用的过程中，只有当车辆靠近地锁的时候，才能通过遥控器进行遥控地锁，当用于车位出租时无法较好的计费，同时无法较好的进行集中定位管理，当外界光线较差的时候，往往会出现将行人绊倒的情况。


技术实现要素：

4.针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种新型地锁，有效的解决了现有的遥控地锁在使用的过程中，只有当车辆靠近地锁的时候，才能通过遥控器进行遥控地锁，当用于车位出租时无法较好的计费，同时无法较好的进行集中定位管理，当外界光线较差的时候，往往会出现将行人绊倒的情况的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：本实用新型包括控制盒体，所述控制盒体的外侧套设有u形结构的拦框，所述拦框的内表面两侧均设置有转动轴，所述控制盒体的内表面两侧均设置有伺服电机，两个所述转动轴远离所述拦框的一端分别与两个所述伺服电机的输出端固定连接，所述伺服电机的内侧设置有双轴伺服驱动器，所述双轴伺服驱动器的一侧设置有控制器，所述控制器的一侧设置有无线通讯单元，所述控制器的另一侧设置有定位单元，所述定位单元的一侧设置有铅酸蓄电池，所述铅酸蓄电池的一侧设置有计时计费模块。
6.优选的，所述控制盒体顶端的中部设置有光线感应器。
7.优选的，所述拦框的表面嵌入设置有若干个警示灯。
8.优选的，所述铅酸蓄电池分别电性连接伺服电机、双轴伺服驱动器、控制器、无线通讯单元、定位单元、铅酸蓄电池和计时计费模块。
9.优选的，所述伺服电机电性连接双轴伺服驱动器，双轴伺服驱动器电性连接控制器的输入端，无线通讯单元、定位单元和计时计费模块分别电性连接控制器。
10.优选的，所述无线通讯单元与外部远程控制中心连接。
11.定位单元包括gprs通信模块、gps发射器、自动检测信号切换模块；自动检测信号切换模块自动切换至信号较好的模式，远程控制中心通过定位单元获取相应车辆的位置信息。
12.有益效果：本实用新型使用时，当客户使用车位的时候，可以通过客户端联系远程
控制中心，远程控制中心向无线通讯单元进行指令，无线通讯单元接收到信号后，会将信号发送给控制器，控制器会对信号进行解析，并控制双轴伺服驱动器，使双轴伺服驱动器控制两个伺服电机运行，从而可以将拦框放下，同时控制器会发出指令给计时计费模块，通过计时计费模块来进行计时计费，当客户驶离后，客户可以再次通过客户端联系远程控制中心，远程控制中心向无线通讯单元进行指令，无线通讯单元再次接收到信号后，会将信号再次发送给控制器，控制器会再次对信号进行解析，然后控制双轴伺服驱动器，使双轴伺服驱动器控制两个伺服电机运行，从而可以将拦框升起，进而可以再次对车位进行上锁，且控制器控制计时计费模块停止计费，相较于现有的遥控地锁，该遥控地锁可以进行远程控制，并且在使用的过程中，当光线感应器感应到周围的光线较弱的时候，将信号发送给控制器，此时控制器控制多个警示灯进行闪烁，避免将行人绊倒的情况发生，当控制器收到解锁指令，使拦框放下后，控制器会控制警示灯停止闪烁，同时安装的定位单元用来定位地锁的位置，控制器将定位单元的定位信息通过无线通讯单元传递给远程控制中心，便于进行集中远程控制，同时远程控制中心可通过无线通讯单元控制控制器，控制器控制双轴伺服驱动器，双轴伺服驱动器控制两个伺服电机运行，从而可以将拦框升起或降下，可通过客户端配合无线通讯单元和控制器控制地锁的开启关闭，也可通过无线控制器中心配合无线通讯单元和控制器控制地锁的开启关闭操作性强，本实用新型结构新颖，构思巧妙，便于对地锁进行远程控制，同时可在光线不好拦框打开时进行灯光警示，且可进行远程集中控制定位，有利于管理。
附图说明
13.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
14.图1是本实用新型整体三维结构示意图；
15.图2是本实用新型内部结构示意图；
16.图3是本实用新型电路框图。
具体实施方式
17.下面结合附图1
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3对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。
18.实施例，由图1
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3给出，本实用新型提供一种新型地锁，包括控制盒体1，所述控制盒体1的外侧套设有u形结构的拦框3，所述拦框3的内表面两侧均设置有转动轴5，所述控制盒体1的内表面两侧均设置有伺服电机6，两个所述转动轴5远离所述拦框3的一端分别与两个所述伺服电机6的输出端固定连接，所述伺服电机6的内侧设置有双轴伺服驱动器7，所述双轴伺服驱动器7的一侧设置有控制器8，所述控制器8的一侧设置有无线通讯单元9，所述控制器8的另一侧设置有定位单元10，所述定位单元10的一侧设置有铅酸蓄电池11，所述铅酸蓄电池11的一侧设置有计时计费模块12。
19.所述控制盒体1顶端的中部设置有光线感应器4，通过安装的光线感应器4来采集控制盒体1顶部的光线信号，并将采集的光线信号传递给控制器8进行解析。
20.所述拦框3的表面嵌入设置有若干个警示灯2，通过安装的警示灯2在光线不好时用来进行警示。
21.所述铅酸蓄电池分别电性连接伺服电机6、双轴伺服驱动器7、控制器8、无线通讯单元9、定位单元10、铅酸蓄电池11和计时计费模块12，便于进行供电。
22.所述伺服电机6电性连接双轴伺服驱动器7，双轴伺服驱动器7电性连接控制器8的输入端，无线通讯单元9、定位单元10和计时计费模块12分别电性连接控制器8，便于信号的传递和解析。
23.所述无线通讯单元9与外部远程控制中心连接，便于进行远程控制。
24.所述控制器8为电子控制器，用以识别所述无线通讯单元接收到的无线信号，并驱动相关模块动作，无线通讯单元9用以与所述远程控制中心实现无线通讯。
25.所述控制盒体1的表面设置有二维码和编号。
26.工作原理：本实用新型使用时，当客户使用车位的时候，可以通过客户端联系远程控制中心，远程控制中心向无线通讯单元9进行指令，无线通讯单元9接收到信号后，会将信号发送给控制器8，控制器8会对信号进行解析，并控制双轴伺服驱动器7，使双轴伺服驱动器7控制两个伺服电机6运行，从而可以将拦框3放下，同时控制器8会发出指令给计时计费模块12，通过计时计费模块12来进行计时计费，当客户驶离后，客户可以再次通过客户端联系远程控制中心，远程控制中心向无线通讯单元9进行指令，无线通讯单元9再次接收到信号后，会将信号再次发送给控制器8，控制器8会再次对信号进行解析，然后控制双轴伺服驱动器7，使双轴伺服驱动器7控制两个伺服电机5运行，从而可以将拦框3升起，进而可以再次对车位进行上锁，且控制器8控制计时计费模块12停止计费，相较于现有的遥控地锁，该遥控地锁可以进行远程控制，并且在使用的过程中，当光线感应器4感应到周围的光线较弱的时候，将信号发送给控制器8，此时控制器8控制多个警示灯2进行闪烁，避免将行人绊倒的情况发生，当控制器8收到解锁指令，使拦框3放下后，控制器8会控制警示灯2停止闪烁，同时安装的定位单元10用来定位地锁的位置，控制器8将定位单元10的定位信息通过无线通讯单元9传递给远程控制中心，便于进行集中远程控制，同时远程控制中心可通过无线通讯单元9控制控制器8，控制器8控制双轴伺服驱动器7，双轴伺服驱动器7控制两个伺服电机5运行，从而可以将拦框3升起或降下，可通过客户端配合无线通讯单元9和控制器8控制地锁的开启关闭，也可通过无线控制器中心配合无线通讯单元9和控制器8控制地锁的开启关闭操作性强。
27.有益效果：本实用新型结构新颖，构思巧妙，便于对地锁进行远程控制，同时可在光线不好拦框3打开时进行灯光警示，且可进行远程集中控制定位，有利于管理。
28.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。