专利名称：用于车辆中的电连接箱的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于车辆特别是轿车中的电连接箱，更具体地说涉及下面一种电连接箱，在水进入容装着导流条的壳体中时，可防止竖直排装的导流条相互导通。本发明也涉及装在车辆如汽车上的这类箱体。
在这类电连接箱中，在清洗车辆时水会流入该壳体的上部，为了防止由此造成的导流条之间的漏电，在由导电条和绝缘板构成的排装的周边和该壳体的内表面之间制有一个排水通道用于使水流到壳体的下部，从而经过制在壳体下部的一排水孔把水排到外面。
有些水没有经过在排装周边和壳体内表面之间的排水孔流出而是沿着绝缘板的上表面渗入排装的内部，为了把这些水排放到外面，已有本说明书附图6和7所示的结构。图6公开于日本实用新型No.3-48332之中。在这种排水结构中，该排装包括三个导流条2和两个绝缘板1A和1B，在该排装的上面的绝缘板1A上制有一个排水孔3。一个排水筒4从排水孔3的周边上伸向排装的底部，已经渗进电连接箱中的水从排水孔3和排水筒4的内部下落，再经下壳体5的排水孔5a中排放到外面。
图6示出，下绝缘板1B也有一个类似于排水筒4的排水筒。在上述结构中，在上绝缘板1A上表面上的水可排到外部。然而，如图7所示(其中示出三个绝缘板1A、1B、1C和三个导流条2A、2B、2C)，在这种结构中有一个更大的可能性是，从壳体的内表面流到顶部板1A下面的绝缘板如第二绝缘板1B和第三绝缘板1C的上表的水(d)就从绝缘板1B和1C的端部(即图7中排水筒4附近的端部)下滴，这些水环绕着排水筒4而落到下面的绝缘板或导流条上。例如还有一种可能性，水从第二绝缘板1B的端部流到与第二绝缘板1B相邻的第三绝缘板1C的上表面上面，因此，安装在第二绝缘板1B上的导流条2B和安装在第三绝缘板1C上的导流条2C就通过水相互变成导电了。
本发明旨在减轻或避免上述问题。本发明的目的是，在水沿着绝缘板的上表面流动时能防止竖直排装的导电条相互之间导通，该绝缘板与导流条一起排装在一个电连接箱中。
本发明提供一种用于车辆中的电连接箱，其包括一个壳体；若干导流条；和若干绝缘板，绝缘板具有上、下表面，导流条和绝缘板在所述壳体中设置成竖直排装，其中绝缘板与导流条沿竖直方向相互交替排列。在所述排装中的各个绝缘板都具有一个排水孔，和一个从所述排水孔上向下伸出的排水壁来从所述排水孔上确定和围拢一个排水通道。在所述排装中，除了最上面的绝缘板之外，至少每个绝缘板在其上表面上设有一个流动阻拦棱边，其环绕着所述排水孔连续地直立起来。
在本发明的一优选实施例中，所述流动阻拦棱边与所述排水孔相互之间隔开，在下面相邻的绝缘板的所述流动阻拦棱边和所述排水孔之间，各个绝缘板的所述排水壁接触着下面相邻绝缘板的上表面，从而所述排水壁和排水孔一起构成一个延伸到该排装底部的连续排水通道。在这种结构中，渗入壳体并沿各绝缘板的上表面流动的水到达排水孔，碰到向上伸的流动阻拦棱边。越过阻拦棱边的水到达排水壁，沿着其内壁下滴。没有越过阻拦棱边的水流到绝缘板的边缘，从壳体的内表面和绝缘板之间形成的排水通道往下滴。因为绝缘板的排水壁与下面紧邻的绝缘板的排水壁实际上是连续的，水就可靠地滴到该排装的下端。这样，就能防止水经排水孔滴到竖向相邻的绝缘板上。因此，就能防止导电条之间变得导电。
在另一个优选实施例中，各绝缘板的所述排水壁通过在该排装中的下面的各绝缘板的排水孔延伸到排装的底部，各个绝缘板的所述排水壁环绕着在排装中设在上面的各绝缘板的所述排水壁。在这种结构中，沿各个绝缘板的上表面到达排水孔的水通过排水筒可靠地滴落到该排装的下端，排水筒与绝缘板的排水孔是连续的且延伸到该排装的下端。所以，可防止沿绝缘板上表面流动的水通过排水孔的滴落到相邻的绝缘板上。这样就可防止导流条之间变成导电。
在这种排水壁相互套装的结构中，排水壁的厚度可小于其他部分如绝缘板自身的厚度，从而排水壁所占的空间不大。
下面将参照实施例和附图详述本发明的这些和其他特点，在各附图中相同的部分由相同的标号表示，附图中
图1是实施本发明的第一个电连接箱的局部立剖视图2是图1的电连接箱的局部放大剖视图；图3是图1的电连接箱导流条和绝缘板排装的示意性透视图；图4是实施本发明的第二个电连接箱的局部立剖视图；图5是实施本发明的第三个电连接箱的局部立剖视图；图6是现有技术的电连接箱的局部立剖视图；及图7示明图6所示的电连接箱的问题所在。
图1-3示明本发明的第一个实施例。一个局部示于图1的电连接箱10容纳着一个排装，它包括在其一个壳体中沿竖直方向相互交替排装的绝缘板13、14、15和导流条16、17、18，该壳体是由一下壳部分11和一个上壳部分12相互可锁定地装配在一起的。上、下壳部分12和11装在箱体10的一个外壳6之中，该箱体的其他部分的细节与本发明构思无关而未示出，但可按日本实用新型申请No.3-48332所示的例子来实施。
更确体地说，最下面的绝缘板13是由一个从下壳部分11的底壁11a伸出的支承部11b来支承的，最下面的导流条16就安装在最下面的绝缘板13的上表面之上。在最下面的导流条16的上表面上，顺序设置着中间绝缘板14、中间导流条17、上绝缘板15和上导流条18。在最下面和中间导流条16和17及中间和上绝缘板14和15之间的预定间隔分别由凸棱14f和15f保持，它们是分别从中间和上绝缘板14和15的下表面伸出的。
在排装的绝缘板13、14和15上，分别制有排水孔13a、14a和15a，它们竖向在两个位置联通，如图3所示。排水孔13a、14a和15a设置在没有导电条16、17和18的合适位置之处。可在一处或两处或更多处制有排水孔。
在绝缘板13、14和15上面制有排水筒13c、14c和15c，它们分别从排水孔13a、14a和15a的相应周边13b、14b和15b上向下伸出。另外，在上绝缘板15上制有一个从排水孔周边15b上向上伸出的连续筒状阻拦棱边15d，其直径与孔15a相差不大。同样，在中间和最下面绝缘板14和13上分别制有一个从排水孔周边14b和13b上向上延伸的连续筒状阻拦棱边14d和13d，其直径与排水孔周边14b和13b的直径相差一个有限量。
从上绝缘板15上伸出的排水筒15c顶配着中间绝缘板14的阻拦棱边14d的内周表面。在排水孔15a和阻拦棱边14d之间，排水筒15c的下表面接触着中间绝缘板14的上表面14e，从而把排水筒15c和14c相互之间竖向连接起来。同样，从中间绝缘板14上向下伸出的排水筒14顶配着最下面绝缘板13的阻拦棱边13d的内表面，同样，在阻拦棱边13d和排水孔13a之间，排水筒14c的下表面接触着最下面绝缘板13的上表面13e，从而把排水筒14c和13c相互竖向连接起来。最下面的绝缘板13的排水筒13c向下伸出一定距离。
上、中、下排水筒15c、14c和13c具有同的内径，相互之间竖直连续，从而形一个单个筒状排水通道。
阻拦棱边13d、14d和15d的高度大于分别安装在最下面、中间和上绝缘板13、14和15上面的各导流条16、17和18的厚度。中间阻拦棱边14d和最下面阻拦棱边13d的高度可设置成，使其分别接触着相邻接的绝缘板15和14的下表面。
从各个相互排装的绝缘板13、14和15的周边上分别向上伸出保护壁13g、14g和15g。保护壁13g接触着中间绝缘板14的下表面，保护壁14g接触着上绝缘板15的下表面，从而保护壁13g、14g和15g相互竖直连续，以防止水从绝缘板13、14和15的边缘渗入该排装。在保护壁13g、14g和15g和下壳部分11的侧壁11c的内表面之间形成一个排水间隙19。在排水间隙19的下方，在下壳部分11的底壁11a上形成一个排水孔11d。
在这种结构的电连续箱10中，当水穿过由下壳部分11和上壳部分12构成的壳体中时，水通过下壳部分11的侧壁11c和绝缘板13、14和15及导电条16、17和18的排装之间的排水间隙19排放到排水孔11d之中。在流过保护壁13g、14g和15g之后，沿着绝缘板13、14和15的上表面流动的水到达排水孔13a、14a和15a。这样，碰到和通过阻拦棱边13d、14d和15d的水到达排水孔13a、14a和15a的周边13b、14b和15b，然后沿着排水筒13c、14c和15c的内表面往下淌。没有通过阻拦棱边13d、14d和15d的水就经过排装周边处的间隙19向下排放，或蒸发掉。排水筒13c、14c与相应的棱边14d、15d相配合有助于确保不产生积水，而积水则可能在两个导流条之间形成导电通路。特别是，从排水通道经排水筒13c、14c、15c到任何导流条的漏水通道是曲折的。从而，基本上不可能产生使竖直排装的导流条变成相互导电的积水。
即使进入上排水筒15c的水沿着其内表面流动，但其继续沿着排水筒14c的内表面向下流动，这是因为上排水筒15c的下端的内表面与中间排水筒14c的上端的内表面是连续的。然后，水沿着下排水筒13c的内表面向下流，这样，就可靠地经排水筒13c、14c和15c向下流到排装的下端。
结果，沿着上绝缘板15的上表面流动的水经过排水孔沿排装下滴。就可靠地防止了导流条16、17、18因水渗入壳体之中而造成的相互导电。
图4示出了本发明的第二实例，其类似于图1-3的实施例，只有下述不同，排水筒13c′、14c′和15c′从绝缘板13′、14和15′上的各个排水孔13a′、14a′和15a′的周边上向下伸出，各自均伸到绝缘板和导流条排装的下侧。排水筒13c′、14c′和15c′相互迭置并相互同心。与第一实施例相类似，在每个绝缘板13′、14′和15′的上表面上，在此情况下，即在各个排水孔13a′、14a′和15a′的周边处形成阻拦棱边13d′、14d′和15d′。
这样在第二实施例中，从上绝缘板15′上向下伸出的排水筒15c′的周边位于位于从中间绝缘板14′上向下伸出的排水筒14c′之中，并在它们之间有一排水间隙20；排水筒14c′的周边位于从最下面绝缘板13′上向下延伸的排水筒13c′之内，并在它们之间有一排水间隙21。
已经穿进壳体并沿着上绝缘板15′的上表面流动的水滴进排水筒15c′；沿着中间绝缘板14′的上表面流动的水滴进在排水筒15c′和14c′之间形成的间隙20之中；沿着下绝缘板13′的上表面流动的水滴进在排水筒14c′和13c′之间形成的间隙21。这样，与第二实施例中一样，防止住了任何绝缘板上的水滴到下面的绝缘板上。可靠地防止住竖直堆装的导流条相互之间因水导电。
图5示出第三实施例，其不同于第二实施例之处在于，从下、中、上绝缘板13′、14′和15′上向下伸出的排水筒13c′、14c′和15c′的厚度小于绝缘板本身的厚度，从而减小了因排水筒相互套装而占据的空间。上绝缘板15′在其排水孔的周边设有保护棱边。
从前面的描述中可以清楚地看出，在本发明的电连接箱中，沿着各个竖直排装的绝缘板的上表面流动的水进入排水孔中并落到排装下边。这样可防止水经排水孔滴到下面的绝缘板上。就能防止在绝缘板上安装的导电条相互之间变成导通。
进而，在第一实施例中，因为各个排水筒套装进下面的绝缘板的阻拦棱边的内周面之中，可把绝缘板固定在预定的位置而防止其因受冲击而相对移动。与第一实施例相类，在第二实施例中，因为排水筒是相互套装在一起的，可把绝缘板固定在预定的位置且防止其因受冲击而相对移位。
进而，该电连接箱的结构很简单，在各绝缘板上制做排水孔，排水筒、阻拦棱边和环形棱边是从排水孔的周边部分伸出的。这样，可以以低成本实施本发明。
虽然联系优选实施例和参考附图对本发明做了充分描述，但应注意到由本领域的普通技术人员所做的各种各样的变化和修改均包括在本发明的精神范围之中。
权利要求
1.一种用于车辆中的电连接箱，其包括一个壳体(11)，若干导流条(16，17，18)，和若干在所述壳体中设置成竖直排装的绝缘板(13，14，15；13′，14′，15′)，绝缘板与导流条沿竖直方向相互交替排列，其中，在所述排装中的各个绝缘板都具有一个排水孔(13a，14a，15a；13a′，14a′15a′)，和一个从所述排水孔上向下伸出的排水壁(13c，14c，15c；13c′，14c′，15c′)来从所述排水孔上确定和围拢一个排水通道，其特征在于，在所述排装中，除了最上面的绝缘板之外，至少每个绝缘板在其上表面上设有一个流动阻拦棱边(13d，14d，15d；13d′，14d′，15d′)，其环绕着所述排水孔连续地直立起来。
2.如权利要求1所述的电连接箱，其特征在于，所述流动阻拦棱边(13d，14d，15d)与所述排水孔(13a，14a，15a)相互之间隔开，在下面相邻的绝缘板的所述流动阻拦棱边和所述排水孔之间，各个绝缘板的所述排水壁(13c，14c，15c)接触着下面相邻绝缘板的上表面，从而所述排水壁和排水孔一起构成一个延伸到该排装底部的连续排水通道。
3.如权利要求2所述的电连接箱，其特征在于，在所述排装中，最上面的绝缘板(15)在其上表面具有一个环绕着所述排水孔(15a)直立着的流动阻拦棱边。
4.如权利要求1所述的电连接箱，其特征在于，各绝缘板的所述排水壁(13c′，14c′，15c′)通过在该排装中的下面的各绝缘板的排水孔延伸到排装的底部，各个绝缘板的所述排水壁环绕着在排装中设在上面的各绝缘板的所述排水壁。
5.如权利要求1-4中任何一项所述的电连接箱，其特征在于，所述的各个排水壁和流动阻拦棱边是柱状的。
全文摘要
一种用于车辆特别是轿车上的电连接箱,其具有一个壳体(11),和一个沿竖直方向交替排列的导流条(16,17,18)和绝缘板(13,14,15)的排装,为了排放渗入该排装中的水,各绝缘板具有一个排水孔(13a,14a,15a),和一个从其排水孔上向下延伸的排水壁(13d,14d,15d)来确定和围拢成一个排水通道。除了最上面的绝缘板之外,至少每个绝缘板在其上表面都有一个环绕着其排水孔连续直立起的流动阻拦棱边。在导流条上的水就不能相互电连通各导流条。
文档编号H01R9/24GK1174435SQ9711513
公开日1998年2月25日 申请日期1997年7月29日 优先权日1996年7月29日
发明者早川达也 申请人:住友电装株式会社