一种用于在线车削集电环的装置及使用方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于在线车削集电环的装置及使用方法。
【背景技术】
[0002]交流电动机在生产过程运行中，其集电环均产生了不同程度的磨损与电弧烧伤。集电环表面损伤比较严重，有的集电环表面甚至出现了电弧烧损深坑，电刷运行时跳动较厉害，影响电机正常运行。正常修理需要把电机整体拆下，再进行分解，把转子抽出对集电环进行修复，这种方法修复工期较长，给企业效益带来了损失。
[0003]在电机修理行业，对于电机集电环的修理，一般情况下，是把电机从现场拆除下来，再运到修理厂进行集电环的车削。如遇到电机拆除困难，无法运到修理厂的时候，可分两种情况进行处理:第一种，待车削集电环的电机可以在线运行并可以调速，或是转速在合适的车削范围内。可以用申请号为200810012643.2的一种在线修复集电环的方法，来对其进行修理。该方法不适用转速过快的电机，而现场不易搬动的电机通常重量为6-7吨，转速很快，用常规接调压器、变频器等无法满足车削需要的低速运行。第二种，待车削集电环的电机无法在线运行，或可运行但不可调速，并且其转速不在合适的车削范围内，这就需要一种在线车削集电环的装置及使用方法。
【发明内容】
[0004]为克服现有技术的不足，本发明的目的是提供一种用于在线车削集电环的装置及使用方法，该装置可实现对不带电的交流电动机进行集电环在线修复，不受空间限制，安装操作方便。
[0005]为实现上述目的，本发明通过以下技术方案实现:
[0006]—种用于在线车削集电环的装置，利用电机拖动机拖动待车削集电环的电机转动，包括电机拖动机、皮带、主动轮、从动轮，主动轮与电机拖动机轴伸固定连接，从动轮与电机的负荷轴连接，主动轮与从动轮通过皮带连接。
[0007]所述的从动轮由上、下两部分组成，上下两部分通过螺栓将负荷轴卡紧固定。
[0008]所述的电机拖动机为带变速箱的可调速电机拖动机。
[0009]所述的皮带为可调节皮带。
[0010]所述的主动轮与电机拖动机通过联轴器连接。
[0011]用于在线车削集电环的装置的使用方法，包括以下步骤:
[0012]I)固定电机拖动机，使电机拖动机的轴伸中心与电机的负荷轴中心高度一致，安装主动轮与从动轮，使主动轮与从动轮的径向在一条直线上，安装皮带；
[0013]2)调节预设转速，开启电机拖动机；电机拖动机带动主动轮旋转，主动轮通过皮带传动带动从动轮旋转，从动轮通过与负荷轴的过盈配合带动负荷轴旋转，使电机集电环的线速度控制在l_5m/s，达到所需切削速度，用车刀对集电环进行车削；如需要变速，可直接调节电机拖动机的速度进行调速。
[0014]与现有技术相比，本发明的有益效果是:
[0015]利用电机拖动机带动不带电的电机转动，进而实现集电环的转动，满足车削需要，解决了对集电环拆除困难的问题，实现了在线车削集电环的目的。整个装置轻便灵巧，占地面积小不受空间限制，安装方便。
【附图说明】
[0016]图1是本发明的结构示意图。
[0017]图2是电机拖动机与主动轮连接的结构示意图。
[0018]图3是从动轮的主视图。
[0019]图4是从动轮的侧视图。
[0020]图中:1-电机拖动机2-主动轮3-从动轮4-皮带5-上部分6_下部分7_调速把手8-固定底脚9-电机。
【具体实施方式】
[0021]下面结合说明书附图对本发明进行详细地描述，但是应该指出本发明的实施不限于以下的实施方式。
[0022]见图1-图4，一种用于在线车削集电环的装置，利用电机拖动机I拖动待车削集电环的电机9转动，包括电机拖动机1、皮带4、主动轮2、从动轮3，主动轮2与电机拖动机I轴伸固定连接，从动轮3与电机9的负荷轴连接，主动轮2与从动轮3通过皮带4连接。
[0023]其中，从动轮3由上、下两部分5、6组成，上下两部分5、6通过螺栓将负荷轴卡紧固定。电机拖动机I为带变速箱的可调速电机拖动机I。皮带4为可调节皮带4，优选为B型可调节皮带4。主动轮2与电机拖动机I通过联轴器连接。电机拖动机I通过固定底脚8固定，调速时通过设在其上的调速把手7调节。
[0024]用于在线车削集电环的装置的使用方法，包括以下步骤:
[0025]I)固定电机拖动机1，使电机拖动机I的轴伸中心与电机9的负荷轴中心高度一致，安装主动轮2与从动轮3，使主动轮2与从动轮3的径向在一条直线上，安装皮带4 ;
[0026]2)调节预设转速，开启电机拖动机I ;电机拖动机I带动主动轮2旋转，主动轮2通过皮带4传动带动从动轮3旋转，从动轮3通过与负荷轴的过盈配合带动负荷轴旋转，使电机9集电环的线速度控制在l-5m/s，达到所需切削速度，用车刀对集电环进行车削；如需要变速，可直接调节电机拖动机I的速度进行调速。
[0027]由于现场空间作业环境有限，将电机拖动机I外型尺寸设计限定好后，并根据车削线速度要求，设计变速箱的调速范围是300?800r/min。使电机9负荷轴的旋转转速达到车削集电环的切削速度，并可根据不同需要调速。
[0028]因为现场作业，需考虑设备运输及安装问题，所以设计时需考虑设计成可拆装设备。
[0029]传动机构，因为可安装设备位置与电机9轴之间距离大，所以采用带传动机构。为方便运输，传动机构设计为可拆卸结构，将带传动的主动轮2与电机拖动机I轴伸通过联轴器连接。从动轮3为分体式，分为上下两部分5、6，在上下部分5、6之间留有缝隙，通过螺栓将上下两部分5、6与从动轮3固定，使之与待车削电机9负荷轴卡紧形成过盈配合，可以带动负荷轴旋转。皮带4选择为可拆卸可调整长短。根据电机拖动机I的变速箱调速范围、负荷轴与轴伸的中心距、轴颈及车削集电环要求的线速度等，设计计算出此带传动的传动比，主动轮2和从动轮3的结构、尺寸及槽数，皮带4型号及带长等，并进行校对。工作时，集电环的线速度应控制在l-5m/s，吃刀量应控制在0.03mm-0.35mm。
[0030]本发明利用电机拖动机带动不带电的电机转动，进而实现集电环的转动，满足车肖Ij需要，解决了对集电环拆除困难的问题，实现了在线车削集电环的目的。整个装置轻便灵巧，占地面积小不受空间限制，安装方便。
【主权项】
1.一种用于在线车削集电环的装置，其特征在于，利用电机拖动机拖动待车削集电环的电机转动，包括电机拖动机、皮带、主动轮、从动轮，主动轮与电机拖动机轴伸固定连接，从动轮与电机的负荷轴连接，主动轮与从动轮通过皮带连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于在线车削集电环的装置，其特征在于，所述的从动轮由上、下两部分组成，上下两部分通过螺栓将负荷轴卡紧固定。
3.根据权利要求1所述的一种用于在线车削集电环的装置，其特征在于，所述的电机拖动机为带变速箱的可调速电机拖动机。
4.根据权利要求1所述的一种用于在线车削集电环的装置，其特征在于，所述的皮带为可调节皮带。
5.根据权利要求1所述的一种用于在线车削集电环的装置，其特征在于，所述的主动轮与电机拖动机通过联轴器连接。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的用于在线车削集电环的装置的使用方法，其特征在于，包括以下步骤: 1)固定电机拖动机，使电机拖动机的轴伸中心与电机的负荷轴中心高度一致，安装主动轮与从动轮，使主动轮与从动轮的径向在一条直线上，安装皮带； 2)调节预设转速，开启电机拖动机；电机拖动机带动主动轮旋转，主动轮通过皮带传动带动从动轮旋转，从动轮通过与负荷轴的过盈配合带动负荷轴旋转，使电机集电环的线速度控制在l_5m/S，达到所需切削速度，用车刀对集电环进行车削；如需要变速，可直接调节电机拖动机的速度进行调速。
【专利摘要】本发明涉及一种用于在线车削集电环的装置，利用电机拖动机拖动待车削集电环的电机转动，包括电机拖动机、皮带、主动轮、从动轮，主动轮与电机拖动机轴伸固定连接，从动轮与电机的负荷轴连接，主动轮与从动轮通过皮带连接。本发明的优点是：利用电机拖动机带动不带电的电机转动，进而实现集电环的转动，满足车削需要，解决了对集电环拆除困难的问题，实现了在线车削集电环的目的。整个装置轻便灵巧，占地面积小不受空间限制，安装方便。
【IPC分类】B23B5-00, H01R43-14, B23Q5-00
【公开号】CN104577634
【申请号】CN201410799317
【发明人】高静, 叶军海, 张弘, 苏胜勇, 刘涛, 蔡晓君
【申请人】鞍钢电气有限责任公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年12月19日