一种新型大电流蓄电池接线装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明一种新型大电流蓄电池接线装置，本发明主要是为放电电流比较大的蓄电池设计了一种接线方便灵活，接线牢固可靠的蓄电池接线装置，本发明属于蓄电池领域。
【背景技术】
[0002]面对日趋严重的能源短缺与环境恶化问题，新能源车辆的开发利用愈来愈受到各国政府和工业界的高度重视。在这种背景下:清洁无污染、零排放的纯电动公交车成为当今最有发展前途的交通工具之一，而成为电动车进行充电，采取换装蓄电池更加可靠和方便，因此为蓄电池设计一种接线的时候方便灵活、牢固可靠的接线端子具有重要的意义。
【发明内容】
[0003]本发明主要解决的技术问题是设计一种新型大电流蓄电池接线装置，这种蓄电池的接线装置，在接线的时候要求十分的方便灵活，并且接线牢固可靠。
[0004]本发明采用如下技术方案:
[0005]一种新型大电流蓄电池接线装置，主要由接线柱2和安装在其上的接线端子I构成:
[0006]所述的接线端子I主要由顶盖1.1、外壳1.2、卡台1.3、撑板限位槽1.4、复位弹簧1.5、弹簧撑板1.6、撑板限位导轨1.7构成；所述的卡台1.3为圆弧状、设置在接线端子I的下部，所述的复位弹簧1.5固定在弹簧撑板1.6和顶盖1.1之间，所述的弹簧撑板1.6通过撑板限位导轨1.7固定在外壳1.2的撑板限位槽1.4内，所述的顶盖1.1、外壳1.2以及卡台1.3为一体铸I吴件；
[0007]所述的接线柱主要由圆柱形接线柱2.1、卡台转槽2.2、卡台导槽2.3以及卡台卡槽2.4构成；所述的卡台转槽2.2在圆柱形接线柱2.1的下部、接线柱底板2.5的上部，所述的卡台导槽2.3从接线柱2.1的上端延长至卡台转槽2.2顶部，所述的卡台卡槽2.4从卡台转槽2.2为起点向上延长，延伸的尺度以方便卡台卡到卡台卡槽2.4即可。
[0008]所述的接线端子I为全铜结构，进一步降低接线的端子的电阻；
[0009]所述的接线柱2主要由铅或碳棒材料制成。
[0010]本发明的有益效果是:本发明主要是为大电流蓄电池提供了一种接线装置，这种接线装置接线方便灵活、快捷可靠、结构简单、造价低廉。
【附图说明】
[0011]图1为本发明一种新型大电流蓄电池接线装置结构的示意图。
[0012]图2为本发明一种新型大电流蓄电池接线装置的接线端子结构的示意图，其中图2a为整体示意图，图2b为复位弹簧安装的结构示意图。
[0013]图3为本发明一种新型大电流蓄电池接线装置的接线柱结构的示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图1、2、3描述本发明的【具体实施方式】:
[0015]如图1、2、3所示，一种新型大电流蓄电池接线装置，主要由接线柱2和安装在其上的接线端子I构成:
[0016]所述的接线端子I主要由顶盖1.1、外壳1.2、卡台1.3、撑板限位槽1.4、复位弹簧1.5、弹簧撑板1.6、撑板限位导轨1.7构成；所述的卡台1.3为圆弧状、设置在接线端子I的下部，所述的复位弹簧1.5固定在弹簧撑板1.6和顶盖1.1之间，所述的弹簧撑板1.6通过撑板限位导轨1.7固定在外壳1.2的撑板限位槽1.4内，所述的顶盖1.1、外壳1.2以及卡台1.3为一体铸I吴件；
[0017]所述的接线柱主要由圆柱形接线柱2.1、卡台转槽2.2、卡台导槽2.3以及卡台卡槽2.4构成；所述的卡台转槽2.2在圆柱形接线柱2.1的下部、接线柱底板2.5的上部，所述的卡台导槽2.3从接线柱2.1的上端延长至卡台转槽2.2顶部，所述的卡台卡槽2.4从卡台转槽2.2为起点向上延长，延伸的尺度以方便卡台卡到卡台卡槽2.4即可。
[0018]所述的接线端子I为全铜结构，进一步降低接线的端子的电阻；
[0019]所述的接线柱2主要由铅或碳棒材料制成。
[0020]其中所述的接线端子的外壳1.2可以通过金属铸造而成、复位弹簧1.5和弹簧撑板1.6另外制造或者购买成品，之后通过焊接法将复位弹簧1.5焊接在顶盖1.1上，然后下端焊接在弹簧撑板1.6上，弹簧撑板1.6通过撑板限位槽1.4安装固定。
[0021]本发明主要是用于大电流蓄电池放电所用，接线端子通过特殊的卡台以及弹簧复位设计，可以卡在接线柱的卡台卡槽内，在复位弹簧的拉力作用下可很牢固方便的为蓄电池进行接线，本发明在接线端子为帽形设计，顶端内部设计复位弹簧撑板、四周为向内的卡台结构，整个结构触点有5个触点，安装接线端子的时候只要将接线端子先压入接线柱，沿着线接线柱的卡台导槽至卡台转槽处，然后沿着卡台转槽旋转至卡台卡槽内，松手后，在复位弹簧弹力的作用下，就可以牢固的使接线端子和接线柱进行接触。
[0022]以上所述，仅是本发明方法的实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术方案对以上实施例所作的任何简单的修改、结构的变化代替均仍属于本发明技术系统的保护范围内。
【主权项】
1.一种新型大电流蓄电池接线装置，主要由接线柱(2)和安装在其上的接线端子(I)构成；其特征是: 所述的接线端子(I)主要由顶盖(1.1)、外壳(1.2)、卡台(1.3)、撑板限位槽(1.4)、复位弹簧(1.5)、弹簧撑板(1.6)、撑板限位导轨(1.7)构成；所述的卡台(1.3)为圆弧状、设置在接线端子(I)的下部，所述的复位弹簧(1.5)固定在弹簧撑板(1.6)和顶盖(1.1)之间，所述的弹簧撑板(1.6)通过撑板限位导轨(1.7)固定在外壳(1.2)的撑板限位槽(1.4)内，所述的顶盖(1.1)、外壳(1.2)以及卡台(1.3)为一体铸模件； 所述的接线柱主要由圆柱形接线柱(2.1)、卡台转槽(2.2)、卡台导槽(2.3)以及卡台卡槽(2.4)构成；所述的卡台转槽(2.2)在圆柱形接线柱(2.1)的下部、接线柱底板(2.5)的上部，所述的卡台导槽(2.3)从接线柱(2.1)的上端延长至卡台转槽(2.2)顶部，所述的卡台卡槽(2.4)从卡台转槽(2.2)为起点向上延长，延伸的尺度以方便卡台卡到卡台卡槽(2.4)即可。
2.根据权利要求1所述的一种新型大电流蓄电池接线装置，其特征是:所述的接线端子(I)为全铜结构，进一步降低接线的端子的电阻。
3.根据权利要求1所述的一种新型大电流蓄电池接线装置，其特征是:所述的接线柱(2)主要由铅或碳棒材料制成。
【专利摘要】一种新型大电流蓄电池接线装置，主要由接线柱和安装在其上的接线端子构成；为放电电流比较大的蓄电池设计了一种接线方便灵活，接线牢固可靠的蓄电池接线装置，本发明主要是用于大电流蓄电池放电所用，接线端子通过特殊的卡台以及弹簧复位设计，可以卡在接线柱的卡台卡槽内，在复位弹簧的拉力作用下可很牢固方便的为蓄电池进行接线，接线端子为帽形设计，顶端内部设计复位弹簧撑板、四周为向内的卡台结构，整个结构触点有5个触点，安装接线端子的时候只要将接线端子先压入接线柱，沿着线接线柱的卡台导槽至卡台转槽处，然后沿着卡台转槽旋转至卡台卡槽内，松手后，在复位弹簧弹力的作用下，就可以牢固的使接线端子和接线柱进行接触。
【IPC分类】H01R11-11, H01M2-20
【公开号】CN104638395
【申请号】CN201310562954
【发明人】张斌, 梁玉庆
【申请人】西安博昱新能源有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2013年11月12日