连接端子的制作方法

文档序号:8436055阅读:417来源:国知局
连接端子的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种电连接到电线的连接端子,并且更具体地,涉及一种在视为一组的两个端子部件彼此叠置的状态下使用该两个端子部件的连接端子。
【背景技术】
[0002]各种电线具有连接到电线的端部的连接端子(在下文中也简称为端子),并且通过端子连接到连接配合侧的装置。根据要连接的电线的种类而适当地使用各种端子。例如,在诸如机动车辆这样的各种车辆中,作为用于布线电气设备的电线,广泛采用了同轴电线。作为连接到这样的同轴电线的端子的一个实例,已知在视为一组的两个端子部件彼此叠置的状态下使用该两个端子部件的端子(参见专利文献I)。各个端子部件(在下文中称为端子配件)包括:筒状的电线连接部,同轴电线的导体(编织线等)连接到该筒状的电线连接部;和平板状的装接部,该平板状的装接部将电线连接部装接于电线连接部要装接到的部件。电线连接部覆盖通过剥离电线的外护套(绝缘被覆)而露出的导体(末端部)的外周,从而将其容纳在其中,然后,压接电线连接部以将电线连接部装接并且连接到导体的端部。装接部具有连接到电线连接部的一个外缘和设置在平坦部中的螺栓通孔,螺栓插入到该螺栓通孔。然后,在两个端子配件中,装接部彼此叠置,使得彼此的螺栓通孔互相连通,并且两个端子配件通过插入到螺栓通孔内的螺栓紧固并且固定于被装接部件,例如,形成机动车辆的车体的车体面板,更具体地,设置在车体面板中的焊接螺母。这样,能够进行末端处理,例如,使连接到电线连接部的同轴电线的导体(编织线)通过诸如车体面板这样的被装接部件接地。
[0003]这里,当将端子装接于被装接部件时,两个端子配件可能相对旋转以改变它们的位置。即,当将螺栓紧固到焊接螺母时,两个叠置的端子配件中的位于相对于紧固方向的前侧的端子配件可能在螺栓的旋转方向上相对于另一个端子配件旋转。
[0004]从而,专利文献I公开了一种端子的结构,其中,接合部设置在两个端子配件中的一个端子配件的装接部中,并且接合部与之接合的被接合部设置在另一个端子配件的固定部中。在该端子结构中,由于接合部与被接合部接合,所以能够防止两个端子配件的相对位置改变。
[0005]引用列表
[0006]专利文献
[0007]专利文献1:JP-A-2012-29512

【发明内容】

[0008]技术问题
[0009]然而,在专利文献I中公开的端子不具有在接合部与被接合部接合的状态下保护接合部的结构。因此,当外力施加到端子时,这样的外力可能直接施加到接合部。存在这样的危险:根据施加到端子的外力的程度或外力施加到的位置,接合部可能在解除与被接合部的接合的方向上恢复性地变形。结果,接合部与被接合部的接合不充分,或者接合被解除,使得两个端子配件可能相对旋转,并且可能在这些端子配件中产生位置改变。
[0010]此外,即使如上所述的这样的外力不施加到端子时,例如,如果接合部或被接合部自身的强度不充足,则当将螺栓紧固到焊接螺母时或在完成螺栓的紧固操作之后,接合部与被接合部的接合可能由于接合部与被接合部的弱保持力而解除。结果,像在外力施加于端子的情况中一样,可能在两个端子配件中产生位置改变。
[0011]通过考虑上述情况而做出了本发明,并且本发明的目的是提供一种能够防止两个端子配件的位置改变的连接端子。
[0012]解决问题的方案
[0013]为了解决上述问题,本发明的方面提供了一种连接端子,包括:两个端子部件,所述端子部件包括:中空筒状的电线连接部,电线的导体插入到该电线连接部,并且所述导体电连接到该电线连接部;和平板状的装接部,该装接部接续到所述电线连接部,其中,所述两个端子部件构造成在设置在一个端子部件中的接合部与设置在另一个端子部件中的被接合部接合的状态下,使得所述装接部彼此叠置,所述一个端子部件的所述装接部具有弯曲部,该弯曲部通过使所述装接部的一部分相对于所述装接部的其它部分弯曲而形成,其中,所述弯曲部具有形成为所述接合部的开口,并且所述另一个端子部件的所述装接部具有保护壁部,该保护壁部通过在与所述弯曲部的方向相同的方向上使所述装接部的一部分相对于所述装接部的所述其它部分弯曲而形成,使得所述保护壁部与所述弯曲部平行,其中,所述保护壁部具有形成为所述被接合部并且朝着所述开口突出的突出片。
[0014]根据该构造,在另一个端子部件的装接部叠置在一个端子部件的装接部上从而将另一个端子部件的装接部安装在一个端子部件的装接部上、使得两个端子部件形成为一组的状态下,即使当外力(倾向于使弯曲部朝着解除接合部与被接合部的接合的方向恢复性变形的力)作用在端子部件上时,这样的外力初始作用在保护壁部上,并且能够防止其直接作用在弯曲部上。结果,抑制弯曲部由于外力而恢复性变形,并且能够充分地维持接合部与被接合部的接合。
[0015]本发明的另一个方面提供了一种连接端子,其中,所述保护壁部具有位于所述弯曲部的前端上方的前端。因此,即使当外力(倾向于使弯曲部朝着解除接合部与被接合部的接合的方向恢复性变形的力)作用在端子部件上时,这样的外力初始作用在保护壁部上,并且能够防止其直接作用在弯曲部上。具体地,由于通过保护壁部保护弯曲部甚至于其前端部,所以能够防止外力施加于对接合部与被接合部的接合产生大影响的弯曲部的前端部。
[0016]本发明的另一个方面提供了一种连接端子,其中,所述一个端子部件的所述装接部包括两个旋转防止部,该两个旋转防止部连续,从而与所述装接部和所述弯曲部相交,并且所述旋转防止部设置在当所述装接部彼此叠置时的所述保护壁部安置在所述旋转防止部之间的位置处。因此,旋转防止部用作加强弯曲部的刚性的加强肋。从而,能够提高弯曲部(换句话说,接合部)的强度。因此,当装接部装接于被装接部件时,或在装接部装接于被装接部件之后,即使接合部与被接合部干涉,也能够抑制接合部恢复性地变形。具体地,在另一个端子部件的装接部叠置在一个端子部件的装接部上从而安装在其上、使得两个端子部件形成为一组的状态下,即使当外力(使两个端子部件相对旋转的力)施加于端子部件时,也能够维持接合部与被接合部的接合。因此,能够确实地防止两个端子部件由于外力而相对旋转。
[0017]发明的有益效果
[0018]根据本发明,能够实现能够防止两个端子部件的位置变化的连接端子。
【附图说明】
[0019]图1是示出根据本发明的一个实施例的连接端子的整体的透视图。
[0020]图2(a)和图2(b)是示出形成连接端子的两个端子部件(端子配件)中的一个端子部件的结构的图,其中,图2(a)是示出整体结构的透视图,并且图2(b)是图2(a)所示的点划线圈中的放大透视图。
[0021]图3(a)和图3(b)是示出另一个端子部件(端子配件)的结构的图,其中,图3 (a)是示出整体结构的透视图,并且图3(b)是图3(a)所示的点划线圈中的放大透视图。
[0022]图4(a)和图4(b)是示出接合部(弯曲部的开口)与被接合部的接合状态的图,其中,图4(a)是示出接合部(弯曲部的开口)与被接合部的适当接合状态的截面图,并且图4(b)是示出当外力倾向于使弯曲部向解除接合部与被接合部的接合的方向恢复性地变形时的接合部与被接合部的接合状态的截面图。
[0023]图5是当力作用在使两个端子部件(端子配件)相对旋转的方向上时的连接端子的平面图。
[0024]参考标记列表
[0025]1:连接端子
[0026]2、3:端子部件(端子配件)
[0027]21、31:电线连接部
[0028]22、32:装接部
[0029]25a,25b:接合部
[0030]26:弯曲部
[0031]26a:开口
[0032]35a、35b:被接合部
[0033]38:保护壁部
【具体实施方式】
[0034]现在,下面将参考图1至图5描述根据本发明的连接端子(在下文中简称为端子)。例如,本发明的端子所连接到的电线具有这样的结构,包括:内导体;第一绝缘被覆(在下文中称为内绝缘体),内导体由该第一绝缘被覆覆盖;外导体,该外导体与内导体同轴设置,以包围内绝缘体的外周;和第二绝缘被覆(相似地,称为外绝缘体),外导体由该第二绝缘被覆覆盖。此外,电线可以具有这样的结构,还包括:屏蔽导体,该屏蔽导体与内导体和外导体同轴地设置,以包围外绝缘体的外周;和第三绝缘被覆(在下文中,称为保护护套),屏蔽导体由该第三绝缘被覆覆盖。在这种情况下,内导体、外导体和屏蔽导体可以分别具有任意形式。例如,内导体可以形成为股线,外导体可以形成为股线或编织线,并且屏蔽导体可以形成为编织线或箔。此外,内绝缘体、外绝缘体和保护护套可以由绝缘材料(例如,聚乙烯树脂、氯乙烯树脂、硅树脂等)形成。上述电线用作用于布线在需要屏蔽电磁波的部分中(例如,机动车辆等的电气设备中),并且形成为所谓的同轴电线。然而,根据本发明的端子的用途不限于连接到同轴电线的端子。
[0035]图1至3(b)示出根据本发明的一个实施例的端子的结构。图1是示出端子的整体的透视图。图2(a)和图2(b)是示出形成端子的两个端子部件(在下文中称为端子配件)中的一个端子
当前第1页1 2 3 4 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1