三明治结构的制备方法及采用该结构的轻量化电池箱的制作方法

文档序号:8441458阅读:511来源:国知局
三明治结构的制备方法及采用该结构的轻量化电池箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及电动汽车技术领域,特别是应用于电动汽车上的一种轻量化电池箱,本发明同时还提供了一种三明治结构的制备方法。
【背景技术】
[0002]受环保和节能的双重压力,电动汽车成为未来最理想、最有希望的绿色交通工具之一。轻量化技术可以在目前动力电池储能密度有限、价格高的现状下,通过减轻自重来提高电动汽车的续时里程,因此,轻量化技术已成为电动汽车产业发展的关键技术之一。
[0003]由于电动汽车上的电池数量多,体积大,重量大以及工作环境特殊等特点,需要一种具有良好安全性能的轻量化电池箱来装载动力电池。
[0004]鉴于以上两点,有必要提供一种新型轻量化的电池箱来满足电动汽车的发展需求。

【发明内容】

[0005]本发明的目的在于满足上述需求而设计的轻量化电池箱,该电池箱具备良好的抗冲击性能和减震绝缘性能。
[0006]为达到上述功能,本发明提供的技术方案是:
[0007]一种轻量化电池箱,包括箱体和用于胶结所述箱体的连接件,所述箱体包括环绕四周的四块侧壁和一块底壁,所述侧壁和所述底壁采用三明治结构,所述三明治结构的上下面板采用CFRP面板,所述三明治结构的夹芯部分采用PMI泡沫方块。
[0008]优选地,所述的连接件由八根碳纤角组成。
[0009]优选地,所述的箱体与所述的连接件之间采用环氧树脂胶进行胶接。
[0010]优选地,所述的碳纤角采用以下方法制备:
[0011]步骤1、根据所述碳纤角的尺寸制备直角金属模;
[0012]步骤2、将已裁剪好尺寸的CFRP预浸料在所述金属模外表面逐层进行铺层,直至所需层数;
[0013]步骤3、将已铺层好的碳纤角预浸料和金属模用隔离膜包裹起来,然后用透气毡包裹好,之后装入真空袋中,再将其放入热压罐内,然后将真空袋抽真空;
[0014]步骤4、加温至140°C?160°C,之后保温60分钟,再降温至65°C?75°C ;
[0015]步骤5、在步骤4开始的同时,加压至0.5MPa,之后保压50分钟,再降压至0.0MPa,打开热压罐,脱模即得所需碳纤角。
[0016]优选地,所述的金属模为铝模或钢模。
[0017]优选地,所述步骤2中所需层数η的计算公式为:n = t/0.2mm,所述的t表示成型厚度,单位为mm。
[0018]本发明同时还提供了上述三明治结构的制备方法,
[0019]包括以下步骤:
[0020]步骤S1、裁剪两份所需尺寸的CFRP预浸料,然后将裁剪完的CFRP预浸料在平整光滑的工作台上铺层平整;
[0021]步骤S2、将机械加工或压缩成型至所需尺寸后的PMI泡沫方块进行表面处理,再在PMI泡沫上下表面涂上胶膜,然后将步骤SI中已铺层好的两块CFRP预浸料面板分别贴于PMI泡沫方块的上下表面,最后置于两块相应尺寸的平板模具中间,所述平板模具已先预热至60°C?80°C左右;
[0022]步骤S3、将所述平板模具放置于模压机的上下两块压板之间,设置温度和压力参数后进行模压;
[0023]步骤S4、模压1.3H?1.5H之后关掉模压机的温度和压力设置,自然降温至70°C左右,然后从模压机中取出,脱模即得所需三明治结构。
[0024]优选地,所述平板模具采用耐温玻璃制成。
[0025]优选地,步骤S3中,温度为150°C?170 °C,压力为0.1MPa?0.2MPa。
[0026]上述的CFRP指碳纤维增强复合材料,PMI指聚甲基丙烯酰亚胺泡沫材料。
[0027]本发明的有益效果在于:本发明的轻量化电池箱的箱体包括环绕四周的四块侧壁和一块底壁,所述侧壁和所述底壁采用三明治结构,所述三明治结构的上下面板采用CFRP面板,所述三明治结构的夹芯部分采用PMI泡沫方块;由于所述侧壁和所述底壁采用CFRP面板-PMI泡沫夹芯的三明治结构以及连接件采用热压成型的碳纤角,使得该箱体有着重量轻、比强度高、抗冲击性好、吸震绝缘等优点,基于这些特点,本发明可以帮助实现电动汽车的轻量化,从而延长电动汽车的续时里程。
【附图说明】
[0028]图1为电池箱的结构示意图;
[0029]图2为电池箱的分解示意图;
[0030]图3为三明治结构的结构示意图;
[0031]图4为三明治结构的共固模压成型法的工艺流程图。
【具体实施方式】
[0032]下面结合附图1至附图4对本发明作进一步阐述:
[0033]如图1和图2所示的一种轻量化电池箱,包括箱体盖3、箱体6和用于胶结所述箱体6的连接件2,箱体6包括环绕四周的四块侧壁和一块下底壁,箱体盖3和箱体6采用三明治结构。在本实施例中,连接件2由八根碳纤角组成,碳纤角的两直角边边长均为45_,箱体壁外边缘与碳纤角的内表面用环氧树脂胶膜进行胶接,使得一根碳纤角可以将相邻的两块箱体壁胶接起来。电池块4以及电池管理系统5可置于箱体内,箱体盖3下表面有用来与箱体6内侧相契合的碳纤短卡板。
[0034]如图3所示,三明治结构的上下面板7采用CFRP面板,三明治结构的夹芯部分9采用PMI泡沫方块,上下面板7和夹芯部分9之间通过环氧树脂胶膜8胶接;CFRP面板的厚度约2mm (由10层编织碳纤布构成),PMI泡沫夹芯材料9的厚度约4?6mm。
[0035]在本实施例中,碳纤角采用以下制备方法进行制备:
[0036]步骤1、根据碳纤角的尺寸制备直角金属模,在本实施例中,金属模采用的是铝模,长度根据箱体尺寸而定,直角边边长均为45_ ;
[0037]步骤2、将已裁剪好尺寸的CFRP预浸料在所述金属模外表面逐层进行铺层,铺层前先将模具预热至70°C左右,直至所需层数,本实施例中,所铺的层数为10层;
[0038]步骤3、将已铺层好的碳纤角预浸料和金属模用隔离膜包裹起来,然后用透气毡包裹好,之后装入真空袋中,再将其放入热压罐内,然后将真空袋抽真空;
[0039]步骤4、用10分钟加温至150°C,之后保温60分钟,再用10分钟降温至70°C ;
[0040]步骤5、在步骤4开始的同时,用15分钟加压至0.5MPa,之后保压50分钟,再用15分钟降压至0.0MPa,脱模即得所需碳纤角。
[0041]在步骤4和步骤5中,热压灌加温和加压的时间和温度,可以根据实际的生产情况做调整,上述的参数值只是一个较优的方案,根据生产经验,生产时加温至140°
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