绞合线线圈的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明设及适于电磁感应型的非接触供电系统的绞合线线圈。
【背景技术】
[0002] 近年来，作为电动汽车巧V;ElectricVehicle)的充电方法之一，正在研究使用 线圈的电磁感应方式的非接触供电系统。非接触供电系统包括；由交流电源供给电力的供 电侧线圈（初级线圈）、和与供电侧线圈相对而配置的、与供电侧线圈磁禪合的受电侧线 圈。在EV用的非接触供电系统中，供电侧线圈配置在车外（底），受电侧线圈配置在车内。
[0003] 对于供电侧线圈及受电侧线圈，例如适用将漆包线（利用绝缘被膜将导体被覆而 成的线材）在同一平面上卷绕为螺旋状而成的平面线圈。例如，通过将线材的一端侧固定 于卷筒，对线材附加适当的张力的同时将卷筒旋转来制造平面线圈。在适用单巧的漆包线 作为线圈用的线材的情况下，能够使电感等电特性的偏差较小，并在实用范围内批量生产。
[0004] 另外，在如EV用的非接触供电系统那样，需要流过高频的大电流来传送大电力的 情况下，使用将绞合线卷绕而成的平面线圈（W下，绞合线线圈），该绞合线由多根漆包线 (股线）抢合而成。通过使用绞合线，能够抑制高频特有的趋肤效应或邻近效应引起的交流 电阻的增大。
[0005] W往，提出了如下绞合线线圈的方案；将绞合线压延为带状并加工为剖面矩形状 之后，通过卷绕为螺旋状，来提高占空系数（例如专利文献1)。根据专利文献1的绞合线线 圈，由于占空系数提高，因此能够实现电阻的提高，并且由于线圈尺寸稳定而能够抑制电感 的偏差。
[0006] 现有技术文献
[0007] 专利文献
[000引专利文献1 ;日本特开2000-215972号公报
【发明内容】
[0009] 发明要解决的问题
[0010] 然而，对于非接触供电系统中使用的绞合线线圈，为了搭载于车辆或家电等，虽然 受到尺寸上的制约，但是要求具有较高的电特性（高电感、低电阻），另外电感的偏差较小。 为了提高绞合线线圈的电感，只要增大线圈外径即可。但是，如专利文献1那样，若绞合线 的剖面的扁平率（长边/短边）过大，则为了得到所希望的线圈外径而应数显著增加，因此 难W提高电感，交流电阻也会增大。由此，目前的现状是，未能实现满足尺寸上的要求且同 时具有能够耐于通常使用的较高电特性的绞合线线圈。
[0011] 本发明的目的在于提供适于非接触供电系统且具有稳定的较高的电特性的绞合 线线圈。
[001引解决问题的方案
[0013] 本发明的绞合线线圈是将绞合线在同一平面上W规定的应数卷绕为螺旋状而成 的绞合线线圈，该绞合线是将多个在导体上锻上了绝缘被膜而成的漆包线抢合而成的，该 绞合线线圈的特征在于，
[0014] 所述绞合线的剖面形状为大致矩形，且所述绞合线的剖面的扁平率、即长边与短 边之比为1. 10~1. 60。
[001引发明效果
[0016] 本发明的绞合线线圈由于抑制了电特性的偏差，并且使交流电阻降低，因此适宜 于非接触供电系统的用途。
【附图说明】
[0017] 图1是表示实施方式的绞合线线圈的图。
[0018] 图2是表示实施方式的绞合线线圈的图。
[0019] 图3是表示实施方式的绞合线线圈的制造方法（第一工序）的图。
[0020] 图4是表示第一工序中的绞合线的配置方式的一例的图。
[0021] 图5是表示第一工序中的绞合线的配置方式的另一例的图。
[0022] 图6是表示第一工序中的绞合线的配置方式的另一例的图。
[0023] 图7是表示实施方式的绞合线线圈的另一例的图。
[0024] 图8是表示实施方式的绞合线线圈的制造方法（第二工序）的图。
[0025] 图9是表示第二工序后的绞合线线圈的剖面形状的图。
[0026] 标号说明
[0027]1绞合线线圈
[00測 11绞合线
【具体实施方式】
[0029] W下，基于附图对本发明的实施方式详细地进行说明。
[0030] 图1是表示实施方式的绞合线线圈的图。图2是图1中的A-A剖面图。
[0031] 图1、图2所示的绞合线线圈1用作EV用的非接触供电系统的供电侧线圈或受电 侧线圈。绞合线线圈1是将绞合线11在同一平面上W规定的应数卷绕为螺旋状而成的圆 环状的平面线圈。绞合线线圈1具有从最外周侧和最内周侧引出的端部llaUlb。该端部 1la、1化例如通过焊接而连接有端子金属零件（图示略）。
[0032] 绞合线11是将多根在导体上锻上绝缘被膜而成的漆包线（股线）抢合而成的。漆 包线的导体优选为铜或铜合金，也能够适用侣、侣合金、或铜与侣的复合材料等。另外，对于 漆包线的绝缘被膜，在将绞合线11的端部lla、l化焊接至端子金属零件（图示略）时由于 高温的焊锡而烙化的树脂材料是适宜的，例如聚氨醋、聚己締甲醒、聚氨醋巧龙、聚醋、聚醋 巧龙、聚醋酷亚胺、聚酷胺酷亚胺、聚醋酷亚胺/聚酷胺酷亚胺、聚酷亚胺等。
[0033] 另外，如图2所示，绞合线11具有大致矩形的剖面形状。绞合线11的剖面的扁 平率（长边/短边）为1. 10~1. 60,优选为1. 20~1. 40,更优选为1. 25~1. 35。由此， 电特性稳定，并且交流电阻变小，从而能够在EV用的非接触供电系统中实现传送效率的提 局。
[0034] 此外，通过对包括绞合线11选定的线圈设计及卷绕条件、加压条件进行适当设 定，能够控制为绞合线11的剖面的扁平率收敛于上述范围。
[0035] 优选，在绞合线11的剖面中长边沿着线圈的径向。由此，能够实现电特性的稳定 化和交流电阻的低电阻化，在此基础上，能够容易地实现绞合线线圈1的大径化，即能够提 高电感。
[0036] 此外，即使设为在绞合线11的剖面中长边沿着线圈的厚度方向，也能够实现电特 性的稳定化和交流电阻的低电阻化。
[0037] 对于绞合线线圈1，优选线圈内径Di。为150~250mm、线圈外径Dwt为350~ 600mm、应数为5~50应。另外，对于绞合线11，优选股线直径为0. 04~0. 25mm、绞合根数 为300~4000根。由此，能够实现电特性的稳定化，从而作为EV用的非接触供电系统的用 途是适宜的。
[003引适当地设计绞合线线圈1的尺寸（线圈内径町。、线圈外径Dwt、应数），W使得在非 接触供电系统中实现所希望的传送效率，并且，根据所制造的绞合线线圈1适当地选定绞 合线11的股线直径、绞合根数、绝缘材料等构成。
[0039] 例如能够通过W下所示的方法制造绞合线线圈1。图3是示出绞合线线圈1的制 造方法的第一工序的图。
[0040] 如图3所示，本实施方式中，第一工序中使用卷筒2,该卷筒2具有圆环状的平面 部21、在平面部21的中央形成为圆筒状的内径限制部23、和在平面部21的外周缘竖立而 形成的外径限制部22。此外，内径限制部23也可W形成为圆柱状。
[0041] 卷筒2具有在后述的第二工序（加压成型工序）中不破损的程度的强度即可，例 如由侣合金或铁构成。后述的加压部件3也同样。配合要制造的绞合线线圈1的尺寸来设 定卷筒2的尺寸。目P，内径限制部23的外径与绞合线线圈1的内径相当，外径限制部22的 内径与绞合线线圈1的外径相当。
[0042] 平面部21中，W与绞合线线圈1的应数适合的间隔，形成成为卷绕时的记号的标 志线。通过沿该标志线24配置绞合线11，能够在确认是否按照所希望的形态进行卷绕的同 时进行卷绕，因此能够容易地实现按照设计的应数。
[0043] 第一工序中，将绞合线11无张力地送入卷筒2,并在平面部21中W规定的应数，W 绞合线11彼此不重叠的方式卷绕为螺旋状。具体而言，将绞合线11的一端部固定于卷筒 2的内周侧（或外周侧），W规定的旋转速度旋转卷筒2。该时，与绞合线11的卷入位置的 圆周速度配合地送入绞合线11。由此，W无张力的状态送入绞合线11。第一工序中，由于 无张力地送入绞合线11，所W也能够从绞合线线圈1的外周侧卷绕绞合线11。
[0044] 在绞合线11的外径与标志线24的间隔大致相