一种轻质高性能fcr薄膜烧结铝扁线的制造工艺的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种轻质高性能FCR薄膜烧结铝扁线的制造工艺，该产品主要应用于 地铁、磁悬浮列车上使用。
【背景技术】
[0002] 磁悬浮列车具有高速、运输量大、乘坐舒适、爬坡能力强、运行安全、铁轨无磨损、 维修费用低等优点。科学家预言，磁悬浮列车将成为21世纪的新型现代化的高速交通工 具，目前，已在国内几大城市的地铁线路上得到推广应用。因此，配套磁悬浮机车的电磁线 产品将具有广阔的市场前景。
【发明内容】
[0003] 本发明针对上述问题，目的在于提供一种具有良好性能，适用于磁悬浮机车上的 一种轻质高性能FCR薄膜烧结铝扁线的制造工艺。
[0004] 为此本发明采用的技术方案是：本发明按照以下步骤进行： 1) 挤压铝扁线：运用模糊控制和PID调节技术挤压铝扁线，使挤出的铝扁线具有以 下性能：硬度控制在HRF30~35、抗拉强度控制在60~95N/醒2、回弹性控制在4. 2°~ 4. 8° ； 2) 薄膜绕包：采用恒张力装置控制薄膜绕包张力保持在10_15br; 3) 高频烧结：采用环式加热器加热，使铝扁线各面温度均保持在280-390°C; 4) 保温：烧结后穿过烘炉保温，保温温度为260-290度，行线速度为2-5米/分钟； 5) 辊压：排出烧结时残留在薄膜与导体间的空气； 6 )冷却，在线检测，成品收线。
[0005] 所述5)步骤中采用耐高温硅胶轮进行辊压。
[0006] 本发明的优点是：本发明解决了同类产品的水中绝缘和耐电晕时间较差的关键技 术问题，从而提高了耐高频、防水绝缘等主要性能指标，同时具有高导热和绕制工艺性好等 优越性能。有利于实现轻量化、高效率、高性能、低维护的国产化要求，对提高机车系统的集 成度，降低成本，具有较高的研宄及工程应用价值。
[0007]
【具体实施方式】： 铝导体控温连续挤出技术，运用模糊控制与PID调节的有机结合，实现了生产过程中 的计算机智能控制，使导体的硬度控制在HRF30~35、抗拉强度控制在60~95N/mm2、回 弹性控制在4. 2°~4. 8°的最佳工艺范围内。
[0008] 薄膜采用恒张力绕包，绕包头采用磁泄恒张力装置，薄膜绕包张力保持在 10-15br，使绝缘层绕包在导体上的张力均匀适中，确保经烧结后薄膜与导体粘结牢固，切 割拉伸20%，绝缘层失去附着性的距离不大于0. 5b。
[0009] 采用高频烧结+烘炉保温+外膜辊压的特殊烧结生产工艺，改半开式加热装置为 螺环式加热器，高频烧结时导线四面温度保持在395度左右，温差不超过5度，用红外线自 动控温装置来控制生产过程中的烘培温度。导线经烧结后再经烘炉280度保温，行线速度 2. 5米/分钟，再用耐高温硅胶轮进行辊压，排出烧结时残留在薄膜与导体间的空气。因而 使导线烧结效果更优，防水绝缘性能更佳。
[0010] 技术性能对比：
【主权项】
1. 一种轻质高性能FCR薄膜烧结铝扁线的制造工艺，其特征在于，按照以下步骤进行： 1) 挤压铝扁线：运用模糊控制和PID调节技术挤压铝扁线，使挤出的铝扁线具有以 下性能：硬度控制在HRF30~35、抗拉强度控制在60~95N/醒 2、回弹性控制在4. 2°~ 4. 8° ； 2) 薄膜绕包：采用恒张力装置控制薄膜绕包张力保持在10_15br ; 3) 高频烧结：采用环式加热器加热，使铝扁线各面温度均保持在280-390°C ; 4) 保温：烧结后穿过烘炉保温，保温温度为260-290度，行线速度为2-5米/分钟； 5) 辊压：排出烧结时残留在薄膜与导体间的空气； 6 )冷却，在线检测，成品收线。
2. 根据权利要求1所述的一种轻质高性能FCR薄膜烧结铝扁线的制造工艺，其特征在 于，所述5)步骤中采用耐高温硅胶轮进行辊压。
【专利摘要】本发明涉及一种轻质高性能FCR薄膜烧结铝扁线的制造工艺。按照以下步骤进行：1）挤压铝扁线：运用模糊控制和PID调节技术挤压铝扁线，使挤出的铝扁线具有以下性能：硬度控制在HRF30～35、抗拉强度控制在60～95N/㎜2、回弹性控制在4.2o～4.8o；2）薄膜绕包：采用恒张力装置控制薄膜绕包张力保持在10-15br；3）高频烧结：采用环式加热器加热，使铝扁线各面温度均保持在280-390℃；4）保温：烧结后穿过烘炉保温，保温温度为260-290度，行线速度为2-5米/分钟；5）辊压：排出烧结时残留在薄膜与导体间的空气；6）冷却，在线检测，成品收线。本发明提供了一种具有良好性能，适用于磁悬浮机车上的一种轻质高性能FCR薄膜烧结铝扁线的制造工艺。
【IPC分类】H01B13-10, H01B13-00
【公开号】CN104867619
【申请号】CN201510169736
【发明人】李军, 王攀, 周志云, 姜文洪, 张伟
【申请人】江苏迅达电磁线有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年4月13日