具有由易碎整体零件形成的支撑外壳的电连接装置的制造方法

文档序号:9221843
具有由易碎整体零件形成的支撑外壳的电连接装置的制造方法
【专利说明】
[0001]发明
技术领域
[0002]本发明涉及一种电连接装置,该电连接装置装备有分开的第一和第二电触点并且选择性地允许该第一和第二电触点被放置成或不放置成彼此连接。
[0003]本发明的主题还是一种用于机动车辆的电安排,包括一个用于熔丝的面板和至少一个这种电连接装置,该面板包括一个集电器并且旨在支撑至少一个熔丝。本发明还涉及一种机动车辆、同样还有一种在对应地电连接到第一电触点和第二电触点上的第一导电元件与第二导电元件之间电连接的方法。
现有技术
[0004]在机动车辆领域中,经常安装用于熔丝的面板,该面板包括还被称为“汇流排”的集电器。在集电器与有待连接到该集电器上的电线之间的电连接处提供了一个电连接装置,该电连接装置一方面包括采用形成在集电器中的片式端子形式的第一电触点并且另一方面包括电联接到该电线上并且采用有待按扣到该片式端子上的凹型部件的形式的第二电触点。为了在第二触点被按扣上的同时对该第二触点的移动进行导向,用于熔丝的面板包括用于对该凹型部件进行导向的外壳。使用者施加按扣力,从而朝着集电器的方向推动电线、在其自由末端处支持凹型部件。
[0005]这种安排的使用不是非常容易,因为取决于其柔性和其直径,在施加手动力过程中电线容易弯曲,从而使得按扣是困难的并且甚至是不可能执行的。
[0006]图1和图2示出了已知的电连接装置I。该电连接装置包括分开的并且分别彼此独立地固定到第一和第二支撑外壳4、5上的第一和第二电触点2、3。
[0007]支撑外壳4和5被安装成相对于彼此平移,其方式为其相对移动允许使得第一和第二电触点远离或者相反地使得靠近。更确切地,这种平移允许电连接装置在电触点处于电接触的第一构型(图1)与不存在此电接触的第二构型(图2)之间变化。支撑外壳4、5包括用于将它们固定在第二构型中的按扣装置6。第二电触点3联接到电线7上,而第一触点2联接到导电元件8上,电线7必须借助于装置I连接到该导电元件上。
[0008]然而,在用于熔丝的面板的具体环境下不能总是设想使用这种电连接装置1,尤其是出于本解决方案引起的高成本的原因。
[0009]而且,文件WO 2012/041746 Al描述了一种电连接装置,该电连接装置包括分开的第一和第二电触点和一个整体零件,在该整体零件中形成分开的第一和第二支撑外壳,该第一和第二电触点分别刚性地连接到这些支撑外壳上并且通过可变形的机械连杆彼此永久连接。然而,本解决方案实际上并非完全令人满意并且不能始终以简单且经济的方式应用于熔丝的面板的具体背景下。
[0010]发明目的
[0011 ] 本发明的目的是提出一种弥补以上列出的缺点的电连接装置。
[0012]值得注意地,本发明的一个目标是提供这样一种电连接装置来允许电线以可靠、容易、简单且经济的方式连接到用于熔丝的面板上。
[0013]这些目标的实现可以是通过一种电连接装置,该电连接装置包括分开的第一和第二电触点和一个易碎整体零件,在该整体零件中一方面形成有分开的第一和第二支撑外壳,这些第一和第二电触点对应刚性地连接到这些支撑外壳上,并且另一方面形成有一个受控断裂连接元件,该断裂连接元件联接该第一和第二支撑外壳并且被配置成使得所述断裂连接元件是通过该第一和第二支撑外壳由于一个外力施加于该电连接装置上引起的相对移动而实现断裂,该外力具有大于所述连接元件的预定义的断裂力阈值的强度。
[0014]该受控断裂连接元件可以一方面被配置成使得所述施加来产生该连接元件断裂的外力趋于使该第一和第二支撑外壳相对于彼此移动,另一方面以使该第一和第二支撑外壳仅在该断裂连接元件断裂之后相对彼此移动,以便在在所述断裂之后并且由于该外力的施加引起的该第一和第二支撑外壳的相对移动的作用下使该第一和第二电触点相对于彼此移动。
[0015]该电连接装置可以被配置成使得所述外力尤其由该电连接装置的使用者的一只手施加于该第一支撑外壳和/或该第二支撑外壳上。
[0016]该受控断裂连接元件可以被配置成使得所述施加来产生该断裂连接元件断裂的外力取向的方式为趋向于使得该第一和第二支撑外壳相对移动,从而引起该电连接装置从在该断裂连接元件断裂之前采用的一个第一初始构型转为所述断裂之后采用的并且由于所述移动产生的一个第二最终构型,该第一构型是该第一和第二电触点不处于电连接的一个构型,该第二构型是该第一和第二电触点处于电连接的一个构型。
[0017]该第一和第二电触点可以被配置成用于随着该电连接装置在施加的所述外力的作用下从该第一构型转为该第二构型,在它们相对移动过程中通过插入来使一个电触点装配到另一个电触点中。
[0018]该第一和第二电触点之一可以是凸型的,尤其是由至少一个电插头连接器构成,并且在于,该第一和第二电触点中的另一个电触点可以是凹型的,该电触点被适配成当它们处于电接触时是用力通过插入来装配到该凸型电触点中的,该电触点尤其由一个导电片式端子构成。
[0019]该第一和第二支撑外壳之一可以被安装成相对于第一和第二支撑外壳中的另一个外壳滑动,在该连接元件断裂之后由于施加该外力引起该第一和第二支撑外壳一旦实现所述断裂就沿着一条由所述滑动引入的轨迹进行相对移动。
[0020]该第一和第二支撑外壳之一可以包括多个用于对该第一和第二支撑壳体中的另一个支撑外壳的相对移动进行导向的元件,在该受控断裂连接元件断裂之前,该第一和第二电触点被放置成沿着一个方向彼此相对,该方向被取向成沿着所述导向元件引入的导向轨迹。
[0021 ] 该受控断裂连接元件可以被放置在该第一和第二支撑外壳之间的接口处,在所述导向元件处。
[0022]一种机动车辆可以包括一个用于熔丝的面板和至少一个这种电连接装置,该面板包括一个集电器并且旨在支撑至少一个熔丝,该电连接装置的第一和第二电触点之一电联接到所述集电器上。
[0023]附图简要说明
[0024]进一步的优点和特征将从通过作为非限制性实例给出的并且在这些附图中示出的本发明的具体实施例的以下说明中更加清楚地呈现,在附图中:
[0025]-已经说明的图1和图2示出了根据现有技术的电连接装置的实例,其采用了这两个电触点之间对应地不存在和建立有电接触的第一和第二构型,
[0026]-图3和图4示出了根据本发明的电连接装置的实例,采用了第一和第二电触点之间对应地不存在和建立有电接触的第一和第二构型。
[0027]本发明的优选实施方案的说明
[0028]现在将参照图3和图4说明的本发明,本发明涉及一种电连接装置10,该电连接装置包括分开的第一和第二电触点11、12和一个易碎整体零件13,在该整体零件中形成有分开的第一和第二支撑外壳131、132,这些第一和第二电触点11、12对应地刚性连接到这些支撑外壳上。
[0029]通过“刚性地”,应理解到的是,电触点11、12优选地固定到相应的支撑外壳131、132上,然而如果需要的话带有尤其取决于电触点11、12的性质和其与另一个电触点11、12的协作的性质而有一种潜在自由度的可能性。
[0030]第二电触点12联接到电线14上,而第一触点11联接到导电元件15上,电线14必须借助于电连接装置10连接到该导电元件上。
[0031]在本发明10定的具体目标应用情况下,以下说明的电连接装置10是用于机动车辆的电安排的背景下。此安排(未示出)包括一个用于熔丝的面板,该面板包括集电器和由此面板支撑的至少一个熔丝。该安排还包括至少一个这种电连接装置10,该电连接装置的第一和第二电导体11、12之一电联接到此面板的集电器上。这些第一和第二触点11、12中的另一个触点则电联接到电线上,即希望连接到该集电器上的电线上。
[0032]具体地,有待连接到集电器上的电线能够由联接到第二电触点12上的电线14形成,而导电元件15由第一触点11与该电导体之间的电连接元件或者另外甚至可能由该电导体本身形成。能够提供反向安装,其中电线14连接到第一触点11上,并且其中导电元件15连接到第二触点12上。
[0033]在车辆的正常使用背景下尤其不需要使得电线14与导电元件15之间电断开的具体情况下(在例如维修情况下),本解决方案呈现了一个优点。
[0034]在易碎整体零件13中,另一方面还形成了联接第一和第二支撑外壳131、132的受控断裂连接元件133。连接元件133整体上被配置成使得其断裂是通过由外力F(图4)施加于电连接装置10引起第一和第二支撑外壳131、132实施相对移动而引起的,该外力具有大于所述连接元件133的预定义的断裂力阈值的强度。换言之,连接元件133的设计尤其是根据连接元件133的和零件13的形状、厚度、长度或材料而固定了预定义的阈值。
[0035]通过“受控断裂”,应理解的是,连接元件133为一旦将具有大于该预定义的阈值的外力F施加于电连接装置就断裂。
[0036]本解决方案的优点在于,它允许电线14以可靠、容易、简单且经济的方式连接到用于熔丝的面板上,并且不需要高成本地添加独立于用于熔丝的面板并且旨在支撑联接到有待连接到该面板的集电器上的导线上的电触点的支撑外壳。
[0037]根据一个重要的特性,受控断裂连接元件133 —方面被配置成使得所施加来产生该连接元件断裂的此外力F趋于使第一和第二支撑外壳131、132相对于彼此移动,另一方面以使该第一和第二支撑外壳131、132仅在该断裂连接元件133断裂之后相对彼此移动,以便在连接元件133的断裂之后并且由于该外力F的施加引起的第一和第二支撑外壳131、132的相对移动的作用下使第一和第二电触点11、12相对于彼此移动。
[0038]在一个具体实施例中,如所示,电连接装置10被配置成使得外力F尤其由电连接装置10的使用者的手施加于第二支撑外壳132。然而,作为补充或通过替代,非常有可能设想到电连接装置10的一种使得外力F尤其由电连接装置10的使用者的手施加于第一支撑外壳131的设计。
[0039]有利的是,受控断裂连接元件133被配置成使得所施加来产生该断裂连接元件断裂的外力F取向的方式为趋向于使得第一和第二支撑外壳131、132相对移动,从而引起电连接装置10从在该断裂连接元件133断裂之前采用的第一初始构型(图3)转为连接元件133断裂之后采用的并且由于此移动产生的第二最终构型(图4)
再多了解一些
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