电开关的制作方法
【专利说明】
[0001] 本申请是基于2010年7月14日所提交的申请号为201010230237. 0、发明名称为 "电开关"的发明的分案申请。
技术领域
[0002] 本发明涉及一种电开关，具有：布置在壳体之内的触点系统，该触点系统具有固定 触点元件和开关触点元件；用于在触点系统上产生开关作用的操纵机构，其中通过开关触 点元件的弹性变形可将开关触点元件带入静止位置和接通位置中，其中在静止位置中固定 触点元件在电流方面被彼此分开并且在接通位置中固定触点元件通过开关触点元件彼此 电连接。
【背景技术】
[0003] 在DE 10 2008 049 580. 8中公开了一种开关，其具有触点系统，该系统布置在 壳体中。触点系统还包括固定触点元件以及开关触点元件，该开关触点元件设计为卡盘 (Schnappscheibe)。通过对开关的操纵机构进行手动操纵可实现卡盘的弹性变形，由此使 固定触点元件彼此电连接。卡盘通过单独的部件固定在壳体上。
【发明内容】
[0004] 本发明的目的在于，提出一种这样设计的电开关，从而简化了整体构造并且同时 改进了电开关的各个部件的装配友好性。
[0005] 为此根据本发明提出，开关触点元件具有开关部段和固定部段，其中固定部段与 开关部段间隔开，并且开关部段用于电连接固定触点元件，并且固定部段确保开关触点元 件在壳体中可靠的固定。
[0006] 本发明的一个重要的优点在于，开关触点元件具有两个彼此分开的区域。第一区 域是开关部段，和第二区域是固定部段。通过开关部段实现了固定触点元件的可能的接触。 固定部段的主要任务之一是将开关触点元件可靠地保持在电开关的壳体之内。在此，两个 所述的区域彼此间隔开，特别是通过自由空间彼此间隔开。不需要单独的、必须在壳体之内 固定开关触点元件的保持件。因此节省了其他的部件，由此可实现明显更快的和成本低廉 的制造。
[0007] 在本发明的一个可能的实施方式中，开关触点元件可以具有至少一个连接部段， 该连接部段将开关部段与固定部段连接在一起。有利地，开关触点兀件可以与开关部段和/ 或固定部段和/或连接部段构成一体的部件。在电开关的一个可能的设计方案中，开关触 点元件与开关部段、固定部段和连接部段设计成材料相同的。同样也可以考虑，虽然所述的 部段构成一个共同的部件，然而是由不同的材料制成的。在电开关的一个优选的设计方案 中，开关触点元件是金属的冲压件。
[0008] 优选地可以这样设计连接部段的几何形状，即当开关触点元件在静止位置与接通 位置之间转换时避免固定部段的弹性变形。为了确保开关触点元件的可靠的固定，有利的 是，当开关触点元件在静止位置与接通位置之间转换时在固定部段上未出现弹性变形，这 种弹性变形可能不利地与开关触点元件的可能的运动或推移相联系并因此对触点系统的 功能造成损害。根据本发明，当操纵机构在触点系统上产生作用时，弹性变形从开关部段出 发由连接部段"拦住"或滤出，从而当开关触点元件在静止位置与接通位置之间转换时使固 定部段保持为刚性的并且不能在其位置上运动。
[0009]开关触点元件的连接部段优选地设计为薄的接片。为了尽可能可靠地吸收开关部 段的弹性变形，连接部段可设计为有弹性的。
[0010] 在电开关的一个实施方式中，固定部段可以与壳体形状配合方式 (formschlUssig)和/或力传递方式（kraftschlUssig)和/或材料连接方式 (stoffschlUssig)连接，特别是固定部段通过卡锁连接固定在壳体上。例如可以考虑夹紧 连接，通过这种连接可将固定部段可靠地固定在壳体上。
[0011] 在一个可以考虑的实施方式中，固定部段可以具有穿孔，在穿孔中容纳了壳体的 凸出形式的基座，由此可实现开关触点元件的可靠的固定。此外，固定部段可在穿孔上具有 至少一个保持件，其中保持件在开关触点元件在壳体上的装配好的状态中发生弹性变形并 且抵靠在基座上。
[0012] 当装配工人将开关触点元件固定在壳体上时，实现了一个或多个保持件的弹性变 形，由此增大了穿孔的几何尺寸。壳体的基座在装配过程中经过穿孔，其中同时基座的外壁 使得一个或多个保持件发生弹性变形。在固定的状态中，保持件可以利用其自由的端部略 微啮合入基座的材料中，该基座优选地由塑料制成。由此实现了对开关触点元件在壳体上 的固定的附加的改进。
[0013] 有利地可从外部手动地对操纵机构进行操纵，特别是当挺杆件 ()在壳体之内设置在操纵机构上时。操纵机构以及挺杆件可以设计为 共同的部件。
[0014]开关触点元件优选地是硬质合金薄片。开关部段在此可以设计为拱形体。通过挺 杆的压力，开关触点元件在固定触点元件的方向上拱出并且到达接通位置，在接通位置中 开关触点元件使得固定触点元件彼此电连接。由此在固定触点元件之间产生电接触。
[0015]复位力优选地作用在操纵机构上，该复位力始终尝试使得复位机构运动到其初始 位置中，其中开关触点元件同时位于静止位置中。复位力例如还可以或者是单独地从开关 触点元件出发，其致力于，当操纵机构上的操纵力减小时突然地返回到其向前拱起的初始 位置中，该初始位置也就是静止位置。同样也可以考虑的是，复位力通过弹簧件产生，该复 位力对操纵机构的复位过程加以支持。为了对开关触点元件加以保护以防止力方面的过 载，电开关可以在壳体之内具有限制件，该限制件限制了操纵机构的偏转运动。
[0016]本发明还涉及一种用于机动车的可运动部分的操纵单元，特别是一种用于后备箱 盖的操纵单元，其中操纵单元具有电开关。
【附图说明】
[0017]本发明的另外的优点、特征和细节由以下说明中得出，其中参照附图对本发明的 一个实施例详细加以说明。在此，说明书中提到的特征可以分别单独对于自身或以任意组 合的方式对于本发明来说都是重要的。图中示出：
[0018] 图1是电开关的俯视图；
[0019] 图2是开关触点元件的简化的侧视图，该元件根据图1布置在开关之内；和
[0020] 图3是根据图1的线III-III的截面图。
【具体实施方式】
[0021] 图1示出了电开关1，其具有触点系统4,该系统具有两个固定触点元件10,它们 彼此平行并且间隔开地在壳体2之内延伸。此外，在壳体2上固定了可弹性变形的开关触 点元件20,其中开关触点元件20具有开关部段21和固定部段22。在开关部段21和固定 部段22之间存在自由空间。开关部段21通过连接部段23与固定部段22相连接，其中连 接部段23处于自由空间中。开关触点元件20与开关部段21和固定部段22以及连接部段 23构成一体的部件。在当前实施例中，开关触点元件20是金属的冲压件。
[0022] 开关部段21在中心具有压力区域26以及四个边角区域27a，27b。边角区域27a 共同地接触两个固定触点元件10之一。开关部段21的边角区域27b放置在塑料壳体2上， 并不接触固定触点元件10。
[0023] 在固定部段22的区域中实现了对开关触点元件20的固定。固定部段22具有穿 孔24。壳体2的基座5在穿孔24之内延伸。在装配开关触点元件20期间，装配工人将开 关触点元件20的固定部段22插在基座5上。如根据图1可看到的，固定部段22在穿孔24 的区域中具有多个保持件25,这些保持件在开关触点元件20的装配过程期间在壳体2上穿 过基座5发生弹性变形并且根据图3到达其变形终端位置。在此，保持件25的自由的端