构件连接系统以及用于制造构件连接系统的方法

文档序号:10540956阅读:410来源:国知局
构件连接系统以及用于制造构件连接系统的方法
【专利摘要】本发明涉及一种构件连接系统,其包括:第一构件(2),所述第一构件由能被磁体吸引的材料制成;间接地或直接地贴靠在所述第一构件上的第二构件(3),所述第二构件具有孔(4);其中,这两个构件(2、3)夹紧在一起,并且设有磁性元件(6),所述磁性元件突出于孔(4)并且吸引所述第一构件(2),从而这两个构件(2、3)夹紧在一起。
【专利说明】
构件连接系统以及用于制造构件连接系统的方法
技术领域
[0001]本发明涉及一种按照权利要求1的前序部分的构件连接系统以及一种按照权利要求12的特征的用于制造构件连接系统的方法。
【背景技术】
[0002]已知的是,构件通过“球夹紧连接系统”相互连接。就此而言例如参考DE10 2009049 602 B3、DE 10 2010 030 964 AUffO 2012 031 652 Al或DE 10 2012 214 682 B3。

【发明内容】

[0003]本发明的任务是,给出一种可非常简单地且成本低廉地制造的构件连接系统以及给出一种相应的方法。
[0004]该任务通过权利要求1或12的特征解决。本发明的有利的设计方案和扩展构型可由从属权利要求得出。
[0005]本发明的出发点是一种构件连接系统,该构件连接系统具有第一构件和间接地或直接地贴靠在第一构件上的第二构件,所述第二构件具有孔。这两个构件夹紧在一起。第一构件由能被磁体吸引的材料制成。如已经说明的那样,这两个构件不是必须直接地相互贴靠。而是在这两个构件之间也可以设有单层的或多层的中间层或者在这两个构件之间也可以设有中间件、例如中间板材等。第一构件例如可以是钢板。
[0006]本发明的核心在于,将这两个构件借助磁性元件夹紧在一起。磁性元件突出于设置在第二构件中的孔并且吸引第一构件。
[0007]磁性元件可以完全地或部分地具有球的形状。例如,磁性元件可以由钢制成。钢球作为大宗商品是极其有利的并且能够以简单的方式磁化。
[0008]设置在第二构件中的孔可以设计为圆形的。但是不必一定如此。孔也可以设计为三角形的、四角形的或以其它方式设计为多角形的或者也可以设计为长孔。重要的是,孔的净宽度或者说直径小于球的直径,即确保球或磁性元件不可穿过孔。
[0009]优选,磁性元件伸入到孔中至少一段距离。由此在磁性元件和第二构件之间建立形状锁合。优选,磁性元件最多伸入到设置在第二构件中的孔中这么远,使得两个构件正好仍夹紧在一起,即磁性元件最多“轻轻地”贴靠在第一构件上,从而这两个构件不能从彼此抬起。
[0010]按照本发明的一种扩展构型,第一构件具有“定心元件”,磁性元件的穿过孔的部分贴靠在该定心元件上,其中,磁性元件通过定心元件相对于第一构件定心在限定的位置中。由此确保,磁性元件在这两个构件之间建立形状锁合或者在磁性元件和这两个构件中的任何一个之间存在(一定的)形状锁合。
[0011]定心元件例如可以通过设置在第一构件中的压制部构成。压制部例如可以通过槽形的凹部构成。槽形的凹部例如可以构造为圆形的或长形的或三角形的、四角形的或以其它方式构造为多角形的。
[0012]对此备选地,定心元件也可以通过设置在第一构件中的孔构成,磁性元件伸入到该孔中一段距离。在此也重要的是,定心元件的净宽度或者说一一在孔的情况下,孔的直径一一小于磁性元件的净宽度或者说直径,从而确保定心元件实际上相对于磁性元件定心地作用。
[0013]第二构件同样可以由能被磁体吸引的材料制成。但是不必一定如此。第二构件例如可以也由非磁性的材料,例如塑料制成。
[0014]按照本发明的一种扩展构型可以规定,这两个构件除了“磁性连接”之外持久地牢固地相互连接或被连接,例如通过旋紧、铆接、焊接或粘接。
[0015]本发明不限于构件连接系统,而是也包括用于制造构件连接系统的方法或者说用于连接由能被磁体吸引的材料制成的第一构件与具有孔的第二构件的方法。
[0016]按照本发明的方法的核心在于,将这两个构件这样地定位,使得这两个构件间接地或直接地相互贴靠,并且安设磁性元件,所述磁性元件突出于孔并且吸引所述第一构件,由此将这两个构件夹紧在一起。
[0017]在这两个构件夹紧在一起之后可以将所述磁性元件与所述第一构件焊接,由此在这两个构件之间得到不可拆卸的形状锁合的连接。
[0018]如果第二构件由可焊接的材料制成,则第二构件也可以与磁性元件焊接。对此备选地或补充地,也可以将这两个构件直接地相互焊接。
[0019]如果磁性元件是磁性球,则可以产生光滑的、围绕整个磁性球延伸的焊缝,磁性球与第一构件和/或磁性球与第二构件通过所述焊缝相互焊接。
[0020]焊接例如可以无接触地借助激光焊接装置实现。激光焊接装置在此可以由机器人引导。如果磁性元件是磁性球,则可以借助位置检测装置以光电子方式非常简单地确定球的位置。由检测装置确定的位置数据(例如球的中心点)可以输送给引导焊接装置的机器人并且用于控制焊接机器人。
【附图说明】
[0021]下面结合附图详细阐述本发明。唯一的图1以示意图示出本发明的基本原理。
【具体实施方式】
[0022]图1示出构件连接系统I,该构件连接系统具有第一构件2和第二构件3。在第二构件3中设有通孔4。
[0023]第一构件2具有槽形的凹部5,该凹部作为用于磁性球6的定心元件起作用。第一构件2由被磁性球6吸引的材料制成。
[0024]如由图1可见,设置在第二构件3中的通孔4的净宽度(口径)至少稍微小于通过磁性球6构成的磁性元件的净宽度或者说直径。磁性球6由此突出于设置在第二构件3中的通孔至少一段距离。因为磁性球6吸引第一构件2,所以在这两个构件2、3之间得到夹紧连接。
[0025]如由图1可见,磁性球6至少在接触点区域中贴靠在设置于第一构件2中的槽形的凹部5的上侧上。由于在磁性球6和第一构件2之间的磁性吸引和磁性球6至少部分地突出于通孔4的事实,这两个构件2、3通过磁性球6相对彼此“定心”。
[0026]通过这样的磁性球能够非常简单地并且成本低廉地使构件相对彼此固定。这样的构件连接系统能够广泛地应用,例如应用在车身制造中,应用在白色商品领域中等等。因此,这两个构件2、3可以尤其是车身构件。当然,这两个构件2、3中的仅一个也可以是车辆的车身构件并且另一个构件可以是附装构件或附装部件。
[0027]在通过由磁性球6施加的磁力将这两个构件2、3夹紧在一起之后,可以将这两个构件2、3持久地牢固地相互连接,例如通过旋紧、铆接、粘接、焊接或以其它方式。
【主权项】
1.构件连接系统(I),包括: 第一构件(2),所述第一构件由能被磁体吸引的材料制成, 间接地或直接地贴靠在所述第一构件(2)上的第二构件(3),所述第二构件具有孔(4), 所述两个构件(2、3)夹紧在一起, 其特征在于,设有磁性元件(6),所述磁性元件突出于孔(4)并且吸引所述第一构件(2),从而这两个构件(2、3)夹紧在一起。2.根据权利要求1所述的构件连接系统,其特征在于,所述磁性元件(6)完全地或至少部分地具有球的形状。3.根据权利要求1或2所述的构件连接系统,其特征在于,所述磁性元件由钢制成。4.根据权利要求1至3之一所述的构件连接系统,其特征在于,所述孔(4)是圆形的,所述孔(4)的净宽度小于磁性元件(6)的净宽度或直径。5.根据权利要求1至4之一所述的构件连接系统,其特征在于,所述第一构件(2)具有定心元件(5),所述磁性元件(6)的穿过孔(4)突出的部分贴靠在所述定心元件上,由此所述磁性元件(6)通过定心元件(5)相对于所述第一构件(2)定心在限定的位置中。6.根据权利要求5所述的构件连接系统,其特征在于,所述定心元件(5)通过设置在所述第一构件(2)中的压制部构成。7.根据权利要求5或6之一所述的构件连接系统,其特征在于,所述定心元件(5)通过设置在所述第一构件(2)中的槽形的凹部构成。8.根据权利要求5所述的构件连接系统,其特征在于,所述定心元件通过设置在所述第一构件(2)中的孔构成。9.根据权利要求8所述的构件连接系统,其特征在于,起定心元件作用的所述孔具有比所述磁性元件(6)的净宽度或直径更小的净宽度。10.根据权利要求1至9之一所述的构件连接系统,其特征在于,所述第二构件是塑料构件。11.根据权利要求1至10之一所述的构件连接系统,其特征在于,所述两个构件(2、3)通过位于这两个构件(2、3)之间的粘接剂层相互粘接。12.用于在由能被磁体吸引的材料制成的第一构件(2)和具有孔(4)的第二构件(3)之间制造构件连接的方法,其特征在于, 将所述两个构件(2、3)这样地相对彼此定位,使得这两个构件间接地或直接地相互贴靠,和 安设磁性元件(6),所述磁性元件突出于孔(4)并且吸引所述第一构件(2),由此将这两个构件(2、3)夹紧在一起。13.根据权利要求12所述的方法,其特征在于,在所述构件(2、3)夹紧在一起之后将所述磁性元件(6)与所述第一构件(2)焊接。14.根据权利要求12或13之一所述的方法,其特征在于,所述两个构件由金属制成,并且将所述磁性元件(6)与第二构件(3)焊接。15.根据权利要求13或14之一所述的方法,其特征在于,所述焊接无接触地通过激光焊接实现,其中,激光焊接装置由机器人受电子控制地引导。16.根据权利要求15所述的方法,其特征在于,借助位置检测装置确定所述磁性元件(6)的位置、尤其是构成磁性元件的球的中心点,并且将所述磁性元件(6)的位置数据输送给引导焊接装置的机器人,其中,所述机器人在使用所述磁性元件(6)的位置数据的情况下控制焊接装置。
【文档编号】H01F7/02GK105900192SQ201580003514
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2015年2月20日
【发明人】M·哈默, J·尼凯克
【申请人】宝马股份公司
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