一种应用于汽车蓄电池保护直流专用熔断器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种熔断器，具体涉及一种汽车蓄电池熔断器。
【背景技术】
[0002]汽车蓄电池熔断器，也是熔断器的一种，是专门用于保护汽车蓄电池、防止汽车蓄电池过载的电气元件。家用或工业也熔断器，其具有体积小、安装方便的特点。
[0003]现有技术中，在专利号为CN03241128.6的实用新型专利中公开了一种车用蓄电池熔断器，主要由连接端子、接线端子、保险片、绝缘盒构成，绝缘盒由绝缘座和绝缘盖组成，保险片两端分别与连接端子、接线端子焊接在一起，绝缘盒内设有熔断空腔，保险片被封装在绝缘盒的熔断空腔内，接线端子与车用蓄电池输出端相应，连接端子与发电机、起动机的输入端相应。所述车用蓄电池熔断器耐振、耐油、耐水、耐弱酸，将车用蓄电池熔断器连接在车用蓄电池和发电机、起动机之间，避免了因为发电机瞬间大电流、起动机误搭铁造成的短路事故造成损坏蓄电池。
[0004]但是该熔断器是运用在汽车蓄电池的，在汽车发动过程中，蓄电池的温度较高，一旦熔丝熔断，会产生大量的电弧，在汽车运行过程中这些电弧若不及时处理容易引起车辆失火等危险情况。
【实用新型内容】
[0005]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种能有效灭弧的汽车蓄电池熔断器。
[0006]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种用于与汽车蓄电池保护直流专用熔断器，包括熔丝、两个固定板和两个连接端子，所述熔丝的两端分别与连接端子电连接，所述两个连接端子通过设置在其两侧的绝缘板固定连接，所述绝缘层上开设有观察视窗，所述观察视窗上夹设有透明的云母层，其中:所述固定板之间设置有多层的灭弧层，所述灭弧层、固定板及连接端子之间形成容纳熔丝的空腔，所述连接端子包括至少4片连接片，所述连接片堆叠固定成所述连接端子。
[0007]通过采用上述技术方案，所述由连接端子、固定板及灭弧层构成的空腔形成了灭弧室，在熔丝烧断时，电弧在连接端子的阻挡下喷出的方向朝云母层喷吹，所述连接端子及灭弧层其灭弧的作用，防止电话引起火灾。
[0008]本实用新型进一步设置为:连接端子朝向熔丝的一端呈凹凸状设置。
[0009]本实用新型进一步设置为:所述灭弧层朝向熔丝的一端呈凹凸状设置。
[0010]通过采用上述技术方案，所述灭弧腔的凹凸状设置通过将电弧分隔成若干短弧，从而获得一个阴极区压降，从而提高灭弧效果。
[0011]本实用新型进一步设置为:所所述灭弧层为云母片。
[0012]本实用新型进一步设置为:固定板与连接端子之间设置有隔板层。
[0013]通过采用上述技术方案，云母具有良好的绝缘效果，其广泛用于电气件之间的绝缘且价格较低，加工出凹凸状也非常方便。
[0014]与现有技术相比，本实用新型的汽车蓄电池保护用电流专用熔断器通过在熔丝周围形成灭弧室来有效熄灭熔丝熔断时产生的电弧，提高安全性能；并利用在电弧室周围设置凹凸状的隔层来进一步提高灭弧效果。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型汽车蓄电池保护用直流专用熔断器的正面示意图；
[0016]图2为本实用新型汽车蓄电池保护用直流专用熔断器的侧面示意图；
[0017]图3为本实用新型汽车蓄电池保护用直流专用熔断器中的连接端子内部示意图；
[0018]图4为本实用新型汽车蓄电池保护用直流专用熔断器中的灭弧层内部示意图。
[0019]图中:1、溶丝；2、固定板；3、连接端子；4、灭弧层；5、观察视窗；6、z?母层；7、隔板层。
【具体实施方式】
[0020]参照图1至图4所示，本实施例的一种应用于汽车蓄电池保护直流专用熔断器，包括熔丝1、两个固定板2和两个连接端子3，所述熔丝I的两端分别与连接端子3电连接，所述两个连接端子3通过设置在其两侧的绝缘板固定连接，所述绝缘层上开设有观察视窗5，所述观察视窗5上夹设有透明的云母层6，其中:所述固定板2之间设置有多层的灭弧层4，所述灭弧层4、固定板2及连接端子3之间形成容纳熔丝I的空腔，所述连接端子3包括至少4片连接片，所述连接片堆叠固定成所述连接端子3，所述由连接端子3、固定板2及灭弧层4构成的空腔形成了灭弧室，在熔丝I烧断时，电弧在连接端子3的阻挡下喷出的方向朝云母层6喷吹，所述连接端子3及灭弧层4其灭弧的作用，防止电话引起火灾。
[0021]更进一步的，所述云母层6与连接端子3之间还设置了 2层隔板层7，增加所述灭弧室的空间，同时所述隔板层7进一步加强了其灭弧效果。
[0022]连接端子3朝向熔丝I的一端呈凹凸状设置；所述灭弧层4朝向熔丝I的一端呈凹凸状设置，所述灭弧腔的凹凸状设置通过将电弧分隔成若干短弧，从而获得一个阴极区压降，从而提高灭弧效果。
[0023]所所述灭弧层4为云母片；固定板2与连接端子3之间设置有云母层7，云母具有良好的绝缘效果，其广泛用于电气件之间的绝缘且价格较低，加工出凹凸状也非常方便。
[0024]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种应用于汽车蓄电池保护直流专用熔断器，包括熔丝、两个固定板和两个连接端子，所述熔丝的两端分别与连接端子电连接，所述两个连接端子通过设置在其两侧的绝缘板固定连接，所述绝缘层上开设有观察视窗，所述观察视窗内夹设有透明的云母层，其特征在于:所述固定板之间设置有多层的灭弧层，所述灭弧层、固定板及连接端子之间形成容纳熔丝的空腔，所述连接端子包括至少4片连接片，所述连接片堆叠固定成所述连接端子。
2.根据权利要求1所述的应用于汽车蓄电池保护直流专用熔断器，其特征在于:所述连接端子朝向熔丝的一端呈凹凸状设置。
3.根据权利要求1所述的应用于汽车蓄电池保护直流专用熔断器，其特征在于:所述灭弧层朝向熔丝的一端呈凹凸状设置。
4.根据权利要求3所述的应用于汽车蓄电池保护直流专用熔断器，其特征在于:所述灭弧层为云母片。
5.根据权利要求4所述的应用于汽车蓄电池保护直流专用熔断器，其特征在于:固定板与连接端子之间设置有隔板层。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车蓄电池保护用直流专用熔断器，包括熔丝、两个固定板和两个连接端子，所述熔丝的两端分别与连接端子电连接，所述两个连接端子通过设置在其两侧的绝缘板固定连接，所述绝缘层上开设有观察视窗，所述观察视窗上封贴有云母层，其技术要点在于：所述固定板之间设置有多层的灭弧层，所述灭弧层、固定板及连接端子之间形成容纳熔丝的空腔，所述连接端子包括至少4片连接片，所述连接片堆叠固定成所述连接端子，本实用新型旨在提供一种能有效灭弧的汽车蓄电池熔断器。
【IPC分类】H01H85-38
【公开号】CN204315506
【申请号】CN201520050581
【发明人】黄波, 吴文吉, 虞学章, 刘仁康, 王尧荣, 郑玉洁, 代秀花
【申请人】浙江茗熔电器保护系统有限公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2015年1月26日