一种单端输入双单端输出笔式点火线圈的制作方法

文档序号:8624538阅读:362来源:国知局
一种单端输入双单端输出笔式点火线圈的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种笔式点火线圈,特别涉及一种单端输入双单端输出笔式点火线圈。
【背景技术】
[0002]在普通的笔式火线圈产品中,最常见的结构形式是高压线圈缠绕圆柱形铁芯一个低压线圈对应一个高压线圈,高压线圈为塔绕形式、一单端负波形输出,此传统方式点火能量低且一个线圈只能够驱动发动机的I个缸工作。

【发明内容】

[0003]鉴于现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种单端输入双单端输出笔式点火线圈,所采取的技术方案是,一种单端输入双单端输出笔式点火线圈,包括低压线圈、高压线圈、铁芯,其特征在于:低压线圈为居中绕线方式,高压线圈为槽绕方式,其骨架由前后两部分组成且过线槽位置相反,绕向相反,铁芯为两个C型铁芯对接的闭磁路,低压线圈置于铁芯对接的一侧臂上,高压线圈置于低压线圈外部。
[0004]本实用新型的有益效果是不需要变更材料,不用增加成本就可提高笔式点火线圈的能量和双端负波形输出,较普通笔式点火线圈能量提高了 50%,一个线圈能够驱动发动机两个缸工作。
【附图说明】
[0005]图1为本实用新型的结构三维图。
[0006]图2为本实用新型的高压骨架结构示意图。
【具体实施方式】
[0007]如图1,2所示,本实用新型包括低压线圈1、高压线圈2、铁芯3,低压线圈I为居中绕线方式,高压线圈2为槽绕方式,其骨架2-1前后两部分组成、且过线槽位置相反,绕向相反,铁芯3为两个C型铁芯对接的闭磁路,低压线圈I置于铁芯3对接的一侧臂上,高压线圈2置于低压线圈I外部。
[0008]本实用新型将低压线圈1、高压线圈2、铁芯3各性能件的作用发挥到了极致,低压线圈I设计到高压线圈2内部并采用居中绕线的形式,在增大了动态电感,提高了线圈的输出和能量的同时,由于高压线圈2在外部,体积较普通笔式线圈要大,也提高线圈的输出和能量,高压骨架2-1的两部分过线槽和反向设计保证了高压线圈2双端输出都为负波形,大大提高了线圈的输出和能量,较普通笔式点火线圈能量提高了 50%,且一个线圈能够驱动发动机两个缸工作。
【主权项】
1.一种单端输入双单端输出笔式点火线圈,包括低压线圈(I)、高压线圈(2)、铁芯(3),其特征在于:低压线圈(I)为居中绕线方式,高压线圈(2)为槽绕方式,其骨架(2-1)由前后两部分组成、且过线槽位置相反,绕向相反,铁芯(3)为两个C型铁芯对接的闭磁路,低压线圈(I)置于铁芯(3)对接的一侧臂上,高压线圈(2)置于低压线圈(I)外部。
【专利摘要】本实用新型涉及一种单端输入双单端输出笔式点火线圈,包括低压线圈、高压线圈、铁芯,其特征在于:低压线圈为居中绕线方式,高压线圈为槽绕方式,其骨架由前后两部分组成且过线槽位置相反,绕向相反,铁芯为两个C型铁芯对接的闭磁路,低压线圈置于铁芯对接的一侧臂上,高压线圈置于低压线圈外部。有益效果是不需要变更材料,不用增加成本就可提高笔式点火线圈的能量和双端负波形输出,较普通笔式点火线圈能量提高了50%,一个线圈能够驱动发动机两个缸工作。
【IPC分类】H01F27-30, F02P3-02, H01F38-12
【公开号】CN204332655
【申请号】CN201420809885
【发明人】蔡椿军, 毛忠生, 刘志
【申请人】天津斯巴克瑞汽车电子有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年12月20日
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