一种快换式电动汽车动力电池箱体的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电动汽车零部件领域，具体地指一种快换式电动汽车动力电池箱体。
【背景技术】
[0002]随着全球能源消耗的增加，电动汽车作为一种新型交通工具，在缓解能源危机、推进交通模式转变方面起到不可替代的作用。但是受电池能量密度限制，电动汽车的续驶里程通常只有一百到两百公里，远不能与传统汽车相比。而电动汽车充电时间通常要几个小时，不能与汽车加油时间相比。换电池模式的电动汽车在这种情况下应运而生，从而有效解决了续驶里程短等问题。
[0003]而作为电动汽车核心零部件动力电池系统承载体的电池箱体，是实现电动汽车底盘换电的关键零部件。现有技术中，电动汽车用电池箱体固定连接在车身上，不能短时间内更换。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的就是要解决上述【背景技术】的不足，提供一种快换式电动汽车动力电池箱体。
[0005]本实用新型的技术方案为:一种快换式电动汽车动力电池箱体，其特征在于:包括底板、盖板和用于与车身固定连接的固定销柱；所述的底板面积大于盖板面积，底板超出盖板的两侧边缘上开设有对应固定销柱的固定孔，固定孔边缘位置的底板上设置有沿径向方向延伸的凹槽；所述的固定销柱上端穿过固定孔可旋转地套设于固定孔内，固定销柱的上端部设置有穿过凹槽的沿径向方向延伸的凸台；所述的盖板固定在底板上，盖板和底板密封形成容纳电池的腔体，盖板上设置有用于同放电端口或者充电端口连接的快换式接插件。
[0006]进一步的所述的底板上设置有固定支架；所述的固定支架为多根条状物相互连接而成的框架结构，固定支架上的条状物围绕形成多个用于固定电池、高压继电器及其器件的固定槽。
[0007]进一步的所述的底板和盖板连接处设置有橡胶密封条。
[0008]进一步的所述的盖板上端面设置有加强筋条。
[0009]本实用新型通过设置的固定销可快速的从车体上更换下来电池，且结构简单，操作方便，具有极大的推广价值。
【附图说明】
[0010]图1:本实用新型的主视图；
[0011]图2:本实用新型的爆炸示意图；
[0012]图3:本实用新型的底板与固定支架的结构示意图；
[0013]图4:本实用新型的底板与固定支架的结构示意图
[0014]图5:本实用新型的底板仰视图；
[0015]图6:本实用新型的固定支架的结构示意图；
[0016]图7:本实用新型的盖板的结构示意图；
[0017]其中:1 一底板；2—盖板；3—固定销柱；4一固定孔；5—凹槽；6—凸台；7—快换式接插件；8—固定支架；9一固定槽；10—橡胶密封条；11 一检修开关；12—加强筋条。
【具体实施方式】
[0018]如图1?7所示，一种快换式电动汽车动力电池箱体，包括底板I和盖板2，底板I和盖板2组合安装，底板I和盖板2中间形成放置电池等部件的腔体，底板I和盖板2之间设置固定支架8，如图3所示，固定支架8为多根条状物相互连接而成的框架结构，固定支架8上的条状物围绕形成多个用于固定电池、高压继电器、电池管理系统、快换式连接器和检修开关的固定槽9，固定支架8 一方面可以用于加强底板I的强度，避免底板I在更换搬运的过程中出现断裂的问题，另一方面固定支架8可以用于固定腔体内的电池组件。能够对这些电池组件起到定位固定的作用。
[0019]为了实现电池模块的快速更换，设置有四个固定销柱3，固定销柱3为柱状结构，一端可绕轴线旋转地连接于车身上，底板I上设置有对应固定销柱3的固定孔4，固定销柱3套设于固定孔4与之连接。固定孔4另一端上设置有两根沿径向方向延伸的凸台6，两根凸台6对称布置，固定孔4边缘位置的底板I上设置有沿径向方向延伸的与凸台6对应的凹槽5，底板I通过凸台6钩挂住固定孔4边缘而连接于固定销柱3、通过凸台6与凹槽5的滑动连接与固定销柱3脱开。通过固定销柱3和固定孔4实现快速更换电池箱体的目的。
[0020]盖板2上设置有用于同放电端口或者充电端口连接的快换式接插件7，通过快换式接插件7能够实现快速连接汽车或者是连接充电器；盖板2上还设置检修开关11等部件，实现快速检修电池的功能。
[0021]盖板2上端面设置有多根加强筋条12，加强盖板2的整体强度。
[0022]底板I和盖板2连接处设置有橡胶密封条10，使两者保持密封连接的状态，避免水进入到腔体中导致电池或者其他部件损坏。
[0023]盖板2上设置有透气阀，通过透气阀保证箱体内的气压，实现腔体与外界的空气流通，提高箱体的安全性能。
[0024]本实用新型通过设置的固定销可快速的从车体上更换下来电池，且结构简单，操作方便，具有极大的推广价值。
【主权项】
1.一种快换式电动汽车动力电池箱体，其特征在于:包括底板(1)、盖板(2)和用于与车身固定连接的固定销柱(3);所述的底板(2)面积大于盖板(2)面积，底板(2)超出盖板(2)的两侧边缘上开设有对应固定销柱(3)的固定孔(4)，固定孔(4)边缘位置的底板(I)上设置有沿径向方向延伸的凹槽(5);所述的固定销柱(3)可旋转地套设于固定孔(4)内，固定销柱(3)的上端设置有穿过凹槽(5)的沿径向方向延伸的凸台(6);所述的盖板(2)固定在底板(I)上，盖板(2)和底板(I)密封形成容纳电池的腔体，盖板(2)上设置有用于同放电端口或者充电端口连接的快换式接插件(7)。
2.如权利要求1所述的一种快换式电动汽车动力电池箱体，其特征在于:所述的底板(I)上设置有固定支架(8);所述的固定支架(8)为多根条状物相互连接而成的框架结构，固定支架(8)上的条状物围绕形成多个用于固定电池及其器件的固定槽(9)。
3.如权利要求1所述的一种快换式电动汽车动力电池箱体，其特征在于:所述的底板(1)和盖板(2)连接处设置有橡胶密封条(10)。
4.如权利要求1所述的一种快换式电动汽车动力电池箱体，其特征在于:所述的盖板(2)上端面设置有加强筋条(12)。
【专利摘要】本实用新型涉及电动汽车零部件领域，具体地指一种快换式电动汽车动力电池箱体。包括底板、盖板和固定销柱；所述的底板上开设有对应固定销的固定孔，固定孔边缘位置的底板上设置有沿径向方向延伸的凹槽；所述的固定销柱为可旋转地套设于固定孔内的柱状结构，固定销柱的端部设置有沿径向方向延伸的凸台，底板通过凸台钩挂住固定孔边缘而连接于固定销柱、通过凸台与凹槽的滑动连接与固定销柱脱开；所述的盖体固定在底板上，盖板和底板密封形成容纳电池的腔体，盖板上设置有用于同放电端口或者充电端口连接的快换式接插件。本实用新型通过设置的固定销可快速的从车体上更换下来电池，且结构简单，操作方便，具有极大的推广价值。
【IPC分类】H01M2-02, H01M2-10
【公开号】CN204333075
【申请号】CN201420858656
【发明人】潘丽娜, 杨问弘, 刘爽, 怀慧, 夏洋, 王玉姣, 刘坤
【申请人】东风汽车公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年12月30日