机车用电连接器中旋钮的铆接辅助工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电连接器的旋钮和扭杆装配技术领域，尤其涉及一种机车用电连接器中旋钮的铆接辅助工装。
【背景技术】
[0002]电连接器是用于连接两个有源器件的连接部件，可以传输电流或信号，一般包括插座和插头，为了便于连接和保证使用稳定性，机车用电连接器中设有扭杆和旋钮，旋钮与扭杆末端铆接，由于扭杆和旋钮是两种产品，而且在生产过程中或多或少存在形状和尺寸误差，如果在扭杆和旋钮上预先设置铆接孔，在铆接过程中很难保证铆接孔能够准确对冲，因此，一般的扭杆和旋钮上不预留铆接孔，在安装过程中直接钻孔后铆接，现有的钻孔方法是人工手持电钻或者人工将扭杆和旋钮对接后放置在台钻上钻孔后铆接，一方面误差较大，很难保证钻孔质量，如果铆接孔的轴线与扭杆的轴线不能相交的话，很容易影响扭杆和旋钮组件使用寿命，另外一方面，人工钻孔过程中需要手持扭杆和旋钮组件进行，存在安全风险。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种机车用电连接器中旋钮的铆接辅助工装，其上部设置型面与扭杆和旋钮组件外表面相吻合的定位槽，将扭杆和旋钮组装后放置在定位槽内，并确保导向孔正对台钻的钻头下方，在钻孔过程中只需人工轴向挤压旋钮和扭杆，开启台钻即可完成钻孔，钻孔后直接铆接，使用定位槽准确定位，确保铆接孔与扭杆轴线相交，消除偏心缺陷，延长使用寿命，消除安全隐患。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是:一种机车用电连接器中旋钮的铆接辅助工装，包括模具本体、设于模具本体上表面上的的用于容纳旋钮和扭杆组装件的定位槽、设于定位槽一端的径向导向孔和设于模具本体侧面上的排杂孔，所述导向孔与排杂孔连通。
[0005]所述模具本体为长方体结构，所述定位槽为截面是半圆形的长槽状结构，其内表面形状与旋钮和扭杆组装件外表面相符合，所述导向孔位于钻孔时定位槽和旋钮相对端、且其竖直向下设置。
[0006]采用上述技术方案所产生的有益效果在于:通过在工装上表面设置型面与扭杆和旋钮组件外表面相吻合的定位槽，将扭杆和旋钮组装后放置在定位槽内，并确保导向孔正对台钻的钻头下方，在钻孔过程中只需人工轴向挤压旋钮和扭杆，开启台钻即可完成钻孔，钻孔完成后遗留在定位孔内的碎肩直接从排杂孔排除，钻孔后直接铆接，使用定位槽准确定位，确保铆接孔与扭杆轴线相交，消除偏心缺陷，延长使用寿命，消除安全隐患。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型结构示意图；
[0008]图2是扭杆和旋钮组件结构示意图；
[0009]图3是本实用新型使用状态示意图；
[0010]在附图中:1、排杂孔；2、导向孔；3、模具本体；4、定位槽；5、旋钮；6、铆接孔；7、扭杆。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0012]本实用新型为了解决现有旋钮铆接钻孔过程中容易出现质量不统一和存在安全隐患的问题，公开了一种机车用电连接器中旋钮5的铆接辅助工装，如机车用56芯电连接器中旋钮5的铆接辅助工装，包括模具本体3、设于模具本体3上表面上的的用于容纳旋钮5和扭杆7组装件的定位槽4、设于定位槽4 一端的径向导向孔2和设于模具本体3侧面上的排杂孔I，所述导向孔2与排杂孔I连通，所述模具本体3为长方体结构，所述定位槽4为截面是半圆形的长槽状结构，其内表面形状与旋钮5和扭杆7组装件外表面相符合，所述导向孔2位于钻孔时定位槽4和旋钮5相对端、且其竖直向下设置。
[0013]在具体使用过程中，首先将预先生产好的扭杆和旋钮按照图纸装配，并确保扭杆与旋钮插接到位，然后将旋钮和扭杆组件置于已经安装在台钻工作台上的定位槽内，并确保旋钮下边沿与模具本体侧壁紧贴，手工轴向挤压扭杆和旋钮组装件，同时开启台钻进行钻孔，钻孔后直接进行铆接，其通过在工装上表面设置型面与扭杆和旋钮组件外表面相吻合的定位槽，将扭杆和旋钮组装后放置在定位槽内，并确保导向孔正对台钻的钻头下方，在钻孔过程中只需人工轴向挤压旋钮和扭杆，开启台钻即可完成钻孔，钻孔完成后遗留在定位孔内的碎肩直接从排杂孔排除，钻孔后直接铆接，使用定位槽准确定位，确保铆接孔与扭杆轴线相交，消除偏心缺陷，延长使用寿命，消除安全隐患。
【主权项】
1.一种机车用电连接器中旋钮的铆接辅助工装，其特征在于:包括模具本体(3)、设于模具本体(3)上表面上的用于容纳旋钮(5)和扭杆(7)组装件的定位槽(4)、设于定位槽(4)一端的径向导向孔(2)和设于模具本体(3)侧面上的排杂孔(1)，所述导向孔(2)与排杂孔(I)连通。
2.根据权利要求1所述的机车用电连接器中旋钮的铆接辅助工装，其特征在于:所述模具本体(3)为长方体结构，所述定位槽(4)为截面是半圆形的长槽状结构，其内表面形状与旋钮(5)和扭杆(7)组装件外表面相符合，所述导向孔(2)位于钻孔时定位槽(4)和旋钮(5)相对端、且其竖直向下设置。
【专利摘要】本实用新型公开了一种机车用电连接器中旋钮的铆接辅助工装，包括模具本体、设于模具本体上表面上的用于容纳旋钮和扭杆组装件的定位槽、设于定位槽一端的径向导向孔和设于模具本体侧面上的排杂孔，所述导向孔与排杂孔连通，其优点在于：通过在工装上表面设置型面与扭杆和旋钮组件外表面相吻合的定位槽，将扭杆和旋钮组装后放置在定位槽内，并确保导向孔正对台钻的钻头下方，在钻孔过程中只需人工轴向挤压旋钮和扭杆，开启台钻即可完成钻孔，钻孔完成后遗留在定位孔内的碎屑直接从排杂孔排除，钻孔后直接铆接，使用定位槽准确定位，确保铆接孔与扭杆轴线相交，消除偏心缺陷，延长使用寿命，消除安全隐患。
【IPC分类】H01R43-00
【公开号】CN204361457
【申请号】CN201420695949
【发明人】焦红博, 张春芳
【申请人】石家庄国祥精密机械有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2014年11月19日