一种用于l型端子安全防护的绝缘护槽的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种绝缘护槽，具体涉及一种用于L型端子安全防护的绝缘护槽。
【背景技术】
[0002]蓄电池在供电系统中经常使用到，随着数字技术及网络技术的迅猛发展及广泛应用、DSP技术的广泛应用、信息数据的传输及保障，目前的铅酸蓄电池大多采用螺母式端子，但也有一部分采用L型端子，如松下LC-P系列，通常针对螺母型端子，大多采用普通护帽即可，但针对L型端子，普通护帽无法顺利安装，即使安装上了也影响美观，同时还极易使人触电。在大多数项目中，有使用有机绝缘板进行封闭的，此方法虽能有效解决触电问题，但有机绝缘板不通风，会影响电池散热，减少电池使用寿命，而且维护时也极为不方便，不仅增加了运营的成本，而且影响了工作的正常运行。
【实用新型内容】
[0003]为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于L型端子安全防护的绝缘护槽，该绝缘护槽不仅结构简洁、美观、易生产，而且能够提升电池端子的绝缘性能，同时还不会影响电池散热。
[0004]为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案:
[0005]一种用于L型端子安全防护的绝缘护槽，其特征在于，前述绝缘护槽(100)采用绝缘材料制成，绝缘护槽(100)整体呈长的槽状且两端敞口，绝缘护槽(100)的两侧侧壁上形成有若干呈“η”形的出线凹槽(110)，绝缘护槽(100)的顶部形成有若干检测孔(120)。
[0006]前述的用于L型端子安全防护的绝缘护槽，其特征在于，前述绝缘材料为PVC材料。
[0007]本实用新型的有益之处在于:
[0008](I)适用于大型的机房UPS蓄电池系统，能够提升电池端子的绝缘性能，降低安全事故的发生，有效解决电池端子绝缘的问题，保证蓄电池高效平稳的运行；
[0009](2)结构简洁、美观，可以根据需要现场进行制作，具有极高的使用灵活性，利于推广；
[0010](3)因为绝缘护槽具有若干出线凹槽和检测孔，通风作用良好，所以不会影响电池散热。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的绝缘护槽的一个具体实施例的结构示意图；
[0012]图2是将本实用新型的绝缘护槽安装在蓄电池上的一个实施例的示意图；
[0013]图3是将本实用新型的绝缘护槽安装在蓄电池上的另一个实施例的示意图；
[0014]图4是图3中的绝缘护槽和蓄电池的左视图。
[0015]图中附图标记的含义:100-绝缘护槽，110-出线凹槽，120-检测孔，101-蓄电池，102-电池端子，103-在线检测线，104-铜排。
【具体实施方式】
[0016]以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。
[0017]参照图1，本实用新型的绝缘护槽100整体呈长的槽状，并且两端敞口，绝缘护槽100的两侧侧壁上形成有若干呈“η”形的出线凹槽110，顶部形成有若干检测孔120。整个绝缘护槽100采用绝缘材料制成，优选采用PVC材料制成。因为绝缘护槽100具有若干出线凹槽110和检测孔120，通风作用良好，所以不会影响电池散热。
[0018]本实用新型的绝缘护槽适用于大型的机房UPS蓄电池系统，具体用于L型端子的安全防护，其能够提升电池端子的绝缘性能，降低安全事故的发生，有效解决电池端子绝缘的问题，保证蓄电池高效平稳的运行。
[0019]参照图2、图3和图4，本实用新型的绝缘护槽其使用方法如下:
[0020]将蓄电池101并排排列，令绝缘护槽的出线凹槽110对准蓄电池101的电池端子102，然后在绝缘护槽的上方设置铜排104，利用铜排104连接相邻的两个蓄电池101，再在电池端子102上连接在线检测线103即可。
[0021]可见，本实用新型的绝缘护槽能够对电池端子102及铜排104进行有效的防护，方便了蓄电池101的检测和维护。
[0022]需要说明的是，上述实施例不以任何形式限制本实用新型，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种用于L型端子安全防护的绝缘护槽，其特征在于，所述绝缘护槽(100)采用绝缘材料制成，绝缘护槽(100)整体呈长的槽状且两端敞口，绝缘护槽(100)的两侧侧壁上形成有若干呈“η”形的出线凹槽(110)，绝缘护槽(100)的顶部形成有若干检测孔(120)。
2.根据权利要求1所述的用于L型端子安全防护的绝缘护槽，其特征在于，所述绝缘材料为PVC材料。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于L型端子安全防护的绝缘护槽，其特征在于，前述绝缘护槽采用绝缘材料制成，绝缘护槽整体呈长的槽状且两端敞口，绝缘护槽的两侧侧壁上形成有若干呈“n”形的出线凹槽，绝缘护槽的顶部形成有若干检测孔。本实用新型的有益之处在于：适用于大型的机房UPS蓄电池系统，能够提升电池端子的绝缘性能，降低安全事故的发生，有效解决电池端子绝缘的问题，保证蓄电池高效平稳的运行；因为绝缘护槽具有若干出线凹槽和检测孔，通风作用良好，所以不会影响电池散热。
【IPC分类】H01M2-34
【公开号】CN204577507
【申请号】CN201520333045
【发明人】耿长伟
【申请人】北京天云动力科技有限公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年5月21日