电动车充电连接器的制造方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种电动车充电装置，具体为一种电动车充电连接器。
【背景技术】
[0002]电动车充电插座是一种用于电动车充电过程中的常用电气元件。电动车充电插座一般安装于电动车装饰件外壳上，利于充电接线，但是由于没有安全保护措施，易混入导电介质，产生短路现象，具有触电风险。此外，不同等级的直流电压、交流和直流的充电插座、插头有可能混淆使用，如果高压插头插入低压插座接通电路或交流插头插入直流插座，有可能充爆电池组，造成事故。
【实用新型内容】
[0003]鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种电动车充电连接器，用于解决现有技术中电动车充电插座没有安全保护措施，不同电压的充电插座、插头有可能混淆使用的问题。
[0004]为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种电动车充电连接器，包括插座和插头；其中，
[0005]所述插座包括插座本体和保护盖；所述插座本体包括固定部与插孔；所述固定部上设置螺孔，用于将所述插座固定于电动车上；所述插孔内固定插座端子；所述插座本体上设置圆孔或多边形孔，所述圆孔或所述多边形孔内设置第一防插错部件；所述保护盖与所述插孔相匹配，并稍大于所述插孔；所述保护盖与所述插座本体通过弹性铰链连接；
[0006]所述插头包括插套，所述插套与所述插座本体匹配；所述插套内设置与所述插座端子匹配的插头端子；所述插套内设置与所述第一防插错部件匹配的第二防插错部件。
[0007]优选地，所述插座端子为公插式，所述插头端子为母插式。
[0008]优选的，所述插座本体上设置制动开关，所述插头上设置与所述制动开关匹配的顶针，所述制动开关与电动车行车电路连接；所述插头与所述插座连接后，所述制动开关在所述顶针的作用下，所述制动开关闭合，所述电动车行车电路断开。
[0009]优选的，所述第一防插错部件和所述第二防插错部件与所述电动车充电连接器的电压等级对应。
[0010]如上所述，本实用新型的电动车充电连接器，具有以下有益效果:
[0011]本实用新型有防插错功能，可以避免插错插头和插座，从而防范可能发生的事故。
【附图说明】
[0012]图1显示为本实用新型的电动车充电连接器示意图。
[0013]图中，I为插座、11为插座本体、111为插孔、1111为插座端子、1112为第一防插错部件、1113为制动开关、112为固定部、1121为螺孔、12为保护盖、13为弹性铰链、2为插头、201为插套、2011为插头端子、2012为所述第二防插错部件、2013为顶针。
【具体实施方式】
[0014]以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
[0015]请参阅图1。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
[0016]如图所示，本实用新型提供一种电动车充电连接器，包括插座I和插头2。
[0017]插座I包括插座本体11和保护盖12 ;插座本体11包括固定部112与插孔111 ;固定部112上设置螺孔1121，用于将插座I固定于电动车上；插孔111内固定插座端子1111 ；保护盖12与插孔111相匹配，并稍大于插孔111 ;保护盖12与插座本体11通过弹性铰链13连接。
[0018]插头2包括插套201，插套201与插孔111匹配；插套201内设置与插座端子1111匹配的插头端子2011 ;插座端子1111为公插式，插头端子2011为母插式，具有防触电功會K。
[0019]插座本体11上设置制动开关1113，插头2上设置与制动开关1113匹配的顶针2013，制动开关1113与电动车行车电路连接；插头2与插座I连接后，制动开关1113在顶针2013的作用下，制动开关1113闭合，电动车行车电路断开，实现充电断开行走电路以起到保护功能。
[0020]插座本体11上设置圆孔或多边形孔，圆孔或多边形孔内设置第一防插错部件1112 ;插套201内设置与第一防插错部件1112匹配的第二防插错部件2012。第一防插错部件1112和第二防插错部件2012与电动车充电连接器的电压等级对应。电动车电压等级包含低电压等级和高电压等级，其中低电压等级有DC72V、24V、36V、48V、60V和96V等，高电压等级有AC110V、220V等。具体使用时，用户可以根据第一防插错部件和第二防插错部件是否匹配来区分插头和插座是否属于同一电压等级，当用户将插头(或充电)与不同电压等级的插座(或充电)进行插接时，两者无法正常插合。
[0021]上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
【主权项】
1.一种电动车充电连接器，其特征在于，包括插座和插头；其中， 所述插座包括插座本体和保护盖；所述插座本体包括固定部与插孔；所述固定部上设置螺孔，用于将所述插座固定于电动车上；所述插孔内固定插座端子；所述插座本体上设置圆孔或多边形孔，所述圆孔或所述多边形孔内设置第一防插错部件；所述保护盖与所述插孔相匹配，并稍大于所述插孔；所述保护盖与所述插座本体通过弹性铰链连接； 所述插头包括插套，所述插套与所述插座本体匹配；所述插套内设置与所述插座端子匹配的插头端子；所述插套内设置与所述第一防插错部件匹配的第二防插错部件。2.如权利要求1所述电动车充电连接器，其特征在于，所述插座端子为公插式，所述插头端子为母插式。3.如权利要求1所述电动车充电连接器，其特征在于，所述插座本体上设置制动开关，所述插头上设置与所述制动开关匹配的顶针，所述制动开关与电动车行车电路连接；所述插头与所述插座连接后，所述制动开关在所述顶针的作用下，所述制动开关闭合，所述电动车行车电路断开。4.如权利要求1所述电动车充电连接器，其特征在于，所述第一防插错部件和所述第二防插错部件与所述电动车充电连接器的电压等级对应。
【专利摘要】本实用新型提供一种电动车充电连接器，包括插座和插头；其中，所述插座包括插座本体和保护盖；所述插座本体包括固定部与插孔；所述固定部上设置螺孔，用于将所述插座固定于电动车上；所述插孔内固定插座端子；所述插座本体上设置圆孔或多边形孔，所述圆孔或所述多边形孔内设置第一防插错部件；所述保护盖与所述插孔相匹配，并稍大于所述插孔；所述保护盖与所述插座本体通过弹性铰链连接；所述插头包括插套，所述插套与所述插座本体匹配；所述插套内设置与所述插座端子匹配的插头端子；所述插套内设置与所述第一防插错部件匹配的第二防插错部件。本实用新型有防插错功能，可以避免插错插头和插座，从而防范可能发生的事故。
【IPC分类】H01R13/64, H01R24/00, H01R13/46, H01R13/70
【公开号】CN204858072
【申请号】CN201520533074
【发明人】宋景伟
【申请人】山东丽驰新能源汽车有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年7月22日