一种车载天线的安装结构的制作方法

文档序号:10018416阅读:1147来源:国知局
一种车载天线的安装结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车配件技术领域,涉及一种车载天线的安装结构。
【背景技术】
[0002]随着汽车工业的发展和汽车的普及,人们对汽车舒适性、安全性、便利性以及智能化的要求日益增加。为了满足人们对车辆的使用要求,生产厂家在车辆内部设置了多种车载设备,例如AM/FM收音机、全球定位系统、导航设备、车载电视等,并在车辆外部设置车载天线,用来接收信号。
[0003]现有的车载天线,例如中国专利文献资料公开了车载天线[申请号:201310750932.3 ;申请公布号:CN103715494 A],该车载天线包括:相配合的外壳和安装底板以及在该外壳外部设置的无线电振子,该车载天线还包括设置在该安装底板上的放大器电路模块、卫星天线放大器以及无线通信振子,其中,放大器电路模块,被配置成连接所述无线电振子,并将无线电振子接收的无线电信号输出至车内收音设备;卫星天线放大器,被配置成将接收的卫星信号输出至车内卫星定位设备;以及无线通信振子,具有套筒加载结构,无线通信振子与车内无线通信设备连接,被配置成无线发射/接收无线通信信号。
[0004]该种结构的车载天线固连在汽车的车顶上,需要在汽车的车顶上开出一个穿过车顶的安装孔,安装时,安装板底部的第一螺纹部通过安装孔向车辆顶盖内侧突出,再将第二螺纹部与第一螺纹部的车内突出部分相配合,从而使车载天线固定在汽车的车顶上;但是该种结构的车载天线,在安装时,需要在车顶钻出一个安装孔,存在破坏车辆整体美观度的问题,而且第二螺纹部是位于汽车内顶棚与车顶之间的,拆卸、维修车载天线麻烦。

【发明内容】

[0005]本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提出了一种车载天线的安装结构,解决如何使现有的车载天线拆装方便。
[0006]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种车载天线的安装结构,车载天线包括主体,其特征在于,所述安装结构包括安装板和永磁体,所述主体固连的安装板的顶部,所述永磁体固连在安装板的底部,所述安装板的侧部具有凸出设置的扳手,所述扳手位于安装板的上方。
[0007]永磁体具有很强的磁性,磁力可达到800高斯以上,可以牢牢的吸附在汽车上,使本车载天线能固连在汽车的顶部,无需在汽车上钻孔等,安装方便,保证汽车的整体美观性;永磁体是软件磁铁(橡胶磁铁),在略带弧面的车顶上也可以紧密吸牢,软件磁铁相对普通磁铁较软,在震动过程中,有缓冲作用,可减少对车体的冲击力和损伤;而且扳手的设置,需要拆下本车载天线时,只需向上扳动扳手即可分离,拆下方便,扳手位于安装板的上方不会与汽车卡住,合理利用空间。
[0008]在上述的一种车载天线的安装结构中,所述安装板呈片状,所述永磁体呈片状,所述安装板与永磁体通过胶黏剂相固连。安装板和永磁体均较薄,可以降低车载天线的整体高度,降低汽车在行驶过程中车载天线受到的阻力,车载天线不会掉落,车载天线安装的稳定性好;使用胶黏剂固连安装板与永磁体,安装板与永磁体不会分离,固连简单,稳定性好。
[0009]在上述的一种车载天线的安装结构中,所述安装板和永磁体上具有贯穿安装板和永磁体的固定孔,所述固定孔供紧固件穿过使安装板和永磁体均与主体相固连。设计合理,结构简单,固连的牢固程度高。
[0010]在上述的一种车载天线的安装结构中,所述固定孔位于安装板和永磁体的中间处,所述永磁体的底部设有油布纸,所述油布纸遮挡固定孔。油布纸起到隔离的作用,使沿着紧固件和固定孔流下的雨水不会进入到永磁体和汽车之间,不会影响到永磁体粘附在汽车上的牢固性,且固定孔位于安装板和永磁体的中间处,使油布纸遮挡的面积最小,永磁体与汽车之间的接触面积大,车载天线安装的牢固程度高。
[0011]在上述的一种车载天线的安装结构中,所述扳手呈角铁状,所述扳手的一端与安装板相固连,所述扳手位于安装板的斜上方。扳手与安装板不是位于同一平面上,该种结构使扳手不会与汽车卡住,而且扳手位于安装板的斜上方,方便操作者扳动车载天线,拆卸方便。
[0012]在上述的一种车载天线的安装结构中,所述扳手与安装板是一体式结构。冲压时在安装板的一侧凸出冲出一部分,再通过弯折将该部分弯折呈角铁状的扳手,加工方便,一体式结构,牢固程度高。
[0013]在上述的一种车载天线的安装结构中,所述扳手与安装板通过焊接固连。
[0014]在上述的一种车载天线的安装结构中,所述安装板的顶部与主体之间设置有若干个缓冲垫。缓冲垫的设置,使主体和安装板连接的牢固程度高,而且在固连时不会损坏主体。
[0015]与现有技术相比,本实用新型提供的车载天线通过永磁体可以固连在汽车任意的外侧壁上,无需在汽车上钻孔等,固连方便,不会影响汽车的整体性,而且拆卸时,只需施加一定的外力扳动扳手即可,拆卸方便。
【附图说明】
[0016]图1是本车载天线的整体结构示意图。
[0017]图2是本车载天线的整体结构爆炸图。
[0018]图3是本车载天线的安装结构图2A区域的放大图。
[0019]图中,1、主体;2、安装板;3、永磁体;4、扳手;5、固定孔;6、油布纸;7、缓冲垫。
【具体实施方式】
[0020]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
[0021]如图1、图2所示,本车载天线包括主体I,安装结构包括安装板2和永磁体3。
[0022]安装板2呈片状且呈方形,永磁体3呈片状且呈方形,安装板2和永磁体3的大小和形状均相匹配,安装板2与永磁体3通过胶黏剂相固连,永磁体3固连在安装板2的底部。
[0023]安装板2和永磁体3的边角处均具有贯穿安装板2和永磁体3的通孔,且通孔位于主体I的外侧。安装板2和永磁体3的中间处具有贯穿安装板2和永磁体3的固定孔5,固定孔5供紧固件穿过使安装板2和永磁体3均与主体I相固连,且主体I固连在安装板2的顶部,本实施例中,安装板2的顶部与主体I之间设置有四个缓冲垫7,在实际生产中,缓冲垫7的数量可以是三个或者六个,永磁体3的底部设有油布纸6,油布纸6遮挡固定孔5。
[0024]如图3所示,安装板2的侧部具有凸出设置的扳手4,扳手4呈角铁状,扳手4的一端与安装板2相固连,扳手4位于安装板2的斜上方。本实施例中,安装板2与安装板2是一体式结构,在实际生产中,扳手4与安装板2可以通过焊接固连。
[0025]使用时,通过紧固件穿过固定孔5使安装板2和永磁体3均与主体I相固连,将油布纸6贴在永磁体3的底部,油布纸6遮挡固定孔5,选择合适的安装位置,将永磁体3吸附在该位置,从而使车载天线与汽车相固连。
[0026]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
[0027]尽管本文较多地使用了主体1、安装板2、永磁体3、扳手4、固定孔5、油布纸6、缓冲垫7等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
【主权项】
1.一种车载天线的安装结构,车载天线包括主体(I),其特征在于,所述安装结构包括安装板(2)和永磁体(3),所述主体(I)固连的安装板(2)的顶部,所述永磁体(3)固连在安装板(2)的底部,所述安装板(2)的侧部具有凸出设置的扳手(4),所述扳手(4)位于安装板⑵的上方。2.根据权利要求1所述的一种车载天线的安装结构,其特征在于,所述安装板(2)呈片状,所述永磁体(3)呈片状,所述安装板(2)与永磁体(3)通过胶黏剂相固连。3.根据权利要求2所述的一种车载天线的安装结构,其特征在于,所述安装板(2)和永磁体(3)上具有贯穿安装板(2)和永磁体(3)的固定孔(5),所述固定孔(5)供紧固件穿过使安装板(2)和永磁体(3)均与主体(I)相固连。4.根据权利要求3所述的一种车载天线的安装结构,其特征在于,所述固定孔(5)位于安装板(2)和永磁体(3)的中间处,所述永磁体(3)的底部设有油布纸¢),所述油布纸(6)遮挡固定孔(5) ο5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种车载天线的安装结构,其特征在于,所述扳手(4)呈角铁状,所述扳手(4)的一端与安装板(2)相固连,所述扳手(4)位于安装板(2)的斜上方。6.根据权利要求5所述的一种车载天线的安装结构,其特征在于,所述扳手(4)与安装板(2)是一体式结构。7.根据权利要求5所述的一种车载天线的安装结构,其特征在于,所述扳手(4)与安装板⑵通过焊接固连。8.根据权利要求1或2或3或4所述的一种车载天线的安装结构,其特征在于,所述安装板(2)的顶部与主体(I)之间设置有若干个缓冲垫(7)。
【专利摘要】本实用新型提供了一种车载天线的安装结构,属于汽车配件技术领域。它解决了现有的车载天线安装麻烦的问题。本车载天线的安装结构,车载天线包括主体,安装结构包括安装板和永磁体,主体固连的安装板的顶部,永磁体固连在安装板的底部,安装板的侧部具有凸出设置的扳手,扳手位于安装板的上方。本车载天线的安装结构具有使车载天线拆装方便的优点。
【IPC分类】H01Q1/12
【公开号】CN204927488
【申请号】CN201520667890
【发明人】夏林多, 郑伟军, 杨彪, 蔡瑶瑶
【申请人】浙江中星光电子科技有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年8月31日
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