变压器大型线圈套装支撑卡具的制作方法

文档序号:10081514阅读:339来源:国知局
变压器大型线圈套装支撑卡具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于变压器生产工装领域,涉及一种变压器大型线圈套装支撑卡具。
【背景技术】
[0002]目前变压器生产厂家,在高电压大容量变压器生产制造过程中均采用单相整体套装工艺,目的能进一步使产品抗短路方面更强。以往线圈套装操作中(包含单柱线圈),用吊钩吊起线圈套到铁芯上,线圈内部套有纸板筒,内纸板筒保证不了与线圈同步下去。纸板筒内径与线圈外径存在(包括铁心柱)理论与实际公差。现有的方法是在线圈套装完,在圆周敲打;很容易伤及纸板筒的端部,还不能保证纸板筒到位。

【发明内容】

[0003]本实用新型为了弥补现有技术的不足,提供了一种结构简单、使用方便、防止损坏纸板筒的变压器大型线圈套装支撑卡具。
[0004]本实用新型是通过如下技术方案实现的:
[0005]本实用新型的变压器大型线圈套装支撑卡具,其特征在于:包括竖直的背板和水平的压板,压板通过若干个三角固定架固定在背板的前下方,压板呈向前弯曲的扇形,背板上设有固定装置,固定装置用于将背板安装在吊钩上,扇形压板的弧度与变压器线圈内侧套着的纸板筒一致。
[0006]固定装置采用上下两个挂鼻,挂鼻通过螺栓固定在背板的后面,通过挂鼻套在吊钩上从而将背板挂在吊钩上。
[0007]或者,固定装置采用若干个螺栓,通过若干个螺栓将背板从后面固定在吊钩上。
[0008]本实用新型的有益效果是,结构简单、使用方便,能够既不伤纸板筒又能使操作过程合理化,使内纸板筒保证不了与线圈同步下去。该工具卡具操作简便、容易使用,无论整体套装可用,在单柱线圈其作用一样。该卡具能够提高生产效率,保证产品质量;使用后,线圈抗电击强度高,保证材料的完整。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的立体示意图。图2为使用示意图。
[0010]图中:1吊钩、2变压器大型线圈套装支撑卡具、3纸板筒、4线圈、5背板、6压板、7三角固定架、8挂鼻、9螺栓。
【具体实施方式】
[0011]附图为本实用新型的一种具体实施例。
[0012]本实用新型的变压器大型线圈套装支撑卡具,包括竖直的背板5和水平的压板6,压板通过若干个三角固定架7固定在背板的前下方,压板呈向前弯曲的扇形,背板上设有固定装置,固定装置用于将背板安装在吊钩1上,扇形压板的弧度与变压器线圈4内侧套着的纸板筒3 —致。
[0013]固定装置采用上下两个挂鼻8,挂鼻通过螺栓固定在背板的后面,通过挂鼻套在吊钩上从而将背板挂在吊钩上。
[0014]或者,固定装置采用若干个螺栓9,通过若干个螺栓将背板从后面固定在吊钩上。
[0015]该工装卡具用钢板和槽钢焊接制成,安装在吊钩上。
[0016]变压器线圈上下端部是产品电压场强比较高的部位,为保证线圈内部绝缘纸筒下部落到位而使用该卡具。
[0017]该工装卡具就是配合在整体套装过程中,使绝缘内纸板筒不窜动,将线圈放到位的同时,线圈与纸板筒保证在同一平面上。随线圈的内径尺寸的变化,可在压板下面安装扇形木板进行调整。
[0018]1、该工具是专用工装,只能在套装环节使用。
[0019]2、用后妥善保管,由其圆弧的木压板都是铣制加工。
[0020]3、随着被吊套线圈的重量,该卡具与线圈、纸板筒同步下滑,并一步到位,符合现行工艺要求。
【主权项】
1.一种变压器大型线圈套装支撑卡具,其特征在于:包括竖直的背板和水平的压板,压板通过若干个三角固定架固定在背板的前下方,压板呈向前弯曲的扇形,背板上设有固定装置,固定装置用于将背板安装在吊钩上,扇形压板的弧度与变压器线圈内侧套着的纸板筒一致。2.根据权利要求1所述的变压器大型线圈套装支撑卡具,其特征在于:固定装置采用上下两个挂鼻,挂鼻通过螺栓固定在背板的后面,通过挂鼻套在吊钩上从而将背板挂在吊钩上。3.根据权利要求1所述的变压器大型线圈套装支撑卡具,其特征在于:固定装置采用若干个螺栓,通过若干个螺栓将背板从后面固定在吊钩上。
【专利摘要】本实用新型的变压器大型线圈套装支撑卡具,其特征在于:包括竖直的背板和水平的压板,压板通过若干个三角固定架固定在背板的前下方,压板呈向前弯曲的扇形,背板上设有固定装置,固定装置用于将背板安装在吊钩上,扇形压板的弧度与变压器线圈内侧套着的纸板筒一致。本实用新型的有益效果是,结构简单、使用方便,能够既不伤纸板筒又能使操作过程合理化,使内纸板筒保证不了与线圈同步下去。该工具卡具操作简便、容易使用,无论整体套装可用,在单柱线圈其作用一样。该卡具能够提高生产效率,保证产品质量;使用后,线圈抗电击强度高,保证材料的完整。
【IPC分类】H01F41/02
【公开号】CN204991440
【申请号】CN201520798933
【发明人】陈同会, 张连宝, 马祥
【申请人】山东华驰变压器股份有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年10月16日
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