一种动力电池的温控系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车新能源技术领域，特别是涉及一种动力电池的温控系统。
【背景技术】
[0002]电动汽车在行驶中由动力电池提供源源不断的能力，电池在供电过程中产生热量，电池产生的热量通过一定路径传递给冷板，冷板内有冷媒循环流动，把冷板传递的热量带走，冷媒温度升高，在冷源内通过强制降温手段降低冷媒温度，最终把热量散发到周围环境中去。
[0003]然而，汽车电池在寒冷的环境中电量存储性能大大降低，在低于临界值后完全丧失功能。因此，在外部环境较低时还需对动力电池进行适当的加温使之达到一定的温度后才可以继续稳定工作。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是要提供一种由伴热带提供热量而使动力电池组在适宜温度范围内稳定工作的动力电池组的温控系统。
[0005]特别地，本实用新型提供了一种动力电池的温控系统，所述动力电池组下方设有冷板，所述冷板通过循环管道与冷源相连通，所述冷源中储蓄有冷媒并对所述冷媒进行降温制冷，所述冷媒通过所述循环管道循环流动与所述冷板与所述冷源之间，其特征在于，所述循环管道上设有伴热带。
[0006]可选地，所述冷源中还设有水栗，所述冷源中的所述冷媒由所述水栗提供其循环流动的动力。
[0007]可选地，所述冷源中设有电源转换器，所述电源转换器分别与所述动力电池组和所述伴热带相连，所述动力电池组通过所述电源转换器为所述伴热带供电。
[0008]可选地，所述伴热带为自限温伴热带。
[0009]本实用新型的动力电池组的温控系统，通过伴热带提供热量而控制动力电池组可以在适宜的温度范围内稳定工作，保证了动力电池组的工作状态，延长了其使用寿命。本实用新型的动力电池的温控系统，不仅节约了成本和空间，还大大提升了动力电池组的工作性能。
[0010]根据下文结合附图对本实用新型具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本实用新型的上述以及其他目的、优点和特征。
【附图说明】
[0011]后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中:
[0012]图1是根据本实用新型一个实施例的动力电池组的温控系统的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]图1是根据本实用新型一个实施例的动力电池组的温控系统的结构示意图。参考图1，动力电池组1下方设有冷板2，所述冷板2通过循环管道3与冷源4相连通，所述冷源4中储蓄有冷媒并对所述冷媒进行降温制冷，所述冷媒通过所述循环管道3循环流动于与所述冷板2与所述冷源4之间，所述循环管道3上设有伴热带。
[0014]在本实用新型的一个优选实施例中，所述冷源4中设有电源转换器(图中未明显示出)，所述电源转换器分别与所述动力电池组1和所述伴热带相连，所述动力电池组1通过所述电源转换器为所述伴热带供电。
[0015]在本实用新型的一个优选实施例中，所述伴热带为自限温伴热带5。
[0016]其中，自限温伴热带5的发热材料为PTC材料，在周围温度降低时，自限温伴热带5电阻增大，功率升高，使自限温伴热带5发热量增加，从而使温度升高，当温度升高到一定程度时，自限温伴热带5的电阻又减小，功率降低，使自限温伴热带5的发热量减少，这样就可以保持自限温伴热带5的温度恒定，实现了自动控温。再结合循环管道3内循环流动的冷媒，就可以控制动力电池组1在稳定的温度范围内工作了。
[0017]在本实用新型的一个优选实施例中，所述冷源4中还设有水栗6，所述冷源4中的所述冷媒由所述水栗6提供其循环流动的动力。水栗6在冷源4中可以将冷媒送入到冷板2中。
[0018]至此，本领域技术人员应认识到，虽然本文已详尽示出和描述了本实用新型的多个示例性实施例，但是，在不脱离本实用新型精神和范围的情况下，仍可根据本实用新型公开的内容直接确定或推导出符合本实用新型原理的许多其他变型或修改。因此，本实用新型的范围应被理解和认定为覆盖了所有这些其他变型或修改。
【主权项】
1.一种动力电池的温控系统，所述动力电池组下方设有冷板，所述冷板通过循环管道与冷源相连通，所述冷源中储蓄有冷媒并对所述冷媒进行降温制冷，所述冷媒通过所述循环管道循环流动与所述冷板与所述冷源之间，其特征在于，所述循环管道上设有伴热带。2.根据权利要求1所述的温控系统，其特征在于，所述冷源中还设有水栗，所述冷源中的所述冷媒由所述水栗提供其循环流动的动力。3.根据权利要求2所述的温控系统，其特征在于，所述冷源中设有电源转换器，所述电源转换器分别与所述动力电池组和所述伴热带相连，所述动力电池组通过所述电源转换器为所述伴热带供电。4.根据权利要求1-3中任一项所述的温控系统，其特征在于，所述伴热带为自限温伴热带。
【专利摘要】本实用新型提供了一种动力电池的温控系统，所述动力电池组下方设有冷板，所述冷板通过循环管道与冷源相连通，所述冷源中储蓄有冷媒并对所述冷媒进行降温制冷，所述冷媒通过所述循环管道循环流动与所述冷板与所述冷源之间，所述循环管道上设有伴热带。本实用新型的动力电池组的温控系统，通过伴热带提供热量而控制动力电池组可以在适宜的温度范围内稳定工作，保证了动力电池组的工作状态，延长了其使用寿命。本实用新型的动力电池的温控系统，不仅节约了成本和空间，还大大提升了动力电池组的工作性能。
【IPC分类】H01M10/613, H01M10/615, H01M10/625, H01M10/637
【公开号】CN205081190
【申请号】CN201520882107
【发明人】樊文明, 杜玉亮, 李建华
【申请人】江苏风雷光电科技有限公司
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2015年11月6日