一种大电流开关挡位铜片结构的制作方法

文档序号:10283411阅读:439来源:国知局
一种大电流开关挡位铜片结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于汽车上的开关配件,具体是指一种大电流开关挡位铜片结构。
【背景技术】
[0002]汽车上的电力系统中有各种挡位开关设置,其中有不少是大电流挡位开关。如附图1中所示的汽车内一个风机挡位的控制电路图,该风机的风量调节器由调速开关(BLOffERCONTROL)和调速电阻(SPEED CONTROL),实现对风机(M)调速;调速开关中的VO1-V04分别是风机风量的第4挡-第I挡,V05是风机电源(开关的常闭接触端),0FF是风机关闭端;调速电阻的VOl是保险,V02-V04分别是调速器三个阻值不同的接线端子;用户通过旋转调速开关至不同的挡位,接通相应的调速电阻,来实现需要的风机风量。进一步结合附图2,挡位开关主要包括挡位铜片01、常接触铜片02和滑动铜片03三个部分,所述的挡位铜片01和常接触铜片02为并排的弧形片,其中挡位铜片01根据挡位的数量断开成对应的段数,而常接触铜片02为一块整体的铜片,所述的滑动铜片03上设有触点04。挡位开关在进行换挡时,是通过滑动铜片03在挡位铜片01和常接触铜片02上同时滑动,使触点04分别将不同区段的挡位铜片01与常接触铜片02相导通。
[0003]但是本实用新型专利的发明人发现,在切换挡位的过程中,由于相邻挡位铜片01之间的间隙是直线式的,滑动铜片03上的触点04在从一个挡位滑向另一个挡位时,触点04会经过直线式的间隙,此时触点04会与挡位铜片之间有个短暂的无接触状态,电路会因此断开。随着滑动铜片继续转动,电路会再次被接通,这个过程时间非常短,但是却会产生浪涌电流。而浪涌电流对电路中的元器件会造成损害,使得元器件的使用寿命变短。
[0004]综上所述,目前急需要一种在挡位切换时,不会产生浪涌电流,可以大大提高挡位开关的零部件使用寿命的大电流开关挡位铜片结构。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型要解决的技术问题是,提供一种在挡位切换时,不会产生浪涌电流,可以大大提高挡位开关的零部件使用寿命的大电流开关挡位铜片结构。
[0006]为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种大电流开关挡位铜片结构,它包括挡位铜片、常接触铜片和滑动铜片;所述的挡位铜片至少包括两段用于与不同挡位对应的子片;所述的滑动铜片上设有触点,所述的滑动铜片通过在挡位铜片和常接触铜片上滑动来切换挡位铜片上不同的子片与常接触铜片之间的导通状态;所述的挡位铜片的相邻子片之间设有间隙不为直线的交错结构。
[0007]作为优选,所述的交错结构呈Z字型。
[0008]作为优选,所述的交错结构呈S型。
[0009]采用上述结构后,本实用新型具有如下有益效果:所述的挡位铜片的相邻子片之间设有间隙不为直线的交错结构。在切换挡位的过程中,滑动铜片上的触点在从一个挡位滑向另一个挡位时,触点会与挡位铜片之间始终保持着接触状态,电路不会因此断开,因此不会产生浪涌电流。
[0010]综上所述,本实用新型提供了一种在挡位切换时,不会产生浪涌电流,可以大大提高挡位开关的零部件使用寿命的大电流开关挡位铜片结构。
【附图说明】
[0011]图1是目前汽车内大电流电动机挡位的控制电路图。
[0012]图2是现有技术中大电流开关挡位铜片结构的结构示意图。
[0013]图3是本实用新型大电流开关挡位铜片结构的结构示意图
[0014]如图所示:01、挡位铜片,02、常接触铜片,03、滑动铜片,04、触点,1、挡位铜片,2、常接触铜片,3、滑动铜片,4、触点,5、交错结构。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
[0016]结合附图3,一种大电流开关挡位铜片结构,它包括挡位铜片1、常接触铜片2和滑动铜片3;所述的挡位铜片I至少包括两段用于与不同挡位对应的子片;所述的滑动铜片3上设有触点4,所述的滑动铜片3通过在挡位铜片I和常接触铜片2上滑动来切换挡位铜片I上不同的子片与常接触铜片2之间的导通状态;所述的挡位铜片I的相邻子片之间设有间隙不为直线的交错结构5。
[0017]作为优选,所述的交错结构5呈Z字型。
[0018]作为优选,所述的交错结构5呈S型。
[0019]采用上述结构后,本实用新型具有如下有益效果:所述的挡位铜片I的相邻子片之间设有间隙不为直线的交错结构5。在切换挡位的过程中,滑动铜片上的触点在从一个挡位滑向另一个挡位时,触点会与挡位铜片之间始终保持着接触状态,电路不会因此断开,因此不会产生浪涌电流。
[0020]综上所述,本实用新型提供了一种在挡位切换时,不会产生浪涌电流,可以大大提高挡位开关的零部件使用寿命的大电流开关挡位铜片结构。
[0021]本实用新型中所述的错位结构具体是指间隙处任意一条直线通过时至少会碰到一段挡位铜片。具体实施时,采用Z字型或S型即可,因为这样加工更加方便。
[0022]以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种大电流开关挡位铜片结构,它包括挡位铜片(I)、常接触铜片(2)和滑动铜片(3);所述的挡位铜片(I)至少包括两段用于与不同挡位对应的子片;所述的滑动铜片(3)上设有触点(4),所述的滑动铜片(3)通过在挡位铜片(I)和常接触铜片(2)上滑动来切换挡位铜片(I)上不同的子片与常接触铜片(2)之间的导通状态;其特征在于:所述的挡位铜片(I)的相邻子片之间设有间隙不为直线的交错结构(5)。2.根据权利要求1所述的大电流开关挡位铜片结构,其特征在于:所述的交错结构(5)呈Z字型。3.根据权利要求1所述的大电流开关挡位铜片结构,其特征在于:所述的交错结构(5)呈S型。
【专利摘要】本实用新型提供了一种在挡位切换时,不会产生浪涌电流,可以大大提高挡位开关的零部件使用寿命的大电流开关挡位铜片结构。它包括挡位铜片(1)、常接触铜片(2)和滑动铜片(3);所述的挡位铜片(1)至少包括两段用于与不同挡位对应的子片;所述的滑动铜片(3)上设有触点(4),所述的滑动铜片(3)通过在挡位铜片(1)和常接触铜片(2)上滑动来切换挡位铜片(1)上不同的子片与常接触铜片(2)之间的导通状态;其特征在于:所述的挡位铜片(1)的相邻子片之间设有间隙不为直线的交错结构(5)。
【IPC分类】H01H19/08
【公开号】CN205194599
【申请号】CN201521039950
【发明人】展坤浩, 郭瑞卿
【申请人】上海奉天电子股份有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年12月12日
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