一种电池箱壳体和包括该电池箱壳体的汽车的制作方法

文档序号:10336940阅读:469来源:国知局
一种电池箱壳体和包括该电池箱壳体的汽车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电池箱密封技术领域,特别涉及一种电池箱壳体和包括该电池箱壳体的汽车。
【背景技术】
[0002]现有的新能源汽车所用到的锂离子电池箱大都布置、安装在车辆的底部。在外部恶劣的环境下,如果电池箱密封不严的话容易进水、进尘土。而水和尘土能够使电池箱内部发生短路,降低电池箱的使用寿命。
[0003]目前电池箱的密封大都是在上下壳体的法兰面处加入密封橡胶垫,再在法兰处用螺栓连接上下壳体。这种方式只能保证在螺栓连接处的密封,若相邻螺栓间的间距较大,则无法保证整个法兰面的密封性能;但如果为了提高密封性能而增加螺栓的数量,则导致电池箱的重量增大,降低电池箱的能量密度。
[0004]另外,若电池箱的法兰面平面度较低,则会导致法兰面处高低不平,这时即便采用密封橡胶垫密封、螺栓连接的密封方式,其密封性能也会降低。
【实用新型内容】
[0005]有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种电池箱壳体,其在电池箱壳体的周缘接头处均能够保证一致的密封性,从而保证整个电池箱的密封性能。
[0006]本实用新型提供了一种电池箱壳体,包括:
[0007]上壳体,所述上壳体具有沿该上壳体的周缘延伸的凸出筋;和
[0008]下壳体,所述下壳体具有沿该下壳体的周缘延伸的凹槽,所述凹槽位于所述下壳体的外表面上,所述凹槽的开口朝向所述上壳体,所述凸出筋朝向所述凹槽延伸,并且被容纳在所述凹槽中,
[0009]其中,所述凹槽中填充密封胶,所述凸出筋伸入至所述密封胶中。
[0010]所述密封胶的体积小于等于所述凹槽的内容积与所述凸出筋的体积之差。
[0011]所述上壳体进一步包括自该上壳体的周缘向外水平延伸的水平部,所述凹槽具有内侧壁和外侧壁,所述水平部贴合所述外侧壁的上边缘。
[0012]所述凸出筋的宽度小于所述凹槽的宽度,所述电池箱壳体进一步包括:
[0013]第一突起,所述第一突起间隔地设置在所述内侧壁上;和
[0014]第二突起,所述第二突起间隔地设置在所述外侧壁上,所述凸出筋)被卡持在第一突起和第二突起之间。
[0015]所述第一突起和第二突起间隔地设置。
[0016]进一步包括:绑带,所述绑带将所述上壳体和下壳体绑定在一起。
[0017]本实用新型的又一个实施例还提供了一种汽车,所述汽车包括以上所述的电池箱壳体。
【附图说明】
[0018]以下附图仅对本实用新型做示意性说明和解释,并不限定本实用新型的范围。
[0019]图1为本实用新型的电池箱壳体的分离状态的结构示意图。
[0020]图2为本实用新型的电池箱壳体的组合状态的结构示意图。
[0021]图3为本实用新型中的下壳体的局部剖视图。
[0022]图4为本实用新型的电池箱壳体的组合状态的局部剖视图。
[0023]图5为本实用新型的电池箱壳体的局部剖视图。
[0024]图6为本实用新型的电池箱壳体的又一实施例的结构示意图。
[0025]标号说明:
[0026]I电池箱壳体
[0027]10上壳体
[0028]11凸出筋
[0029]12水平部
[0030]20下壳体
[0031]21 凹槽
[0032]21a内侧壁
[0033]21b外侧壁
[0034]22密封胶
[0035]23a 第一突起
[0036]23b 第二突起
[0037]30 绑带
【具体实施方式】
[0038]为了对实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照【附图说明】本实用新型的【具体实施方式】,在各图中相同的标号表示相同的部分。
[0039]在本文中,“示意性”表示“充当实例、例子或说明”,不应将在本文中被描述为“示意性”的任何图示、实施方式解释为一种更优选的或更具优点的技术方案。
[0040]为使图面简洁,各图中的只示意性地表示出了与本实用新型相关部分,而并不代表其作为产品的实际结构。另外,以使图面简洁便于理解,在有些图中具有相同结构或功能的部件,仅示意性地绘示了其中的一个,或仅标出了其中的一个。
[0041]为了解决现有技术中电池箱壳体的密封性能不良的技术问题,本实用新型提供了一种电池箱壳体,其在电池箱壳体的周缘接头处均能够保证一致的密封性,从而保证整个电池箱的密封性能。
[0042]图1为本实用新型的电池箱壳体的分离状态的结构示意图。图4为本实用新型的电池箱壳体的组合状态的局部剖视图。如图1和图4所示,在一个实施例中,一种电池箱壳体I,包括:
[0043 ]上壳体1,上壳体1具有沿该上壳体1的周缘延伸的凸出筋11;和
[0044]下壳体20,下壳体20具有沿该下壳体20的周缘延伸的凹槽21,所述凹槽21位于所述下壳体20的外表面上,其开口方向朝向上壳体10,凸出筋11朝向凹槽21延伸,并且被容纳在凹槽21中。
[0045]其中,如图4中可清楚地显示的,凹槽21中填充密封胶22,凸出筋11伸入至密封胶22中。
[0046]在本实施例中,在上壳体10与下壳体20相互接合的法兰处、S卩上壳体10的周缘以及下壳体20的周缘处设置相互配合的凹槽21和凸出筋11的结构,由于凹槽21设置在下壳体20的外表面上,因此凹槽21与凸出筋11自上壳体10和下壳体20的外部形成相互配合的密封结构,以防止灰尘或水等进入电池箱壳体I内部。通过凹槽21的侧壁以及凸出筋11形成的多层蜿蜒就够能够有效地防止灰尘或水等进入电池箱壳体I内部,而填充在凹槽21中的密封胶22能够进一步填充凹槽21与凸出筋11之间的缝隙,以确保密封结构的密封性能,使得电池箱的密封能够达到IP67以上。而根据密封胶22的化学性能,其在固化后能够起到固定凹槽21与凸出筋11之间的相对位置的作用,以稳固地将吐槽21与凸出筋11结合在一起,从而实现上壳体1与下壳体20之间的稳固连接。
[0047]如图1中可见的,由于本实施例中的凹槽21和凸出筋11均是沿着上壳体10与下壳体
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