一种汽车用充电器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及充电器技术领域，特别是一种汽车用充电器。
【背景技术】
[0002]在当今的家庭和生活中充电器的使用已经全面普及，各种各样的电器必不可少的一部分就是充电器，充电器连接电源插座，导通电路，从而传输电流，使电器正常运行。随着科技的进步，各式充电器充斥市场，一般情况充电器分两脚充电器、三脚充电器、四脚充电器。充电器不仅可起到导电的作用，也可以连接数据线对数码产品进行充电。
[0003]但是市面上出售的充电器都是一个整体，不易拆分，如果充电器中有一个部件被损坏了，那么整个充电器都会被报废掉，极大地浪费了资源。
【发明内容】
[0004]本实用新型需要解决的技术问题是通过使导线缠绕在手轮上，在不工作时可以通过转动手轮把插头和导线收入下壳体内，从而起到便于携带的作用，并且还能够对插头和导线起到保护作用;提供一种汽车用充电器。
[0005]为解决上述的技术问题，本实用新型的结构包括上壳体、下壳体、右端盖、左端盖、PCB板、USB充电口、手轮、转柄、插头和导线，所述的PCB板和手轮分别安装在下壳体内，所述的USB充电口安装在PCB板的右端，所述的转柄与手轮相连，所述导线缠绕在手轮上，所述导线的一端与插头相连，其另一端与PCB板相连，所述的右端盖上与USB充电口相对应的位置设置有充电接口，所述的上壳体上相对于转柄的位置开设有通槽。
[0006]进一步:所述的右端盖是由第一壳体和第二壳体组成，所述的第一壳体的一端通过铰链与第二壳体相连，所述的第二壳体内相对于插头的位置设置有插头出口，所述的第一壳体的外侧还连接有照明装置。
[0007]又进一步:所述的照明装置包括内置电源、灯罩和灯泡，所述的灯罩连接在第一壳体的外侧，所述的灯泡安装在灯罩内，所述的内置电源安装在第一壳体内，所述的灯泡与内置电源电连接。
[0008]再进一步:所述的下壳体内设置有导向槽，所述的插头活动连接在导向槽内，所述的导向槽内还设置有限位块。
[0009]采用上述结构后，本实用新型通过使导线缠绕在手轮上，在不工作时可以通过转动手轮把插头和导线收入下壳体内，从而起到便于携带的作用，并且还能够对插头和导线起到保护作用;并且本设计还具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。
【附图说明】
[0010]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]如图1所示的一种汽车用充电器，包括上壳体10、下壳体4、右端盖1、左端盖、PCB板
3、USB充电口 5、手轮6、转柄8、插头7和导线9，所述的PCB板3和手轮6分别安装在下壳体4内，所述的USB充电口 5安装在PCB板3的右端，所述的转柄8与手轮6相连，所述导线9缠绕在手轮6上，所述导线9的一端与插头7相连，其另一端与PCB板3相连，所述的右端盖I上与USB充电口 5相对应的位置设置有充电接口 2，所述的上壳体1上相对于转柄8的位置开设有通槽11，所述的下壳体4内设置有导向槽17，所述的插头7活动连接在导向槽17内，所述的导向槽17内还设置有限位块18 ο当需要对汽车进行充电时，把右端盖I上的充电接口 2插入汽车的充电口内，然后打开左端盖转动转柄8，使转柄8带着手轮6进行旋转，在手轮6旋转的过程中拉动插头7，根据实际长度把插头7插入插座内，从而完成对汽车的充电工作；当不需要充电时通过转动手轮6把插头7和导线9收入下壳体4内，从而起到便于携带的作用，并且还能够对插头7和导线9起到保护作用。本设计在导向槽17内还设置有限位块18，通过限位块18来防止插头7在收起的过程中全部进入下壳体4内，本设计还具有结构简单、易于制造和实用尚效的优点。
[0013]如图1所示的右端盖I是由第一壳体13和第二壳体12组成，所述的第一壳体13的一端通过铰链14与第二壳体12相连，所述的第二壳体12内相对于插头7的位置设置有插头出口，所述的第一壳体13的外侧还连接有照明装置，所述的照明装置包括内置电源、灯罩15和灯泡16，所述的灯罩15连接在第一壳体13的外侧，所述的灯泡16安装在灯罩15内，所述的内置电源安装在第一壳体13内，所述的灯泡16与内置电源电连接。当需要进行充电时，转动第二壳体12使其绕着铰链14进行旋转，打开左端盖。本设计通过在第二壳体12外侧设置照明装置，使其在夜间也能够正常工作，增加了其的实用性能。
【主权项】
1.一种汽车用充电器，其特征在于:包括上壳体(10)、下壳体(4)、右端盖(I)、左端盖、PCB板⑶、USB充电□ (5)、手轮(6)、转柄(8)、插头(7)和导线(9)，所述的PCB板⑶和手轮(6)分别安装在下壳体(4)内，所述的USB充电口(5)安装在PCB板(3)的右端，所述的转柄(8)与手轮(6)相连，所述导线(9)缠绕在手轮(6)上，所述导线(9)的一端与插头(7)相连，其另一端与PCB板(3)相连，所述的右端盖(I)上与USB充电口(5)相对应的位置设置有充电接口(2)，所述的上壳体(10)上相对于转柄(8)的位置开设有通槽(11)。2.根据权利要求1所述的一种汽车用充电器，其特征在于:所述的右端盖(I)是由第一壳体(13)和第二壳体(12)组成，所述的第一壳体(13)的一端通过铰链(14)与第二壳体(12)相连，所述的第二壳体(12)内相对于插头(7)的位置设置有插头出口，所述的第一壳体(13)的外侧还连接有照明装置。3.根据权利要求2所述的一种汽车用充电器，其特征在于:所述的照明装置包括内置电源、灯罩(I 5)和灯泡(16 )，所述的灯罩(15)连接在第一壳体(13)的外侧，所述的灯泡(I 6)安装在灯罩(15)内，所述的内置电源安装在第一壳体(13)内，所述的灯泡(16)与内置电源电连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车用充电器，其特征在于:所述的下壳体(4)内设置有导向槽(17)，所述的插头(7)活动连接在导向槽(17)内，所述的导向槽(17)内还设置有限位块(18)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车用充电器，包括上壳体、下壳体、右端盖、左端盖、PCB板、USB充电口、手轮、转柄、插头和导线，所述的PCB板和手轮分别安装在下壳体内，所述的USB充电口安装在PCB板的右端，所述的转柄与手轮相连，所述导线缠绕在手轮上，所述导线的一端与插头相连，其另一端与PCB板相连，所述的右端盖上与USB充电口相对应的位置设置有充电接口，所述的上壳体上相对于转柄的位置开设有通槽。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。
【IPC分类】H01R13/717, H01R13/66, H01R13/502, H01R13/72, H01R31/06
【公开号】CN205319455
【申请号】CN201520945632
【发明人】郭小铭
【申请人】江苏威龙新能源汽车有限公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2015年11月24日