一种空气电池的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电池技术领域，特别是涉及一种可控电流且无拆解加注燃料金属、排出金属氧化物的空气电池。
【背景技术】
[0002]空气电池的构造原理与干电池相似，所不同的只是它的氧化剂取自空气中的氧。例如有一种空气电池，以锌为阴极，以氢氧化钠为电解液，而阳极是多孔的活性炭，因此能吸附空气中的氧以代替一般干电池中的氧化剂(二氧化锰)。随着科技的发展，空气电池的研究与使用也得到了长足的发展，例如，锌空气电池，1878年法国的L.梅谢在锌锰电池中用含铂的多孔性炭电极代替二氧化锰炭包，开发了锌空气干电池的技术。1917年法国人C.费里用活性炭代替铂吸收氧，达到了锌空气电池的实用化。1932年G.W.海泽与E.A.舒梅赫尔又发表了采用碱性电解液的锌空气电池。1960年由于对宇航用常温燃料电池的氧电极的研究得到了很大的成功，大功率锌空气电池的开发才达到了实际应用阶段.近年来，随着能源技术的变革，作为一种环保无污染的绿色能源电池，引起了国内外新一轮的关注。
[0003]锌空气电池反应过程中的化学式:
[0004]阳极:Zn+20H>Zn0+H20+2e_
[0005]阴极:02+2H20+4e>40H_
[0006]综合:2Zn+02—2Zn0
[0007]空气电池作为一种清洁能源电池，与其它传统电池相比较，具有以下几个优势特点:1、电池容量大，是传统同体积的铅酸电池6倍以上，是锂电池的2倍以上;2、能量密度高、重量轻;放电时电压稳定，时间长，是锂电池2倍以上，重量仅是锂电池的50 %左右，在不加注电解液的情况下，自由放电少，便于长期储存;3、不使用铅、汞、隔、硫等对环境有污染的有毒有害物质，解决了传统电池对环境有污染和锂离子电池回收再利用的难题，而且电池在使用过程中产生的氧化锌可以方便地进行回收并重复使用，形成完整的循环产业，减少了对能源的消耗和对环境污染;4、安全可靠，不会发生高温及功率下降充电爆炸等情况。
[0008]但现有技术中的空气电池还存在着以下一些不足:
[0009]空气电池内部含有高浓度的碱性电解液，一旦发生渗漏，将腐蚀电池附近部件，导致电池损坏。为了得到较好的密封性，现有的电池组必须在专用条件下进行组装、焊接，使用极不方便;反应速率较低，难以在瞬间得到大电流，无法满足电动车等用电器具瞬时大功率需求;加注燃料金属反应料无法在使用现场进行，而电池反应物的燃料金属氧化物的排出问题一直未能解决，整体更换电池或更换电极均需返回生厂厂家，使用过程极为不便，限制了空气电池的推广和普及。
【实用新型内容】
[0010]本实用新型提供了一种空气电池。
[0011]本实用新型提供了如下方案:
[0012]—种空气电池，包括:所述电池本体包括正极综合反应体以及负极综合反应体，所述正极综合反应体与所述负极综合反应体通过空气电极片以及密封圈紧密相连；
[0013]其中，所述正极综合反应体为采用镀镍金属板材制作的空心部件，其左右两侧以及上部分别开设有多个进气孔，下部设置有氧气进气管道，所述空心处由正极电极片以及空气电极片贴合密闭；所述负极综合反应体为采用绝缘材质制作的空心部件，其空心处由空气电极片以及负极电极片贴合形成第一腔室，所述第一腔室内部由隔离横梁分隔形成上腔室以及下腔室，所述上腔室由纵向放置的绝缘隔离片分隔形成燃料金属储存室以及燃料金属反应室，所述燃料金属储存室上部设置有燃料金属加注口 ；所述燃料金属反应室开设有电解液加注孔以及电解液溢流孔，所述下腔室开设有冲洗回收进液孔以及冲洗回流孔。
[0014]优选地:还包括电解液加注、回收装置，所述装置包括清洗液回收室、电解液储存室、电解液加注循环栗以及清洗液流体栗；
[0015]其中，所述清洗液回收室通过电解液循环溢流管以及冲洗回流管分别与所述电解液溢流孔以及冲洗回流孔相连；电解液加注循环栗以及清洗液流体栗分别通过管道与所述电解液储存室导通，并通过电解液循环加注进液管以及冲洗回收进液管分别与所述电解液加注孔以及冲洗回收进液孔相连。
[0016]优选地:所述清洗液回收室以及所述电解液储存室之间设置有过滤层。
[0017]优选地:所述负极综合反应体与所述正极综合反应体相对处开设有凹槽，所述正极综合反应体放置于所述凹槽内后通过空气电极片以及密封圈与所述负极综合反应体紧密相连。
[0018]优选地:所述正极综合反应体与所述负极综合反应体连接面表面积小于所述负极综合反应体凹槽连接面表面积，所述正极综合反应体连接面位于所述凹槽连接面中部。
[0019]优选地:所述电池本体为多个，所述多个电池本体通过所述凹槽连接面外围设置的多个紧固通孔以及紧固螺栓紧密相连。
[0020 ] 优选地:所述多个电池本体包括第一电池本体、第二电池本体以及第三电池本体，所述多个紧固通孔包括多个第一紧固通孔以及位于两两所述第一紧固通孔之间设置的多个第二紧固通孔；
[0021]其中，所述第一电池本体与所述第二电池本体通过所述第一紧固通孔以及紧固螺栓相连，所述第二电池本体以及所述第三电池本体通过所述第二紧固通孔以及紧固螺栓相连。
[0022]优选地:所述空气电极片由海绵镍网、碳及催化反应物质制作而成。
[0023]优选地:所述负极综合反应体燃料金属加注口上部设置加注口盖。
[0024]优选地:所述绝缘隔离片与所述加注孔盖相连。
[0025]根据本实用新型提供的具体实施例，本实用新型公开了以下技术效果:
[0026]通过本实用新型，可以实现一种空气电池，在一种实现方式下，该电池可以包括所述电池本体包括正极综合反应体以及负极综合反应体，所述正极综合反应体与所述负极综合反应体通过空气电极片以及密封圈紧密相连;其中，所述正极综合反应体为采用镀镍金属板材制作的空心部件，其左右两侧以及上部分别开设有多个进气孔，下部设置有氧气进气管道，所述空心处由正极电极片以及空气电极片贴合密闭；所述负极综合反应体为采用绝缘材质制作的空心部件，其空心处由空气电极片以及负极电极片贴合形成第一腔室，所述第一腔室内部由隔离横梁分隔形成上腔室以及下腔室，所述上腔室由纵向放置的绝缘隔离片分隔形成燃料金属储存室以及燃料金属反应室，所述燃料金属储存室上部设置有燃料金属加注口；所述燃料金属反应室开设有电解液加注孔以及电解液溢流孔，所述下腔室开设有冲洗回收进液孔以及冲洗回流孔。该电池使电池电极之间的联接更加方便，既作电流导体又作燃料金属反应的工作室，可以方便、快捷的加注燃料金属、取出燃料金属氧化物，电极串联，电解液密封，燃料金属氧化物排出、收集、分离，氧气、空气反应需求量等的技术难题均得到了解决，在一定周期内不必返回工厂解体更换燃料金属，重新装配让该燃料电池的发电能力得到大幅增加，也使空气电池告别了一次性使用的困境。
[0027]当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
【附图说明】
[0028]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0029]图1是本实用新型实施例提供的一种空气电池的电池本体的第一结构示意图；
[0030]图2是本实用新型实施例提供的一种空气电池的电池本体的第二结构示意图；
[0031]图3是本实用新型实施例提供的一种空气电池的电解液加注、回收装置结构示意图；
[0032]图4是本实用新型实施例提供的一种空气电池正极综合反应体的结构示意图；
[0033]图5是本实用新型实施例提供的一种空气电池负极综合反应体的结构示