一种火车头天线罩的制作方法

文档序号:10747558阅读:557来源:国知局
一种火车头天线罩的制作方法
【专利摘要】一种火车头天线罩,包括有天线帽、底板、底座、接线管;所述天线帽为筒状结构,所述筒状结构有一个容纳腔,容纳腔有一个与外界相通的开口;所述底板安装在天线帽的开口处,所述底板封闭天线帽的开口;所述底板与天线帽密封连接;所述底板设有通孔,所述接线管穿过底板的通孔延伸至容纳腔内且与底板密封连接;所述底座的形状为“7”形,其中底座的横向部与底板固定连接,纵向部设有安装孔。本实用新型提供了一种天线罩,能够有效的保护天线,和防止天线在接收信号时被干扰。
【专利说明】
一种火车头天线罩
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种天线领域,具体涉及天线罩。
【背景技术】
[0002]挖掘隧道或者开采煤矿经常要用到有轨列车作为运输工具。由于一般都在地下的环境中作业,这样的环境通常潮湿,且富含腐蚀性物质,导致天线及其固定装置常被损坏,特别是安装架被腐蚀。地下的工作环境还容易导致雨水和尘埃等细小进入到天线中,影响信号的接受。因此需要一种天线的保护罩来保护天线终端被腐蚀损坏及保证天线终端能够稳定的接收信号。

【发明内容】

[0003]为了有效的解决上述提出的技术问题,本实用新型提供了一种火车头天线罩。
[0004]—种火车头天线罩,包括有天线帽、底板、底座、接线管;所述天线帽为筒状结构,所述筒状结构有一个容纳腔,容纳腔有一个与外界相通的开口;所述底板安装在天线帽的开口处,所述底板封闭天线帽的开口;所述底板与天线帽密封连接;所述底板设有通孔,所述接线管穿过底板的通孔延伸至容纳腔内且与底板密封连接;所述底座的形状为“7”形,其中底座的横向部与底板固定连接,纵向部设有安装孔。
[0005]优选地,所述接线管外壁设有螺纹。
[0006]优选地,所述底板为不锈钢板。
[0007]优选地,所述安装孔为条形孔。
[0008]优选地,所述火车头天线罩还包括用于安装固定火车头天线罩的U形管夹,所述U形管夹与底座纵向部可拆卸连接。
[0009]相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:通过天线帽与底板的密封连接,以及连接管和底板的密封连接,本实用新型所述的天线罩能够有效的保护天线被腐蚀损坏,同时能够防止接收信号时被干扰;本实用新型中的天线罩底座采用不锈钢所制,便于安装且不易损坏。
【附图说明】
[0010]图1为火车头天线罩的结构示意图;
[0011]图2为图1沿A-A平面的剖面图;
[0012]图中:1、天线帽;2、底板;3、接线管;4、安装孔;5、底座;6、U形管夹。
【具体实施方式】
[0013]下面,结合附图以及【具体实施方式】,对本实用新型进一步描述:
[0014]实施例一
[0015]如图1和图2所示,一种火车头天线罩,包括有天线帽1、底板2、底座5、接线管3、U形管夹6;所述天线帽I为筒状结构,所述筒状结构有一个容纳腔,容纳腔有一个与外界相通的开口 ;所述底板2安装在天线帽I的开口处,所述底板2封闭天线帽I的开口 ;所述底板2与天线帽I密封连接;所述底板2为不锈钢板;所述底板2设有通孔,所述接线管3穿过底板2的通孔延伸至容纳腔内且与底板2密封连接;所述接线管3外壁设有螺纹,便于安装固定。所述底座5的形状为“7”形,其中底座5的横向部与底板2固定连接,纵向部设有安装孔4。所述安装孔4为条形孔,所述条形孔用于安装时调节天线的方向,有利于更好的接收信号。所述火车头天线罩还包括用于安装固定火车头天线罩的U形管夹6,所述U形管夹6与底座5纵向部可拆卸连接。
[0016]对本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及形变,而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
【主权项】
1.一种火车头天线罩,包括有天线帽、底板、底座、接线管;所述天线帽为筒状结构,所述筒状结构有一个容纳腔,容纳腔有一个与外界相通的开口;所述底板安装在天线帽的开口处,所述底板封闭天线帽的开口;所述底板与天线帽密封连接;所述底板设有通孔,所述接线管穿过底板的通孔延伸至容纳腔内且与底板密封连接;所述底座的形状为“7”形,其中底座的横向部与底板固定连接,纵向部设有安装孔。2.根据权利要求1所述的火车头天线罩,其特征在于:所述接线管外壁设有螺纹。3.根据权利要求1所述的火车头天线罩,其特征在于:所述底板为不锈钢板。4.根据权利要求1所述的火车头天线罩,其特征在于:所述安装孔为条形孔。5.根据权利要求4所述的火车头天线罩,其特征在于:所述火车头天线罩还包括用于安装固定火车头天线罩的U形管夹,所述U形管夹与底座纵向部可拆卸连接。
【文档编号】H01Q1/42GK205429162SQ201620176971
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年3月8日
【发明人】傅兴方
【申请人】佛山市三水亚创通讯有限公司
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