永磁真空断路器的外置手分传动装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种永磁真空断路器的外置手分传动装置，其在壳体的内侧下部定位设有一主动轮，壳体的内侧上部定位设有一与该主动轮预啮合的从动轮，主动轮通过副轴与盘面手分机构对接，从动轮与预设在壳体内部的齿条预啮合，而齿条顶部通过连接杆与永磁机构的输出拐臂枢接，使用时仅需通过扳动盘面手分机构带动主动轮转动，从而依次带动从动轮转动、齿条上下运动，进而带动永磁机构的输出拐臂运动来实现永磁真空断路器的紧急分闸。该装置结构简单、动作可靠、克服了传统类似产品互换性差的问题，便于推广；且该装置采用了齿轮齿条传动，其体积小不影响永磁机构断路器框架的使用空间，使永磁机构断路器的优越性得到更广泛的应用。
【专利说明】
永磁真空断路器的外置手分传动装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种永磁真空断路器用配件，尤其涉及一种应用于户内交流高压开关设备配置的永磁真空断路器的外置手分传动装置。
【背景技术】
[0002]目前，永磁机构断路器以其免维护、性能可靠、寿命长等优越性能在电力设备领域得到了广泛的应用，尤其在主流的KYN28系列中置柜中，应用更广。在户内交流高压开关设备中，断路器需要在特殊的环境下(例如突然停电或是电气失灵等)实现紧急分闸，以缩短事故的影响范围。目前的永磁真空断路器的紧急分闸形式通常方法有如下三种:一是主流的内置形式，需要紧急分闸的时候，寻找专用手柄，并从开关柜门的预留孔插入，通过观察窗目测手柄一端与断路器的内置手分轴对应，再旋转分闸，其过程耗时时间长，很难在紧急状态下从容实现，达不到紧急分闸的效果。二是运用短路环技术，实现轻触手分；目前处于试验室理论中，仍然没有克服卡滞的弊端，没有真正得到推广;三是，通过复杂的传动设计，将分闸装置移至到盘面，但存在开关柜手柄与断路器内置手分零件配合的问题，互换性差，定位不准，零部件多，可靠性差的问题，使用效果不尽理想，难以推广使用。
【实用新型内容】
[0003]为了克服上述现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种永磁真空断路器的外置手分传动装置，该装置能在开关柜的盘面上实现快速手动分闸，设计小型化，操作方便且可靠性高。
[0004]本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]—种永磁真空断路器的外置手分传动装置，安装于永磁真空断路器的框架上，其包括一壳体，该壳体的内侧下部定位设有一主动轮，该壳体的内侧上部定位设有一与该主动轮预啮合的从动轮，所述主动轮能够通过副轴与盘面手分机构对接;还包括一位于所述壳体内部的导向垫板，该导向垫板定位固设于所述主、从动轮的一侧，且与壳体的内侧壁形成上端不封顶的空腔，所述空腔内活动设有一齿条，该齿条的顶部通过连接杆与永磁机构的输出拐臂枢接，且该齿条与所述从动轮预啮合，并能够随从动轮的转动上下进出所述空腔的顶部。
[0006]其进一步的技术方案是:
[0007]所述壳体由前壳本体和后壳本体通过连接件形成一顶部敞口且底部封口的扁平盒状结构，该扁平盒状结构的顶部设有一壳顶封盖，该壳顶封盖上对应所述空腔的顶部处开设有供齿条进出的缝隙；设有两个“L”支板，每个“L”支板的一边定位设于前壳本体或后壳本体上，则另一边定位设于真空断路器的框架上。
[0008]所述连接件为内壁开设有内螺纹的垫套和外壁开设有外螺纹的标准件，所述垫套穿设过前、后壳本体并与穿设至垫套中的标准件螺纹连接。
[0009]所述前、后壳本体上对应主动轮中心轴处均开设有圆形通孔，且该圆形通孔处分别卡设有一铜套，主动轮通过两个所述铜套夹设于壳体的内侧下部，且所述主动轮能够与铜套同轴旋转。
[0010]所述主动轮的中心轴处开设有一与副轴的横截面形状尺寸相匹配的腰形通孔，且该腰形通孔的最宽处小于所述圆形通孔的直径，所述副轴的一端穿设于该腰形通孔中且另一端与所述盘面手分机构对接。
[0011]所述前、后壳本体上对应从动轮中心轴处固定穿设有一相对壳体静止的芯轴，从动轮同心间隙配合套设于该芯轴上，且从动轮能够相对所述芯轴转动。
[0012]所述主动轮为非全齿齿轮，且所述从动轮为全齿齿轮，且主、从动轮预啮合。
[0013]所述齿条的内齿为矩形孔，且该矩形孔的中心距为从动轮的齿距，该齿条内齿与从动轮预啮合。
[0014]所述齿条为厚度3.0-3.5mm的钢板，且该钢板与外侧内侧的接触面处设有倒角。
[0015]本实用新型的有益技术效果是:上述装置利用主流底盘车加副轴的原理，结构简单且方便推广;此外该装置动作可靠，克服了传统类似产品互换性差的问题;再者该装置采用了齿轮齿条传动，其体积小不影响永磁机构断路器框架的使用空间，使永磁机构断路器的优越性得到更广泛的应用。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型的应用原理图；
[0017]图2是本实用新型的组成外形等轴侧图；
[0018]图3是本实用新型的组成外形主视图；
[0019]图4是本实用新型的组成外形侧视图；
[0020]图5是图3中A-A面的剖视图；
[0021]图6是图3中B-B面的剖视图；
[0022]其中:
[0023]1-永磁真空断路器的框架；2-壳体；
[0024]3-主动轮；4-从动轮；
[0025]5-副轴；6-盘面手分机构；
[0026]7-导向垫板；8-空腔；
[0027]9-齿条；10-连接杆；
[0028]11-永磁机构的输出拐臂；12-前壳本体；
[0029]13-后壳本体；14-连接件；
[0030]15-壳顶封盖；16-缝隙；
[0031]17_“L” 支板；18-垫套；
[0032]19_标准件；20_圆形通孔；
[0033]21-铜套；22-腰形通孔；
[0034]23-芯轴；24-内齿。
【具体实施方式】
[0035]下面结合具体实施例及图1至图6对本实用新型进行详细说明。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
[0036]—种永磁真空断路器的外置手分传动装置，安装于永磁真空断路器的框架I上，本具体实施例中将该外置手分传动装置的右侧安装于真空断路器框架上。该装置包括一壳体2，其由前壳本体12和后壳本体13通过连接件14形成一顶部敞口且底部封口的扁平盒状结构，该扁平盒状结构的顶部设有一壳顶封盖15，壳顶封盖的两条短边与扁平盒状结构的两个侧壁顶部之间留有空隙。上述连接件14为内壁开设有内螺纹的垫套18和外壁开设有外螺纹的标准件19，所述垫套穿设过前、后壳本体并与穿设至垫套中的标准件螺纹连接，其中垫套18可以为一个整体式的大垫套(如图5)，该整体式垫套贯穿过前、后壳体，外壁开设有外螺纹的标准件可以是两头螺栓等常见螺纹连接标准件，标准件利用其外螺纹与大垫套的内螺纹进行螺纹紧固，将前、后壳本体固连在一起;垫套18也可以为两个小垫套组成(如图6)，其中前、后壳本体上均分别设置一个小垫套，然后同样利用外壁开设有外螺纹的标准件进行前、后壳本体的连接。此外该装置还设有两个“L”支板17，每个“L”支板的一边定位设于前壳本体或后壳本体上，则另一边定位设于真空断路器的框架I上，这样就可以通过这两个“L”支板将该外置手分传动装置固定到真空断路器的框架上。
[0037]壳体I的内侧下部定位设有一主动轮3，其具体结构为:前、后壳本体的下部对应主动轮中心轴处均开设有圆形通孔20，该圆形通孔处分别卡设有一铜套21，主动轮3通过这两个铜套夹设于壳体的内侧下部，且所述主动轮能够与铜套同轴旋转。此外，主动轮3的中心轴处开设有一与副轴5的横截面形状尺寸相匹配的腰形通孔22，且该腰形通孔的最宽处小于所述圆形通孔20的直径，所述副轴5的一端穿设于该腰形通孔中且另一端与所述盘面手分机构6对接，即主动轮3能够通过副轴5与盘面手分机构6对接。该腰形通孔在动作前通常处于水平状态，当需要紧急分闸时，靠径向平面部分传动扭矩。壳体I的内侧上部定位设有一与上述主动轮3预啮合的从动轮4，其具体结构为:所述前、后壳本体上对应从动轮中心轴处固定穿设有一相对壳体静止的芯轴23，从动轮同心间隙配合套设于该芯轴上，且从动轮能够相对所述芯轴转动。
[0038]此外该装置还包括一位于所述壳体内部的导向垫板7，该导向垫板定位固设于所述主、从动轮的一侧，且与壳体的内侧壁形成上端不封顶的空腔8，该空腔8的顶部恰好对应前述壳顶封盖的两条短边与扁平盒状结构的两个侧壁顶部之间留有的空隙之一，即壳顶封盖15上对应空腔8的顶部处开设有所述的缝隙16。此外空腔8内活动设有一齿条9，该齿条9的顶部通过连接杆10与永磁机构的输出拐臂11枢接，且该齿条9与所述从动轮4预啮合，并能够随从动轮的转动上下进出所述空腔8的顶部，即缝隙16是为了供齿条9进出空腔8并且限制齿条8在此空间上下滑动用的。
[0039]上述具体实施例中，主动轮可以采用非全齿齿轮，且从动轮可以采用为全齿齿轮，且主、从动轮预啮合。
[0040]所述齿条为厚度3.0-3.5mm的钢板，且该钢板与外侧内侧的接触面处设有倒角。所述齿条的内齿24为矩形孔，且该矩形孔的中心距为从动轮的齿距，该齿条内齿与从动轮预啮合。
[0041 ]当需要紧急分闸时，逆时针扳动盘面手分机构6，则带动副轴5逆时针旋转，副轴5通过主动轮上的腰形通孔带动主动轮逆时针旋转，通过主动轮的外轮齿与从动轮的外轮齿啮合带动从动轮绕芯轴顺时针旋转。由于从动轮的右侧轮齿与齿条9有预啮合，从而带动齿条向下运动使行程达到预定要求，齿条在向下运动过程中向下拉动永磁机构的输出拐臂15，从而实现永磁真空断路器的紧急分闸。当需要进行复位时，反向扳动盘面手分机构6SP可。
[0042]上述装置利用主流底盘车加副轴的原理，结构简单且方便推广;此外该装置动作可靠，克服了传统类似产品互换性差的问题;再者该装置采用了齿轮齿条传动，其体积小不影响永磁机构断路器框架的使用空间，使永磁机构断路器的优越性得到更广泛的应用。
[0043]以上所述仅为本实用新型的优先实施方式。应当指出的是，在不脱离本实用新型原理的情况下，还可作出若干改进和变型，均视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种永磁真空断路器的外置手分传动装置，安装于永磁真空断路器的框架(I)上，其特征在于:包括一壳体(2)，该壳体的内侧下部定位设有一主动轮(3)，该壳体的内侧上部定位设有一与该主动轮预啮合的从动轮(4)，所述主动轮能够通过副轴(5)与盘面手分机构(6)对接;还包括一位于所述壳体内部的导向垫板(7)，该导向垫板定位固设于所述主、从动轮的一侧，且与壳体的内侧壁形成上端不封顶的空腔(8)，所述空腔内活动设有一齿条(9)，该齿条的顶部通过连接杆(10)与永磁机构的输出拐臂(11)枢接，且该齿条与所述从动轮预啮合，并能够随从动轮的转动上下进出所述空腔的顶部。2.根据权利要求1所述的永磁真空断路器的外置手分传动装置，其特征在于:所述壳体(2)由前壳本体(12)和后壳本体(13)通过连接件(14)形成一顶部敞口且底部封口的扁平盒状结构，该扁平盒状结构的顶部设有一壳顶封盖(15)，该壳顶封盖上对应所述空腔的顶部处开设有供齿条进出的缝隙(16);设有两个“L”支板(17)，每个“L”支板的一边定位设于前壳本体或后壳本体上，则另一边定位设于真空断路器的框架(I)上。3.根据权利要求2所述的永磁真空断路器的外置手分传动装置，其特征在于:所述连接件(14)为内壁开设有内螺纹的垫套(18)和外壁开设有外螺纹的标准件(19)，所述垫套穿设过前、后壳本体并与穿设至垫套中的标准件螺纹连接。4.根据权利要求2所述的永磁真空断路器的外置手分传动装置，其特征在于:所述前、后壳本体上对应主动轮中心轴处均开设有圆形通孔(20)，且该圆形通孔处分别卡设有一铜套(21)，主动轮通过两个所述铜套夹设于壳体的内侧下部，且所述主动轮能够与铜套同轴旋转。5.根据权利要求4所述的永磁真空断路器的外置手分传动装置，其特征在于:所述主动轮的中心轴处开设有一与副轴(5)的横截面形状尺寸相匹配的腰形通孔(22)，且该腰形通孔的最宽处小于所述圆形通孔(20)的直径，所述副轴(5)的一端穿设于该腰形通孔中且另一端与所述盘面手分机构(6)对接。6.根据权利要求2所述的永磁真空断路器的外置手分传动装置，其特征在于:所述前、后壳本体上对应从动轮中心轴处固定穿设有一相对壳体静止的芯轴(23)，从动轮同心间隙配合套设于该芯轴上，且从动轮能够相对所述芯轴转动。7.根据权利要求1所述的永磁真空断路器的外置手分传动装置，其特征在于:所述主动轮为非全齿齿轮，且所述从动轮为全齿齿轮，且主、从动轮预啮合。8.根据权利要求1所述的永磁真空断路器的外置手分传动装置，其特征在于:所述齿条的内齿(24)为矩形孔，且该矩形孔的中心距为从动轮的齿距，该齿条内齿与从动轮预啮合。9.根据权利要求8所述的永磁真空断路器的外置手分传动装置，其特征在于:所述齿条为厚度3.0-3.5mm的钢板，且该钢板与外侧内侧的接触面处设有倒角。
【文档编号】H01H33/666GK205452156SQ201620150486
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年2月29日
【发明人】张学辉, 徐昕, 赵平, 马丽平, 王彦博, 孙丽杰, 姚进北, 庞家龙, 密凤艳, 李勐, 王刚, 仪登富, 范平, 刘岩
【申请人】吉林瀚丰电气有限公司