一种动力电池安全保险装置、电池及电池组的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种动力电池安全保险装置，包括一个电压检测模块、一个点火器、一个气体发生器、一个反转片，其特征在于：所述电压检测模块与点火器连接，点火器的点火端伸入到气体发生器中，反转片设置在气体发生器上或设置在电池盖板上；所述电压检测模块和气体发生器设置在电池正极柱与电池盖板之间的空间，所述反转片的正面为朝向正极柱的凹面。本实用新型将电压检测模块内置到电池内部，有利于提高电压检测的灵敏度，而且防止保险装置因外力而损坏；在电压检测模块上集成了气体发生器，更加快捷地驱动反转片反转来使电池短路；在气体发生器上集成反转片，使反转片的反转更加迅速。
【专利说明】
一种动力电池安全保险装置、电池及电池组
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种动力电池的装置，尤其是一种动力电池安全保险装置及应用该装置的电池、电池组。
【背景技术】
[0002]低碳经济是全球经济的发展趋势，电动汽车产业作为低碳经济的重要支柱，其潜力不可估量。未来十年是中国汽车产业由石化燃料驱动向电力驱动动力总成转变的关键时期，是本土电力驱动动力总成供应商面临的重大机遇期。动力锂电池是电力驱动动力总成的核心部件，其成本占动力总成成本的50 %-70%,动力锂电池行业在中国汽车产业转型的过程中面临重大发展机遇。
[0003]但是动力锂电池作为电力驱动总成的核心部件，在使用过程中还存在诸多缺陷，比如由若干个相互串联的锂电池组成的电池组长期使用过程中，如果某个电池出现异常情况，性能变差，其输出电压超出允许范围，会导致整个电池组出现过充电，过放电情况，使整个电池组使用寿命减少，如果没有及时维修更换，还会导致电池冒烟，着火，甚至爆炸。因此，提高电池安全性能尤其重要。
【发明内容】
[0004]针对现有技术的不足，本实用新型提供一种动力电池安全保险装置、电池及电池组，应用这种装置，当由若干个相互串联的锂电池组成的电池组中某一个电池出现异变时，该电池输出电压超出允许范围，电池中的保险装置检测到此电压异常，会触发保护机能，使该电池短路，实现异变电池自我屏蔽，防止异常电池对整个电池组造成影响。
[0005]本实用新型的技术方案为:一种动力电池安全保险装置，包括一个电压检测模块、一个点火器、一个气体发生器、一个反转片，其特征在于:所述电压检测模块与点火器连接，点火器的点火端伸入到气体发生器中，反转片设置在气体发生器上或设置在电池盖板上;所述电压检测模块和气体发生器设置在电池正极柱与电池盖板之间的空间，所述反转片的正面为朝向正极柱的凹面。
[0006]进一步地，所述反转片设置在气体发生器上，气体发生器与反转片形成闭合空间。
[0007]进一步地，所述反转片设置在电池盖板上，气体发生器下方设置有连通气体发生器与电池内腔的单向排气管。
[0008]进一步地，所述反转片为金属的片状物。
[0009]进一步地，所述的反转片正面面上可连接金属顶针，所述金属顶针形状为圆柱形、棱柱形、锥形或不规则形状。
[0010]进一步地，所述的气体发生器为金属壳体，壳体内含产气药包，产药气包与点火器的点火端相连。
[0011]本实用新型还提供一种动力锂电池，其特征在于:所述动力锂电池包括所述的动力电池安全保险装置设置。
[0012]本实用新型还提供一种动力锂电池组，其特征在于:由若干所述的动力锂电池依次串联组成。
[0013]本实用新型的有益效果为:将电压检测模块内置到电池内部，有利于提高电压检测的灵敏度，而且防止保险装置因外力而损坏;在电压检测模块上集成了气体发生器，更加快捷地驱动反转片反转来使电池短路;在气体发生器上集成反转片，与气体发生器经过压迫电解液进而驱动反转片反转相比，有效降低了电解液缓冲吸收效果，使反转片的反转更加迅速，产气药包的体积更小，降低成本。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的动力电池安全保险装置实施例1的结构示意图；
[0015]图2为本实用新型的动力电池安全保险装置实施例2的结构示意图；
[0016]图中，1-电压检测模块、2-点火器、3-气体发生器、31-发生器壳体、32-产气药包、33-单向排气管、4-反转片、5-正极柱、51-正极柱帽、52-正极柱体、6-电池盖板、8-金属顶针、9-绝缘环。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步说明:
[0018]如图1、2所示，一种动力电池安全保险装置，包括一个电压检测模块1、一个点火器
2、一个气体发生器3、一个反转片4，所述电压检测模块I与点火器2连接，点火器2的点火端伸入到气体发生器3中，反转片4设置在气体发生器3上或设置在电池盖板6上;所述电压检测模块I和气体发生器3设置在电池正极柱5与电池盖板6之间的空间，所述反转片4的正面为朝向正极柱5的凹面。
[0019]本方案的一个实施例为所述反转片4设置在气体发生器3上，气体发生器3与反转片4形成闭合空间。本方案的另一个实施例为所述反转片4设置在电池盖板6上，气体发生器3下方设置有连通气体发生器3与电池内腔的单向排气管33。
[0020]本方案将电压检测模块内置到电池内部，有利于提高电压检测的灵敏度，而且防止保险装置因外力而损坏;在电压检测模块I上集成了气体发生器3，更加快捷地驱动反转片4反转来使电池短路;在气体发生器3上集成反转片4，与气体发生器3经过压迫电解液进而驱动反转片4反转相比，有效降低了电解液缓冲吸收效果，使反转片4的反转更加迅速，产气药包32的体积更小，降低成本。
[0021]所述反转片4为金属的片状物。
[0022]所述的反转片4正面面上可连接金属顶针8，所述金属顶针8形状为圆柱形、棱柱形、锥形或不规则形状。
[0023]所述的气体发生器3为金属壳体，壳体内含产气药包32，产药气包32与点火器2的点火端相连。
[0024]本方案还提供一种动力锂电池，所述动力锂电池包括所述的动力电池安全保险装置设置。
[0025]本方案还提供一种动力锂电池组，由若干所述的动力锂电池依次串联组成。
[0026]实施例1:
[0027]如图1所示，本实施例中的电池安全保险装置包括电压检测模块1、点火器2、气体发生器3及反转片4。所述电压检测模块I内设置有检测模块电路板，所述正极柱5包括正极柱体52和正极柱帽51，电压检测模块I与正极柱5的正极柱帽51相连。所述点火器2连接检测模块电路板，电压检测模块I与气体发生器3的发生器壳体31相连。所述气体发生器3包括一个上下两面包含小孔的发生器壳体31及发生器壳体31内的产气药包32。所述气体发生器3的发生器壳体31上面与电压检测模块I相连，底面与电池盖板6相连，侧面与绝缘环连9抵接，所述绝缘环9连接正极柱5与电池盖板6。所述发生器壳体31底面的小孔用塑料密封并与电池盖板6上的小孔对齐。所述点火器2的点火端通过所述壳体顶部的小孔伸进壳体并与产气药包32接触。所述反转片4为薄铝片，通过激光焊接连接在电池盖板6上，如果需要加强导通效果，反转片上可焊接金属顶针8。
[0028]当电压检测模块I检测到电池电压的异常时，把信号传递给检测模块电路板，检测模块电路板输出直流电激发点火器2，点燃气体发生器3中的产气药包32，产气药包32产生气体冲破发生器壳体31底部和电池盖板6的小孔进入电池内部，电池内部的电池液压力使得反转片4反转，连通正极柱5和电池盖板6，优于电池盖板6与负极相连，此时电池短路，阻止该异常电池对整个电池组造成影响。
[0029]实施例2:
[0030]如图2所示，本实施例中的电池安全保险装置包括电压检测模块1、点火器2、气体发生器3及反转片4。所述电压检测模块I包含检测模块电路板，并与正极柱5和电池盖板6相连。所述点火器2连接检测模块电路板。所述气体发生器3由一个侧面包含小孔的发生器壳体31及发生器壳体31内的产气药包32和反转片4组成。所述气体发生器3的发生器壳体31顶部为金属反转片4，并通过密封垫圈7与正极柱5的正极柱帽51紧贴，底面与电池盖板6相连，侧面与绝缘环连9抵接，所述绝缘环9连接正极柱5与电池盖板6。所述点火器2的点火端通过所述发生器壳体31侧面的小孔伸进壳体内并与产气药包32接触。所述反转片4如果需要加强导通效果，可焊接金属顶针8。
[0031]当电压检测模块I检测到电池电压的异常时，把信号传递给检测模块电路板，检测模块电路板输出直流电激发点火器2，点燃气体发生器3中的产气药包32，产气药包32产生气体，使得反转片4反转，连通正极柱5和电池盖板6，由于电池盖板与负极相连，此时电池短路，阻止该异常电池对整个电池组造成影响。
[0032]动力电池安全保险装置的工作原理:正常情况下，反转片4通过电池盖板6与电池负极相连，与电池正极断开;当电池异变，输出电压超出允许范围时，电压检测模块I检测到电压变化，把信号传递到检测模块电路板，检测模块电路板输出直流电激发点火器2，点燃气体发生器3中的产气药包32，产气药包32产生气体使反转片4反转，同时接通电池的正负极，使电池短路。
[0033]上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理和最佳实施例，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
【主权项】
1.一种动力电池安全保险装置，包括一个电压检测模块、一个点火器、一个气体发生器、一个反转片，其特征在于:所述电压检测模块与点火器连接，点火器的点火端伸入到气体发生器中，反转片设置在气体发生器上或设置在电池盖板上;所述电压检测模块和气体发生器设置在电池正极柱与电池盖板之间的空间，所述反转片的正面为朝向正极柱的凹面。2.根据权利要求1所述的动力电池安全保险装置，其特征在于:所述反转片设置在气体发生器上，气体发生器与反转片形成闭合空间。3.根据权利要求1所述的动力电池安全保险装置，其特征在于:所述反转片设置在电池盖板上，气体发生器下方设置有连通气体发生器与电池内腔的单向排气管。4.根据权利要求1所述的动力电池安全保险装置，其特征在于:所述反转片为金属的片状物。5.根据权利要求1所述的动力电池安全保险装置，其特征在于:所述的反转片正面面上可连接金属顶针，所述金属顶针形状为圆柱形、棱柱形、锥形或不规则形状。6.根据权利要求1所述的动力电池安全保险装置，其特征在于:所述的气体发生器为金属壳体，壳体内含产气药包，产药气包与点火器的点火端相连。7.—种动力锂电池，其特征在于:所述动力锂电池包括权利要求1-6所述的动力电池安全保险装置设置。8.—种动力锂电池组，其特征在于:由若干权利要求7所述的动力锂电池依次串联组成。
【文档编号】H01M10/48GK205543141SQ201620177558
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年3月9日
【发明人】庞超, 解贻如, 马威, 袁圆
【申请人】东莞市华亨电子有限公司