一种电动车控制器用接线柱的制作方法

文档序号:10858561阅读:676来源:国知局
一种电动车控制器用接线柱的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种接线柱,具体的说是一种电动车控制器用接线柱,属于电动车控制器技术领域。其包括控制器壳体、铝基PCB板和接线柱,铝基PCB板上固定接线柱,接线柱包括接线柱底座和接线柱体,接线柱底座两端设有连接螺钉,连接螺钉穿过铝基PCB板并拧紧在控制器底壳上;接线柱底座中部设有接线柱体,接线柱体上端伸出控制器上壳体,接线柱体上端通过紧固螺钉连接接线端子。接线柱底座两端和铝基PCB板之间设有铜垫片,铜垫片与铝基PCB板焊接连接。本实用新型能够使接线柱与铝基PCB板接触设计成跨接形式,避免单面铝基板跳线影响接线柱安装情况的发生。
【专利说明】
一种电动车控制器用接线柱
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种接线柱,具体的说是一种电动车控制器用接线柱,属于电动车控制器技术领域。
【背景技术】
[0002]控制器是电动车电系统中的核心部件,随着新技术、新工艺的不断引进应用,在电动车控制器中使用铝基PCB板已经可行,应用铝基PCB板高效率散热特点使控制器工作温升明显降低,整机温度均衡,对控制器可靠性有极大提高。而铝基PCB板与大电流导线的连接却不能使用行业中原有导线直接焊在PCB板上的工艺,现有SMT贴片工艺焊接线柱的工艺不可靠,而大电流连接采用压紧方法是可靠的。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种电动车控制器用接线柱,接线柱与铝基PCB板接触设计成跨接形式,避免单面铝基板跳线影响接线柱安装情况的发生。
[0004]按照本实用新型提供的技术方案,一种电动车控制器用接线柱包括控制器壳体、铝基PCB板和接线柱,其特征是:控制器壳体包括控制器底壳和控制器上壳体,控制器底壳内固定铝基PCB板,控制器底壳上端连接控制器上壳体,控制器上壳体将铝基PCB板包覆在内;铝基PCB板上固定接线柱,接线柱包括接线柱底座和接线柱体,接线柱底座两端设有连接螺钉,连接螺钉穿过铝基PCB板并拧紧在控制器底壳上;接线柱底座中部设有接线柱体,接线柱体上端伸出控制器上壳体,接线柱体上端通过紧固螺钉连接接线端子;所述接线柱底座两端和铝基PCB板之间设有铜垫片,铜垫片与铝基PCB板焊接连接。
[0005]进一步的,接线柱底座为T形。
[0006]进一步的,接线柱体为圆柱形。
[0007]进一步的,接线柱体上设有密封槽,密封槽内设有O型环。
[0008]进一步的,连接螺钉外圈设有绝缘套。
[0009]进一步的,接线柱底座两端为半圆形。
[0010]本实用新型与已有技术相比具有以下优点:
[0011]本实用新型结构简单、紧凑、合理,接线柱与铝基PCB板上两个铜垫片接触面采用两个连接螺钉压紧,由此可满足接线柱另一端与接线端子压紧过程中的扭力,以机械结构满足压紧时扭力突变;能够使接线柱与铝基PCB板接触设计成跨接形式,避免单面铝基板跳线影响接线柱安装情况的发生。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型主视图。
[0013]附图标记说明:1-控制器底壳、2-控制器上壳体、3-铝基PCB板、4_铜垫片、5_接线柱底座、6-绝缘套、7-连接螺钉、8-接线柱体、9-0型环、10-紧固螺钉、11-接线端子。
【具体实施方式】
[0014]下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:
[0015]如图1所示,本实用新型主要包括控制器壳体、铝基PCB板3和接线柱,控制器壳体包括控制器底壳I和控制器上壳体2,控制器底壳I内固定铝基PCB板3,控制器底壳I上端连接控制器上壳体2,控制器上壳体2将铝基PCB板3包覆在内。
[0016]铝基PCB板3上固定接线柱,接线柱包括接线柱底座5和接线柱体8,接线柱底座5为T形,接线柱底座5两端设有连接螺钉7,连接螺钉7穿过铝基PCB板3并拧紧在控制器底壳I上。接线柱底座5中部设有圆柱形的接线柱体8,接线柱体8上端伸出控制器上壳体2。接线柱体8上端通过紧固螺钉10连接接线端子11。
[0017]所述接线柱体8上设有密封槽,密封槽内设有O型环9,通过O型环9密封控制器上壳体2和接线柱体8之间的间隙。
[0018]所述接线柱底座5两端和铝基PCB板3之间设有铜垫片4,铜垫片4与铝基PCB板3焊接连接,铜垫片4实现了接线柱底座5和铝基PCB板3的跨接,避免铝基PCB板3上的布线影响到接线柱的稳固安装。
[0019]所述接线柱底座5两端为半圆形,半圆形的接线柱底座5避免了尖角在安装过程中对铝基PCB板3的碰撞损坏。
[0020]所述连接螺钉7外圈设有绝缘套6,通过绝缘套6实现绝缘隔离。
[0021]本实用新型结构简单、紧凑、合理,接线柱与铝基PCB板上两个铜垫片接触面采用两个连接螺钉压紧,由此可满足接线柱另一端与接线端子压紧过程中的扭力,以机械结构满足压紧时扭力突变;能够使接线柱与铝基PCB板接触设计成跨接形式,避免单面铝基板跳线影响接线柱安装情况的发生。
【主权项】
1.一种电动车控制器用接线柱,包括控制器壳体、铝基PCB板(3)和接线柱,其特征是:控制器壳体包括控制器底壳(I)和控制器上壳体(2),控制器底壳(I)内固定铝基PCB板(3),控制器底壳(I)上端连接控制器上壳体(2),控制器上壳体(2)将铝基PCB板(3)包覆在内;铝基PCB板(3)上固定接线柱,接线柱包括接线柱底座(5)和接线柱体(8),接线柱底座(5)两端设有连接螺钉(7),连接螺钉(7)穿过铝基PCB板(3)并拧紧在控制器底壳(I)上;接线柱底座(5)中部设有接线柱体(8),接线柱体(8)上端伸出控制器上壳体(2),接线柱体(8)上端通过紧固螺钉(10)连接接线端子(11);所述接线柱底座(5)两端和铝基PCB板(3)之间设有铜垫片(4),铜垫片(4)与铝基PCB板(3)焊接连接。2.如权利要求1所述的一种电动车控制器用接线柱,其特征是:所述接线柱底座(5)为T形。3.如权利要求1所述的一种电动车控制器用接线柱,其特征是:所述接线柱体(8)为圆柱形。4.如权利要求1所述的一种电动车控制器用接线柱,其特征是:所述接线柱体(8)上设有密封槽,密封槽内设有O型环(9)。5.如权利要求1所述的一种电动车控制器用接线柱,其特征是:所述连接螺钉(7)外圈设有绝缘套(6)。6.如权利要求1所述的一种电动车控制器用接线柱,其特征是:所述接线柱底座(5)两端为半圆形。
【文档编号】H01R11/32GK205543316SQ201620071751
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年1月25日
【发明人】谈正言, 吕戍边
【申请人】无锡凌博电子技术有限公司
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