一种动力电池包的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种动力电池包，包括两个以上单体电池，两个以上单体电压采集线束、电池管理芯片、低压通讯口和高压接插件口，还包括电池包均衡口；所述单体电池串联连接，所述电池管理芯片通过单体电压采集线束连接单体电池两极；所述低压通讯口连接电池管理芯片；所述电池包均衡口设置在动力电池包表面，所述电池包均衡口包括两个以上通道，所述通道通过连接所述单体电压采集线束连接单体电池两极。外部电池包均衡装置可以直接通过电池包均衡口对电池包进行充放均衡，无须拆卸电池包，大大提高便捷性。
【专利说明】
一种动力电池包
技术领域
[0001]本实用新型涉及新能源汽车领域，特别涉及一种新能源电动汽车动力电池包。
【背景技术】
[0002]近年来随着新能源汽车的发展，纯电动汽车越来越多，动力电池包的维护也将面临着很大的挑战，其中电池均衡问题将是电池包维护的最大问题，现阶段电池包维护一般采取返厂拆包维护，产生的运费及维护周期长，对售后维护的技术人员的技术要求比较高，必须熟悉电池包的生产装配工艺及电气原理，不利于产品的推广。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型为解决上述技术问题，提供一种动力电池包，旨在解决当电池包内部单体电池出现压差较大时，外部电源要对电池包进行均衡，需要拆卸电池包，或者当电池包出现问题时，需要拆卸电池包，在电池包表面设置了电池包均衡口，供给外部电源连接使用。
[0004]为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为:
[0005]—种动力电池包，包括两个以上单体电池，两个以上单体电压采集线束、电池管理芯片、低压通讯口和高压接插件口，还包括电池包均衡口 ；所述单体电池串联连接，所述电池管理芯片通过单体电压采集线束连接单体电池两极；所述低压通讯口连接电池管理芯片;所述电池包均衡口设置在动力电池包表面，所述电池包均衡口包括两个以上通道，所述通道通过连接所述单体电压采集线束连接单体电池两极。
[0006]有益效果是:电池包表面设置有电池包均衡口，外接电源连接该电池包均衡口就可以直接对电池包内的单体电池进行充放均衡，无需拆卸电池包，方便维护，大大缩短维护周期，减少维护成本，利于产品的推广，并且可针对性地对任意一个选定的单体电池进行充电，有利于延长单体电池寿命。
[0007]本实用新型进一步优化，为了及时将电池状态反馈到外部，便于对电池及时进行充放均衡。所述低压通讯口通过CAN总线与电池管理芯片连接。电池管理系统及时将电池状态信息通过CAN总线反馈给低压通讯口，外接设备可通过连接低压通讯口，获取到电池状态信息，及时对电池进行必要的充放均衡。
[0008]本实用新型进一步优化，为了对任何一个单体电池独立进行充放电均衡。所述电池包均衡口为圆形连接器，形状与航空圆形电连接器相似，所述电池包均衡口内设置有四个以上针孔，一个通道对应两个针孔。控制对不同的针孔进行充放均衡，从而对不同通道对应的单体电池进行独立充放均衡。
[0009]本实用新型进一步优化，为了使外接插件插入电池包均衡口时，不会松动。所述电池包均衡口内侧设置有一向外凸起的卡环。外接插件设置有对应的凹槽，在插入电池包均衡口时与凸起吻合，防止松动。
[0010]本实用新型进一步优化，为了提高电池包均衡口的耐高温能力。所述电池包均衡口的材质是聚四氟乙烯或者硅胶。耐高温材料的使用，使其在充电过程中或者是温度比较高的环境中延长使用寿命。
[0011]本使用新型进一步优化，为了一次性对所有单体电池充电。所述高压接插件口连接于所述动力电池包的两极。外置电源直接连接高压接插件口，即可对所有的单体电池充电。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
[0014]请一并参照图1，如图所示可知，本实用新型动力电池包，包括两个以上单体电池，两个以上单体电压采集线束、电池管理芯片、低压通讯口和高压接插件口，单体电池串联连接，电池管理芯片通过单体电压采集线束连接单体电池两极;低压通讯口连接电池管理芯片；电池包均衡口设置在动力电池包表面，电池包均衡口包括两个以上通道，通道通过连接单体电压采集线束连接单体电池两极。
[0015]低压通讯口与电池管理芯片连接，外接设备连接低压通讯口即可获得单体电池的状态信息，根据获取到的电池状态信息，电池包均衡装置通过连接电池包均衡口可直接对单体电池进行均衡。
[0016]在某些实施例中，所述一个通道对应两个针孔。可通过控制对不同的针孔进行充放均衡，从而对不同通道对应的单体电池进行独立充放均衡。
[0017]在某些实施例中，所述电池包均衡口内侧设置有一向外凸起的卡环。外接插件设置有对应的凹槽，在插入电池包均衡口时与凸起吻合，防止松动。
[0018]以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效形状或结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种动力电池包，包括两个以上单体电池，两个以上单体电压采集线束、电池管理芯片、低压通讯口和高压接插件口，其特征在于:还包括电池包均衡口；所述单体电池串联连接，所述电池管理芯片通过单体电压采集线束连接单体电池两极;所述低压通讯口连接电池管理芯片;所述电池包均衡口设置在动力电池包表面，所述电池包均衡口包括两个以上通道，所述通道通过连接所述单体电压采集线束连接单体电池两极。2.根据权利要求1所述的动力电池包，其特征在于:所述低压通讯口通过CAN总线与电池管理芯片连接。3.根据权利要求1所述的动力电池包，其特征在于:所述电池包均衡口为圆形连接器，所述电池包均衡口内设置有四个以上针孔，一个通道对应两个针孔。4.根据权利要求1所述的动力电池包，其特征在于:所述电池包均衡口内侧设置有一向外凸起的卡环。5.根据权利要求1所述的动力电池包，其特征在于:所述电池包均衡口的材质是聚四氟乙烯或者硅胶。6.根据权利要求1所述的动力电池包，其特征在于:所述高压接插件口连接于所述动力电池包的两极。
【文档编号】H01M10/42GK205564909SQ201620406194
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年5月6日
【发明人】付晓亮, 刘心文, 赵明
【申请人】福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司