汽车继电器的接触系统用固定夹具的制作方法

文档序号:10908660阅读:417来源:国知局
汽车继电器的接触系统用固定夹具的制作方法
【专利摘要】本专利公开了继电器加工领域的汽车继电器的接触系统用固定夹具,包括固定组件和基台,所述基台包括底板和连接在底板边缘上的棱边,且底板与所述棱边构成用于放置触点底座的内槽,相邻所述两棱边的连接处设有定位凸起;所述固定组件包括盖板,盖板上设有用于固定簧片的通孔,盖板主要由上层板和下层板构成,所述上层板的边缘处设有滑轨,上层板通过所述滑轨与下层板滑动相连,所述下层板的拐角处开设有与定位凸起间隙配合的定位凹槽。采用本固定夹具,提高了工作人员单词安装簧片到触点底座内的效率。
【专利说明】
汽车继电器的接触系统用固定夹具
技术领域
[0001]本实用新型涉及继电器加工领域,具体涉及汽车继电器的接触系统用固定夹具。
【背景技术】
[0002]继电器是一种当输入量(电、磁、声、光、热)达到一定值时,输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。而汽车继电器是汽车中使用的继电器,该类继电器切换负载功率大,抗冲、抗振性高。汽车继电器由磁路系统、接触系统和复原机构组成,接触系统由簧片、触点底座等零件组成。
[0003]现有技术中,大部分的继电器生产厂家再组装接触系统时,都是通过人工每次安装只能针对单个的触点底座和簧片,造成安装效率低。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型意在提供汽车继电器的接触系统用固定夹具,以解决现有技术中人为安装簧片和触点底座的速度慢的问题。
[0005]本方案中的汽车继电器的接触系统用固定夹具,包括固定组件和基台,所述基台包括底板和连接在底板边缘上的棱边,且底板与所述棱边构成用于放置触点底座的内槽,相邻所述两棱边的连接处设有定位凸起;所述固定组件包括盖板,盖板上设有用于固定簧片的通孔,盖板主要由上层板和下层板构成,所述上层板的边缘处设有滑轨,上层板通过所述滑轨与下层板滑动相连,所述下层板的拐角处开设有与定位凸起间隙配合的定位凹槽。
[0006]本方案的工作原理及其有益效果:通过调节棱边间的间距,进而控制内槽的面积,而面积的改变也决定了每次放入到内槽内的触点底座的数量;同时在通孔内插入对应的簧片数,再利用定位凸起和定位凹槽的配合,可将簧片插入到触点底座内,进而完成簧片和触点底座的组装。并且在使用过程中,为方便将簧片插入触点底座和避免插入触点底座的簧片脱落,故将上层板和下层板滑动相连。采用本固定夹具,提高了工作人员单词安装簧片到触点底座内的效率。
[0007]进一步,所述上层板的板身上设有防滑凸纹。增大上层板的粗糙度,进而当工作人员拉动时,可避免工作人员拉动上层板出现打滑或者拉动费力的情况。
[0008]进一步,所述上层板上设有便于提起盖板的提手。方便工作人员转移盖板。
[0009]进一步,所述棱边与底板滑动相连,且棱边选用两端可伸缩的伸缩棱。可根据触点底座的数量及时调整内槽的空间大小,避免内槽的空间过大或过小,导致触点底座放置在内槽中出现错位的情况。
[0010]进一步,所述底板的底部上设有用于推进并定位棱边的螺纹推进杆。固定棱边,避免使用过程中,由于棱边发生移动而造成的内槽的空间大小发生变化,导致触点底座的错位。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型汽车继电器的接触系统用固定夹具的立体图;
[0012]图2为图1中基台的立体图。
【具体实施方式】
[0013]下面通过【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明:
[0014]说明书附图中的附图标记包括:底板1、下层板2、通孔3、上层板4、滑道5、伸缩棱6。
[0015]实施例基本如附图1?2所示:汽车继电器的接触系统用固定夹具,包括固定组件和基台,基台包括长方形的木质底板I,在底板I的板身上均布有四组与板身边缘相垂直的滑道5,且底板I的每个边缘有一组滑道5,滑道5内滑动连接有棱边,本实施例中选用两端可伸缩的伸缩棱6,且底板I与四条伸缩6棱构成用于放置触点底座的内槽,并且在相邻的两伸缩棱6的连接处设有定位凸起;同时在底板I的底部的四个边缘上还固定有用于推进并定位棱边的螺纹推进杆,螺纹推进杆的推进端与棱边相抵。
[0016]固定组件包括木质盖板,其盖板的板身上设有用于固定簧片的通孔3,且通孔3的内壁上连接有一排固定齿,该盖板包括上层板4和下层板2,上层板4的边缘处设有滑轨,且在上层板4的板身上刻有防滑凸纹,同时上层板4上螺纹连接有便于提起固定组件的提手;而上层板4通过滑轨与下层板2滑动相连,下层板2的拐角处开设有与定位凸起间隙配合的定位凹槽。
[0017]采用本固定夹具,通过调节棱边间的间距,进而控制内槽的面积,而面积的改变也决定了每次放入到内槽内的触点底座的数量;同时在通孔3内插入对应的簧片数,再利用定位凸起和定位凹槽的配合,可将簧片插入到触点底座内,进而完成簧片和触点底座的组装。并且在使用过程中,为方便将簧片插入触点底座和避免插入触点底座的簧片脱落,故将上层板4和下层板2滑动相连。
[0018]以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的【具体实施方式】等记载可以用于解释权利要求的内容。
【主权项】
1.汽车继电器的接触系统用固定夹具,其特征在于:包括固定组件和基台,所述基台包括底板和连接在底板边缘上的棱边,且底板与所述棱边构成用于放置触点底座的内槽,相邻所述两棱边的连接处设有定位凸起;所述固定组件包括盖板,盖板上设有用于固定簧片的通孔,盖板主要由上层板和下层板构成,所述上层板的边缘处设有滑轨,上层板通过所述滑轨与下层板滑动相连,所述下层板的拐角处开设有与定位凸起间隙配合的定位凹槽。2.根据权利要求1所述的汽车继电器的接触系统用固定夹具,其特征在于:所述上层板的板身上设有防滑凸纹。3.根据权利要求2所述的汽车继电器的接触系统用固定夹具,其特征在于:所述上层板上设有便于提起盖板的提手。4.根据权利要求3所述的汽车继电器的接触系统用固定夹具,其特征在于:所述棱边与底板滑动相连,且棱边选用两端可伸缩的伸缩棱。5.根据权利要求4所述的汽车继电器的接触系统用固定夹具,其特征在于:所述底板的底部上设有用于推进并定位棱边的螺纹推进杆。
【文档编号】H01H49/00GK205595276SQ201620369947
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年4月28日
【发明人】李学友
【申请人】遵义市利升机械加工有限公司
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