基于多孔介质的双排圆柱形电池散热系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种基于多孔介质的双排圆柱形电池散热系统，构成包括相互配合的半圆柱形的箱体和半圆柱形的箱盖，箱体两端分别设有半圆形的下出风口，箱盖两端分别设有半圆形的上出风口，上出风口与下出风口配合形成圆形出风口；所述箱体侧边中部设有半圆形的下进风口，所述箱盖侧边中部设有半圆形的上进风口，上进风口与下进风口配合形成圆形进风口；所述箱体内设有旋转轴，旋转轴两端分别设有电池组，每组电池组靠内侧端设有圆形的多孔介质。本实用新型能减少电池之间的温差，提高冷却性能和散热效果。
【专利说明】
基于多孔介质的双排圆柱形电池散热系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及电池散热领域，特别是一种基于多孔介质的双排圆柱形电池散热系统。
【背景技术】
[0002]随着日常工具和设备的现代化更替，人们对可充电电池的需求不断增加，对其性能要求也大幅提尚。
[0003]人们常把没有组装成可以直接使用的电池叫做“电芯”。电芯常见为圆柱形和片状方形，根据不同的材料和制造工艺，电芯的标称电压和容量也不相同。将数节电芯通过串并联的方式进行组包，以满足电动工具高电压、大电流放电的工作要求。将数节电芯通过组装、包装(PACK)工序后，即成为了电池组(又称电池包)。
[0004]—般的充电式电池包(如锂电池或镍氢电池)内设有温控保护，当电池包在充放电时会马上暂停工作来保护电池包不会因温度过高而产生电池爆炸或损害电池寿命，但这方法只能预防在工作电池温度过高而忽视了因电池包暂停工作及等待自然降温时同时降低工作效率，对专业使用者带来工作上的不便。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于，提供一种基于多孔介质的双排圆柱形电池散热系统。本实用新型能减少电池之间的温差，提高冷却性能和散热效果。
[0006]本实用新型的技术方案:基于多孔介质的双排圆柱形电池散热系统，其特征在于:包括相互配合的半圆柱形的箱体和半圆柱形的箱盖，箱体两端分别设有半圆形的下出风口，箱盖两端分别设有半圆形的上出风口，上出风口与下出风口配合形成圆形出风口；所述箱体侧边中部设有半圆形的下进风口，所述箱盖侧边中部设有半圆形的上进风口，上进风口与下进风口配合形成圆形进风口 ；所述箱体内设有旋转轴，旋转轴两端分别设有电池组，每组电池组靠内侧端设有圆形的多孔介质。
[0007]前述的基于多孔介质的双排圆柱形电池散热系统中，所述两个多孔介质之间具有通风通道，通风通道与圆形进风口对应设置。
[0008]前述的基于多孔介质的双排圆柱形电池散热系统中，所述旋转轴的中心与圆形出风口的中心重叠。
[0009]前述的基于多孔介质的双排圆柱形电池散热系统中，所述多孔介质包括散热片体，散热片体上设有多组通风孔组，多组通风孔组呈发射状布置。
[0010]前述的基于多孔介质的双排圆柱形电池散热系统中，所述电池组包括多个径向均匀布置在旋转轴上的电池，通风孔组位于相邻电池之间。
[0011]前述的基于多孔介质的双排圆柱形电池散热系统中，所述电池为片状电池。
[0012]与现有技术相比，本实用新型通过多孔介质、旋转轴和圆形进风口等相互配合，获得相对很高的流速均匀度，从而减少各个电池之间的温差，最终开发具有高冷却性能的电池散热系统。圆柱形散热布局也有助于降低各个电池之间温差。更值得一提的是，利用控制旋转轴转速的方式降低各个电池之间的温差，能更好的进行散热冷却。本实用新型具有结构简单，容易安装，制造费较低等优点。本实用新型把圆形多孔介质对称安装在箱体的中部，使空气经过多孔介质，最终得到均匀流速，圆柱形布局也有助于降低各个电池之间温差。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的结构示意图。
[0014]附图中的标记为:1_箱盖，2-多孔介质，3-电池组，4-旋转轴，5-箱体，6-通风孔组，7-下进风口，8-下出风口，9-上出风口，10-上进风口，11-通风通道。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。
[0016]实施例。基于多孔介质的双排圆柱形电池散热系统，构成如图1所示，包括相互配合的半圆柱形的箱体5和半圆柱形的箱盖1，箱体5两端分别设有半圆形的下出风口 8，箱盖I两端分别设有半圆形的上出风口 9，上出风口 9与下出风口 8配合形成圆形出风口；所述箱体5侧边中部设有半圆形的下进风口 7，所述箱盖I侧边中部设有半圆形的上进风口 10，上进风口 10与下进风口 7配合形成圆形进风口；所述箱体5内设有旋转轴4，旋转轴4两端分别设有电池组3，每组电池组3靠内侧端设有圆形的多孔介质2。
[0017]所述两个多孔介质2之间具有通风通道11，通风通道11与圆形进风口对应设置。
[0018]所述旋转轴4的中心与圆形出风口的中心重叠。
[0019]所述多孔介质2包括散热片体，散热片体上设有多组通风孔组6，多组通风孔组6呈发射状布置。
[0020]所述电池组3包括多个径向均匀布置在旋转轴上的电池，通风孔组6位于相邻电池之间。
[0021]所述电池为片状电池。
[0022]所述半圆柱形的箱体5和半圆柱形的箱盖I形成圆柱形箱体，圆柱形箱体:提供安放多个电池和多孔介质的空间。多孔介质:多孔介质对称地安装在箱体的中部，使从圆柱形中部对称布置的上进风口 10与下进风口 7流入的空气经过两侧的多孔介质，从而提高流场均匀度。散热系统的圆柱形布局也有助于提高各个电池之间温差。同时，还可通过改变多孔介质参数(比如孔的孔径，一般根据电池的散热要求改变)也可以实现调整流速的目的。旋转轴:利用控制旋转轴转速的方式(可采用圆形进风口的风速大小实现)，降低各个电池之间的温差
[0023]基于多孔介质的双排圆柱形电池散热方法，将两组电池组对称安装在旋转轴上，电池组内侧端安装多孔介质，两个多孔介质中间进行吹风，使风通过多孔介质对电池进行散热，同时旋转轴带动多孔介质进行转动，降低电池之间的温差，提高散热效果。所述电池组是呈径向均匀安装在旋转轴上的多个电池。所述多孔介质上的孔呈发射状分布。所述多孔介质的转速为25_35r/min(—般30r/min)。
【主权项】
1.基于多孔介质的双排圆柱形电池散热系统，其特征在于:包括相互配合的半圆柱形的箱体(5)和半圆柱形的箱盖(I)，箱体(5)两端分别设有半圆形的下出风口(8)，箱盖(I)两端分别设有半圆形的上出风口(9)，上出风口(9)与下出风口(8)配合形成圆形出风口；所述箱体(5)侧边中部设有半圆形的下进风口(7)，所述箱盖(I)侧边中部设有半圆形的上进风口(10)，上进风口(10)与下进风口(7)配合形成圆形进风口；所述箱体(5)内设有旋转轴(4)，旋转轴(4)两端分别设有电池组(3)，每组电池组(3)靠内侧端设有圆形的多孔介质⑵。2.根据权利要求1所述的基于多孔介质的双排圆柱形电池散热系统，其特征在于:所述两个多孔介质(2)之间具有通风通道(11)，通风通道(11)与圆形进风口对应设置。3.根据权利要求1所述的基于多孔介质的双排圆柱形电池散热系统，其特征在于:所述旋转轴(4)的中心与圆形出风口的中心重叠。4.根据权利要求1所述的基于多孔介质的双排圆柱形电池散热系统，其特征在于:所述多孔介质(2)包括散热片体，散热片体上设有多组通风孔组(6)，多组通风孔组(6)呈发射状布置。5.根据权利要求4所述的基于多孔介质的双排圆柱形电池散热系统，其特征在于:所述电池组(3)包括多个径向均匀布置在旋转轴上的电池，通风孔组(6)位于相邻电池之间。6.根据权利要求5所述的基于多孔介质的双排圆柱形电池散热系统，其特征在于:所述电池为片状电池。
【文档编号】H01M10/6556GK205666297SQ201620540138
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年6月3日
【发明人】李振哲, 王干, 成泰洪, 申允德, 玄东吉
【申请人】温州大学