一种带油压更换变压器蝶阀的装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型揭示了一种带油压更换变压器蝶阀的装置，包括：油气分离器、真空计、真空管、气阀和真空泵，其中，油气分离器与变压器箱顶的真空阀相互连接，与变压器内部连通，用于收容变压器油,提供抽真空的空气空间；真空计与油气分离器相互连接，用于监控变压器内部和油气分离器内部的真空度；真空管的一端与油气分离器连接，另一端通过气阀与所述真空泵连接。本实用新型所揭示的装置结构简单，操作简便，而且免去了将变压器油位排至蝶阀以下再回装试验的工作，大幅缩短了检修工期，提高了工作效率。
【专利说明】
一种带油压更换变压器蝶阀的装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及变压器蝶阀的更换，尤其涉及一种带油压更换变压器蝶阀的装置。
【背景技术】
[0002]变压器作为变电站的心脏，在电力系统中发挥着重要作用。变压器油渗漏是变压器最常见的故障类型，是变压器检修维护的主要内容。按照目前的常规做法，在对变压器渗漏油进行检修前，需要先将变压器本体部分排油至蝶阀或漏油点以下方可进行工作。以IlOkV主变下蝶阀漏油缺陷处理为例，要排出的变压器油高达1t以上，需要大型吊车、油罐、滤油机等配合，劳动强度大，需要耗费大量的人力、物力，而且更为关键的是，变压器油的微水、杂质含量受到较大影响，需要进行滤油并静置24小时试验合格后方可投运，工作耗时长达2天，影响了主变的可利用率。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于针对现有技术中的上述缺陷，提供一种带油压更换变压器蝶阀的装置，该装置结构简单，操作方便，并且可在变压器带油压的情况下完成变压器蝶阀更换。
[0004]为实现上述实用新型目的，本实用新型采用了如下技术方案:一种带油压更换变压器蝶阀的装置，包括:油气分离器、真空计、真空管、气阀和真空栗，其中，油气分离器与变压器箱顶的真空阀相互连接，与变压器内部连通，用于收容变压器油，提供抽真空的空气空间；真空计与油气分离器相互连接，用于监控变压器内部和油气分离器内部的真空度;真空管的一端与油气分离器连接，另一端通过气阀与所述真空栗连接。
[0005]此外，本发明还提供如下附属技术方案:
[0006]所述油气分离器包括收容箱、下接管和上接管，收容箱用于收容变压器油；下接管的其中一端与变压器箱顶的真空阀相互连接，另一端从收容箱底部插入收容箱内；上接管的其中一端从收容箱顶部插入收容箱内，另一端与所述真空管相互连接。
[0007]所述收容箱顶部设置真空计接口，该真空计接口与所述真空计连接。
[0008]所述下接管的下部连接有排油管，该排油管上设置有排油阀。
[0009]相比于现有技术，本实用新型的优势在于:揭示了一种带油压更换变压器蝶阀的装置，该装置包括油气分离器、真空计、真空管、气阀和真空栗，通过真空栗将变压器本体抽真空至大气压以下，使得打开变压器蝶阀时因外界的压强大于变压器本体压强，利用内、夕卜气压差抵消蝶阀处的变压器油重力，防止变压器油从蝶阀处流出，实现在带变压器油情况下更换蝶阀。本实用新型的装置结构简单，操作简便，而且免去了将变压器油位排至蝶阀以下再回装试验的工作，大幅缩短了检修工期，提高了工作效率。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的装置与变压器的连接示意图。
[0011]图2是本实用新型的油气分离器的结构示意图。
[0012]附图标记:卜变压器，2-蝶阀，3-真空阀，4-油气分离器，5-真空计，6-真空管，7-气阀，8-真空栗，10-变压器油，40-收容箱，41-下接管，42-上接管，43-排油管，44-排油阀，45-真空计接口。
【具体实施方式】
[0013]以下结合较佳实施例及其附图对本实用新型技术方案作进一步非限制性的详细说明。
[0014]由图1看出，变压器I的箱顶上有真空阀3，中下部有蝶阀2，内部盛装有变压器油10;本实用新型的装置包括油气分离器4、真空计5、真空管6、气阀7和真空栗8。油气分离器4与真空阀3连接，通过真空阀3与变压器I的内部连通;真空计5安装在油气分离器4上，用于监视变压器I内部和油气分离器4内部的真空度;真空管6的一端与油气分离器4连接，另一端通过气阀7与真空栗8连接。
[0015]上述油气分离器4的目的是:抬高真空管6的接口位置，避免变压器油10直接接触真空管6而被真空栗8抽出。参照图2，油气分离器4包括用于收容变压器油的收容箱40、连接变压器I和收容箱40的下接管41、和连接收容箱40和真空管6的上接管42。具体地，收容箱40为一密闭的容器，内部盛装变压器油，避免变压器油被真空栗8抽出；下接管41的其中一端与真空阀3相互连接，另一端从收容箱40的底部插入到收容箱40内，利用细小的管道空间来平衡变压器箱顶以上位置的变压器油；上接管42的其中一端从收容箱40的顶部插入收容箱40内，另一端与真空管6相互连接。
[0016]为避免出现特殊情况需要排出部分变压器油，在下接管41的下部连接有排油管43，该排油管43上设置有排油阀44，用于控制排油管43的启闭和排油量。
[0017]在收容箱40的顶部设置真空计接口45，该真空计接口 45与真空计5连接。
[0018]本实用新型的装置要求油气分离器4和真空管6密闭性好，承压能力强，能够耐受外界大气压和内部真空之间的压强差；油气分离器4与真空阀3之间、真空计5与油气分离器4之间、真空管6与油气分离器4以及与真空栗8与气阀7之间连接良好，气密性好，不存在外界空气从这些连接处进入本装置和变压器I本体内部的情况。
[0019]工作时，本装置与变压器I连接后，由于油气分离器4的抬升作用，变压器油10与真空管6之间存在一个空气空间满足设备抽真空的要求，启动真空栗8，实时关注真空计5的压力，当其压力值降至-0.082MPa并稳定后关闭真空栗8，关闭气阀7，使得本装置与变压器I内部气压维持在真空状态即小于大气压，此时拆除蝶阀2，用一块薄橡胶板迅速堵在蝶阀2处，由于内外气压差使得蝶阀2处的变压器油10保持平衡而不会流出，从而达到带油压情况下更换蝶阀2的目的。
[0020]综上所述，本实用新型的带油压更换变压器蝶阀的装置结构合理，原理简单，操作方便，适用于变压器蝶阀渗漏油缺陷处理工作。在本装置投入使用后，免去了现有变压器渗漏油处理技术需要将变压器油位排至蝶阀以下再回装并静置试验的工作，使得变压器渗漏油缺陷处理由原来的2天缩短至3小时以内，大幅缩短了变压器的停电小时数，降低了电网的运行风险，提高了工作效率。
[0021]需要指出的是，上述较佳实施例仅为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种带油压更换变压器蝶阀的装置，其特征在于其包括:油气分离器、真空计、真空管、气阀和真空栗，其中， 所述油气分离器与变压器箱顶的真空阀相互连接，与变压器内部连通，用于收容变压器油，提供抽真空的空气空间； 所述真空计与所述油气分离器相互连接，用于监控变压器内部和所述油气分离器内部的真空度； 所述真空管的一端与所述油气分离器连接，另一端通过所述气阀与所述真空栗连接。2.根据权利要求1所述的一种带油压更换变压器蝶阀的装置，其特征在于:所述油气分离器包括收容箱、下接管和上接管，收容箱用于收容变压器油;下接管的其中一端与变压器箱顶的真空阀相互连接，另一端从收容箱底部插入收容箱内；上接管的其中一端从收容箱顶部插入收容箱内，另一端与所述真空管相互连接。3.根据权利要求2所述的一种带油压更换变压器蝶阀的装置，其特征在于:所述收容箱顶部设置真空计接口，该真空计接口与所述真空计连接。4.根据权利要求2所述的一种带油压更换变压器蝶阀的装置，其特征在于:所述下接管的下部连接有排油管，该排油管上设置有排油阀。
【文档编号】H01F27/14GK205670503SQ201620613666
【公开日】2016年11月2日
【申请日】2016年6月21日
【发明人】何位经, 李光生, 刘嘉, 李宏士, 谭进忠, 陈冲, 邰思博, 韦湘, 李秉刚, 陈志杰
【申请人】广西电网有限责任公司南宁供电局