专利名称：一种三相四线制逆变装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是电力电子技术中的逆变装置。
正弦波逆变装置在军事、民用等各行业已得到广泛的应用。传统的三相逆变装置具有一个变压器，由该变压器来提供三相四线电压输出。其缺点是体积大、重量重、成本高、效率低、安装困难。特别是在民航和军事领域中对正弦波逆变装置单位体积功率密度要求的日益提高，传统的逆变装置越来越不适应这一要求。
本实用新型的目的是克服现有技术的上述缺点，提供一种体积小、重量轻、单位体积功率密度大的三相四线制逆变装置。
实现本实用新型目的的三相四线制逆变装置由蓄电池、直流滤波电路、三相逆变电路和交流滤波电路所构成，所述的直流滤波电路由两个电解电容C4、C5串联构成，三相逆变电路由标准的IGBT三相全桥逆变器构成，交流滤波电路由三个电感L1、L2、L3和三个无极性电容C1、C2、C3组成，其中，三相全桥逆变器的输入正端和直流滤波电路的正端共接于蓄电池E的正端，三个电感L1、L2、L3的一端分别对应接三相全桥逆变器的三个输出端j1、j2、j3，三个无极性电容C1、C2、C3的一端分别对应接三个电感L1、L2、L3的另一端构成逆变装置的输出端U、V、W，三个无极性电容C1、C2、C3的另一端共接于两只电感电容的串联接点j4构成逆变装置的中心点输出端O。工作时按照交流正弦波的规律、采用SPWM调制波驱动IGBT的开通与关断，输出SPWM电压波形，经过LC组成的交流滤波电路的滤波处理即输出三相四线制正弦交流电压。
本实用新型与现有技术相比，具有如下优点1.省掉了变压器，因而体积和重量都大大减小，都仅为原来的几十分之一；2.由于变压器的重量在原逆变装置中所占的比例很大，因此本实用新型的重量与传统逆变装置在同等功率容量条件下相比，具有很大的优势。特别适合飞机、火车、轮船以至航空母舰等对重量和体积要求很严格的场合使用；3.减少了功率转换环节，减少了转换损耗，效率更高；4.制作容易，成本低，安装方便。
以下结合附图给出实施例。
图1本实用新型的结构框图图2本实用新型的电路结构示意图参阅图1～2，本实用新型的三相四线制逆变装置由蓄电池、直流滤波电路、三相逆变电路和交流滤波电路所构成，所述的直流滤波电路由两个电解电容C4、C5串联构成，三相逆变电路由标准的IGBT三相全桥逆变器构成，交流滤波电路由三个电感L1、L2、L3和三个无极性电容C1、C2、C3组成，其中，三相全桥逆变器的输入正端和直流滤波电路的正端共接于蓄电池E的正端，三个电感L1、L2、L3的一端分别对应接三相全桥逆变器的三个输出端j1、j2、j3，三个无极性电容C1、C2、C3的一端分别对应接三个电感L1、L2、L3的另一端构成逆变装置的输出端U、V、W，三个无极性电容C1、C2、C3的另一端共接于两只电感电容的串联接点j4构成逆变装置的中心点输出端O。
权利要求1.一种三相四线逆变装置，其特征是所述的三相四线逆变装置由蓄电池、直流滤波电路、三相逆变电路和交流滤波电路所构成，所述的直流滤波电路由两个电解电容C4、C5串联构成，三相逆变电路由标准的IGBT三相全桥逆变器构成，交流滤波电路由三个电感L1、L2、L3和三个无极性电容C1、C2、C3组成，其中，三相全桥逆变器的输入正端和直流滤波电路的正端共接于蓄电池E的正端，三个电感L1、L2、L3的一端分别对应接三相全桥逆变器的三个输出端j1、j2、j3，三个无极性电容C1、C2、C3的一端分别对应接三个电感L1、L2、L3的另一端构成逆变装置的输出端U、V、W，三个无极性电容C1、C2、C3的另一端共接于两只电感电容的串联接点j4构成逆变装置的中心点输出端O。
专利摘要本实用新型提供了一种三相四线逆变装置。由蓄电池、直流滤波电路、三相逆变电路和交流滤波电路所构成，直流滤波电路由两个电解电容串联构成，交流滤波电路由三个电感和三个无极性电容组成，其中，三相逆变电路的输入正端和直流滤波电路的正端共接于蓄电池的正端，三个电感的一端分别对应接三相逆变电路的三个输出端，三个无极性电容的一端分别对应接三个电感的另一端，三个无极性电容的另一端共接于两只电感电容的串联接点。特别适合飞机等对重量和体积要求很严格的场合使用。
文档编号H02M7/42GK2476135SQ0121443
公开日2002年2月6日 申请日期2001年3月13日 优先权日2001年3月13日
发明者吴加林 申请人:吴加林