安全锤弹性回缩式车载充电器的制造方法

文档序号:54813
专利名称:安全锤弹性回缩式车载充电器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开一种安全锤弹性回缩式车载充电器的安全锤于插设部与敲击部之间设置有外径大于插设部的卡设台,安全锤连接件的底部于插设孔的外围设置有水平的防打滑平面,安全锤连接件的顶部设置有与插设孔相通的弹簧容纳腔,插设部插接于插设孔中,旋合部旋合插接于螺孔中,螺帽卡设于插设孔的上方,伸缩弹簧的下端与螺帽固接,伸缩弹簧的上端固接于插脚的内腔中,安全锤连接件的上端与插脚的下端固接,伸缩弹簧的上端、侧接触电机以及USB接口均与充电电路电性相接。该安全锤弹性回缩式车载充电器的安全锤可根据车内的充电插孔的深浅可自动弹性调节长度,使用灵活方便;此外,防打滑平面起到了防止敲击部进一步打滑的作用。
【专利说明】
安全锤弹性回缩式车载充电器
技术领域
[0001]本实用新型涉及车载充电器领域,尤其涉及一种安全锤弹性回缩式车载充电器。
【背景技术】
[0002]现时个别的车载充电器上设置有安全锤,用于危机情况下将窗户敲碎以逃生,该种车载充电器的安全锤一般作为充电器的充电极固定设置于充电器的底部,由于车型不同,充电插孔的深浅不一,因而,针对指定车型要设置相应长度的充电器,使用不够灵便,另夕卜,该种车载充电器的安全锤凸伸出来的长度较长,容易导致大幅度打滑。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种使用灵便且防止大幅打滑的安全锤弹性回缩式车载充电器。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型的技术方案为:提供一种安全锤弹性回缩式车载充电器,包括插脚、连接于所述插脚上端的充电头主体、充电电路、金属的伸缩弹簧、金属的卡设螺钉、安全锤连接件以及金属的安全锤,所述充电电路设置于所述充电头主体内,所述充电头主体的顶部设置有若干USB接口,所述插脚的侧壁设有侧接触电极,所述安全锤的上端设有插设部,所述安全锤的下端为呈倒锥状的敲击部,所述安全锤于所述插设部与所述敲击部之间设置有外径大于所述插设部的卡设台,所述插设部的顶部开设有螺孔,所述安全锤连接件的底部开设有插设孔,所述安全锤连接件的底部于所述插设孔的外围设置有水平的防打滑平面,所述安全锤连接件的顶部设置有与所述插设孔相通的弹簧容纳腔,所述插设部插接于所述插设孔中,所述卡设螺钉包括旋合部以及连接于所述旋合部上端的螺帽,所述旋合部旋合插接于所述螺孔中,所述螺帽卡设于所述插设孔的上方,所述伸缩弹簧的下端与所述螺帽固接,所述伸缩弹簧的上端固接于所述插脚的内腔中,所述伸缩弹簧的直径大于所述插设孔的直径,所述安全锤连接件的上端与所述插脚的下端固接,所述伸缩弹簧的上端、所述侧接触电机以及所述USB接口均与所述充电电路电性相接。
[0005]所述安全锤弹性回缩式车载充电器还包括中间连接件,所述中间连接件的上端及下端分别设有圆柱状的上螺纹连接部及下螺纹连接部,所述弹簧容纳腔呈圆柱状,且所述弹簧容纳腔的内侧壁攻有螺纹,所述插脚的底部设有圆柱状的连接孔,所述连接孔的内侧壁攻有螺纹,所述上螺纹连接部旋合插接于所述连接孔内,所述下螺纹连接部旋合插接于所述弹簧容纳腔中,所述中间连接件设有上下贯穿自身的容所述伸缩弹簧通过的弹簧通孔。
[0006]所述卡设台的上端面至所述敲击部的锥端的距离为I毫米至1.5毫米。
[0007]与现有技术相比,本实用新型安全锤弹性回缩式车载充电器的安全锤可根据车内的充电插孔的深浅可自动弹性调节长度,使用灵活方便;此外,防打滑平面起到了防止敲击部进一步打滑的作用。
[0008]通过以下的描述并结合附图,本实用新型将变得更加清晰,这些附图用于解释本实用新型的实施例。
【附图说明】
安全锤弹性回缩式车载充电器的制造方法附图
[0009]图1为本实用新型安全锤弹性回缩式车载充电器的结构示意图。
[0010]图2为本实用新型安全锤弹性回缩式车载充电器一个角度的分解图。
[0011 ]图3为本实用新型安全锤弹性回缩式车载充电器另一个角度的分解图。
【具体实施方式】
[0012]参考图1至图3,本实用新型安全锤弹性回缩式车载充电器100包括插脚10、连接于所述插脚10上端的充电头主体20、充电电路(图未示)、金属的伸缩弹簧30、金属的卡设螺钉40、安全锤连接件50以及金属的安全锤60。
[0013]所述充电电路设置于所述充电头主体20内。所述充电头主体20的顶部设置有若干USB接口 201。所述插脚10的侧壁设有侧接触电极101。所述安全锤60的上端设有插设部601,所述安全锤60的下端为呈倒锥状的敲击部602,所述安全锤60于所述插设部601与所述敲击部602之间设置有外径大于所述插设部601的卡设台603。所述插设部601的顶部开设有螺孔6011。所述安全锤连接件50的底部开设有插设孔501。所述安全锤连接件501的底部于所述插设孔501的外围设置有水平的防打滑平面502。所述安全锤连接件50的顶部设置有与所述插设孔501相通的弹簧容纳腔503。所述插设部601插接于所述插设孔501中。所述卡设螺钉40包括旋合部401以及连接于所述旋合部401上端的螺帽402。所述旋合部401旋合插接于所述螺孔6011中,所述螺帽402卡设于所述插设孔501的上方。所述伸缩弹簧30的下端与所述螺帽402固接,所述伸缩弹簧30的上端固接于所述插脚10的内腔中。所述伸缩弹簧30的直径大于所述插设孔501的直径。所述安全锤连接件50的上端与所述插脚10的下端固接,所述伸缩弹簧的上端、所述侧接触电机以及所述USB接口均与所述充电电路电性相接。
[0014]具体地,所述安全锤弹性回缩式车载充电器100还包括中间连接件70。所述中间连接件70的上端及下端分别设有圆柱状的上螺纹连接部701及下螺纹连接部702。所述弹簧容纳腔503呈圆柱状,且所述弹簧容纳腔503的内侧壁攻有螺纹。所述插脚10的底部设有圆柱状的连接孔102,所述连接孔102的内侧壁攻有螺纹,所述上螺纹连接部701旋合插接于所述连接孔102内,所述下螺纹连接部702旋合插接于所述弹簧容纳腔503中。所述中间连接件70设有上下贯穿自身的容所述伸缩弹簧30通过的弹簧通孔703。
[0015]较佳者,所述卡设台603的上端面至所述敲击部602的锥端的距离为I毫米至1.5毫米。
[0016]本实用新型安全锤弹性回缩式车载充电器100的安全锤60—方面充当接触电极,根据车内的充电插孔的深浅可自动弹性调节长度,另一方面,安全锤60充当敲击装备,敲击车窗时,安全锤60先弹性压缩直至所述卡设台603卡设于所述插设孔501之外,此时,由于防打滑平面502距离敲击部602的锥端的距离只有I毫米到1.5毫米的距离,敲击部602稍微一点打滑,防打滑平面502马上抵顶被敲击物,起到防止敲击部60进一步打滑的作用。
[0017]本实用新型安全锤弹性回缩式车载充电器的安全锤可根据车内的充电插孔的深浅可自动弹性调节长度,使用灵活方便;此外,防打滑平面起到了防止敲击部进一步打滑的作用。
[0018]以上结合最佳实施例对本实用新型进行描述,但本实用新型并不局限于以上揭示的实施例,而应当涵盖各种根据本实施例的本质进行的修改、等效组合。
【主权项】
1.一种安全锤弹性回缩式车载充电器,其特征在于:包括插脚、连接于所述插脚上端的充电头主体、充电电路、金属的伸缩弹簧、金属的卡设螺钉、安全锤连接件以及金属的安全锤,所述充电电路设置于所述充电头主体内,所述充电头主体的顶部设置有若干USB接口,所述插脚的侧壁设有侧接触电极,所述安全锤的上端设有插设部,所述安全锤的下端为呈倒锥状的敲击部,所述安全锤于所述插设部与所述敲击部之间设置有外径大于所述插设部的卡设台,所述插设部的顶部开设有螺孔,所述安全锤连接件的底部开设有插设孔,所述安全锤连接件的底部于所述插设孔的外围设置有水平的防打滑平面,所述安全锤连接件的顶部设置有与所述插设孔相通的弹簧容纳腔,所述插设部插接于所述插设孔中,所述卡设螺钉包括旋合部以及连接于所述旋合部上端的螺帽,所述旋合部旋合插接于所述螺孔中,所述螺帽卡设于所述插设孔的上方,所述伸缩弹簧的下端与所述螺帽固接,所述伸缩弹簧的上端固接于所述插脚的内腔中,所述伸缩弹簧的直径大于所述插设孔的直径,所述安全锤连接件的上端与所述插脚的下端固接,所述伸缩弹簧的上端、所述侧接触电机以及所述USB接口均与所述充电电路电性相接。2.如权利要求1所述的安全锤弹性回缩式车载充电器,其特征在于:还包括中间连接件,所述中间连接件的上端及下端分别设有圆柱状的上螺纹连接部及下螺纹连接部,所述弹簧容纳腔呈圆柱状,且所述弹簧容纳腔的内侧壁攻有螺纹,所述插脚的底部设有圆柱状的连接孔,所述连接孔的内侧壁攻有螺纹,所述上螺纹连接部旋合插接于所述连接孔内,所述下螺纹连接部旋合插接于所述弹簧容纳腔中,所述中间连接件设有上下贯穿自身的容所述伸缩弹簧通过的弹簧通孔。3.如权利要求1所述的安全锤弹性回缩式车载充电器,其特征在于:所述卡设台的上端面至所述敲击部的锥端的距离为I毫米至I.5毫米。
【文档编号】H02J7/00GK205725040SQ201620398903
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年5月5日
【发明人】沈卫, 宋晓东
【申请人】上海儒道电子科技发展有限公司
...
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1