专利名称：液压调节器用电机输出轴结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液压调节器用电机输出轴双支承结构，属压力控 制阀部件制造技术领域。
背景技术：
现有ABS (汽车防抱死制动系统)中用的柱塞泵电机的输出轴均是单支 承结构，即输出轴的支承在电机壳体上，轴的受力方向在伸出的轴的径向。 当电机在工作状态下由于柱塞泵在工作状态时在电机轴的径向受到》 16Mpa的径向力，这个径向力完全作用在电机的两个轴承上，由于轴承在轴 承的径向和轴向都存在一定的间隙(li级)，16Mpa的径向力作用在偏心轴 承上，由于该轴承离电机轴支承点有一定的距离，在偏心轴承上的径向力 可分解成二种力，一种是支承轴的两只电机轴承上的径向力，还有一种是 单向力短。这两种力矩的存在使电机在旋转过程中会产生一定的机械噪声 和降低电机轴承有效使用寿命。实用新型内容本实用新型的目的提供一种合理设计，以满足液压调节器在工作过程 中降低噪声和提高使用寿命的液压调节器用电机输出轴结构。为达到上述目的，本实用新型采用了以下技术方案一种液压调节器 用电机输出轴结构，它主要包括电机输出轴套、偏心轴承、液压调节器集成块，所述偏心轴承置于电机输出外支承轴外，所述偏心轴承与电机输出 外支承轴之间还设有轴套，所述轴套的内壁与电机输出外支承轴匹配，所 述轴套的外壁与偏心轴承相匹配。作为改进，所述电机输出轴套、所述轴套内还设有电机输出外支承轴。采用上述结构，电机轴承上的径向力将明显减小，该力由液压调节器 的集成块(本体)承担，同时电机轴承的附加力矩也不存在了，这种双支 承结构明显改善了柱塞泵电机轴承的工作条件，因此可降低噪声提高了使 用寿命。
图1是液压调节器用电机输出轴结构结构示意图。图中1-电机输出轴套，2-轴套，3-电机输出外支承轴，4-液压调节 器集成块，5-偏心轴承。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的液压调节器用电机输出轴结构，它主要包 括电机输出外支承轴3、偏心轴承5、液压调节器集成块4，所述偏心轴承 5置于轴套2外，所述偏心轴承5与电机输出外支承轴3之间还设有轴套2， 所述轴套2的内壁与电机输出外支承轴3匹配，所述轴套1的外壁与偏心 轴承5相匹配。
权利要求1、一种液压调节器用电机输出轴结构，它主要包括电机输出轴套(1)、偏心轴承(5)、液压调节器集成块(4)，所述偏心轴承(5)置于电机输出外支承轴(3)外，其特征在于所述偏心轴承(5)与电机输出外支承轴(3)之间还设有轴套(2)，所述轴套(2)的内壁与电机输出外支承轴(3)匹配，所述轴套(2)的外壁与偏心轴承(5)相匹配。
2、 根据权利要求1所述的液压调节器用电机输出轴结构，其特 征在于所述电机输出外支承轴(3)、所述电机输出轴套(1)内还设 有偏心轴承(5)及轴套(2)。
专利摘要本实用新型公开了一种液压调节器用电机输出轴结构，它主要包括电机输出轴套、偏心轴承、液压调节器集成块，所述偏心轴承置于电机输出轴套外，所述偏心轴承与电机输出外支承轴之间还设有轴套，所述轴套的内壁与电机输出外支承轴匹配，所述轴套的外壁与偏心轴承相匹配。采用上述结构，电机轴承上的径向力将明显减小，该力由液压调节器的集成块(本体)承担，同时电机轴承的附加力矩也不存在了，这种双支承结构明显改善了柱塞泵电机轴承的工作条件，因此可降低噪声提高了使用寿命。
文档编号H02K5/16GK201174636SQ20082008421
公开日2008年12月31日 申请日期2008年3月10日 优先权日2008年3月10日
发明者曹向前, 杜剑明, 梁柏松, 梁秦锋, 蒋先明, 钱青青 申请人:重庆华渝电气仪表总厂;浙江春晖智能控制股份有限公司