专利名称：分体式移动变电站的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种变电装置，尤其涉及一种非封闭变电站。
背景技术：
在国内由于以前的工程需要的配电容量较小，移动变电站采用的是变压器 与高低压拒为一体式结构，设备容量不能做大，通常最大能做到2500kw。而现 在随着工业的进步，开采设备和现场施工设备功率的不断增大，2500kw已经远 远不能满足施工配电的需要，配电容量需求达8000kw以上的容量，而原来的一 体式结构主要存在以下问题，不能满足要求
1、 运输上解决不了超宽超长的问题，国内大型运输车宽度极限为3米，而 由于8000kw的变压器本身就达到3米，采用一体结构无法运输。
2、 一体式箱体也解决不了箱体结构强度的问题，如将35kV箱、变压器箱、 10kV箱集合成一个箱体长度将做成16米左右，箱体底部托架结构需要很高的强 度，箱体重量分布不均，很难保证箱体不变形，保证箱体的整体强度。而为了 减少空间采用35kV架空进线处加熔断器保护，保护方式简单，做不到对变压器 及时有效全面的保护。
总之现有技术中的移动变电站的一体式结构扩容能力已经到了极限，不能 满足大容量配电的要求，不能满足高可靠供电的要求。
实用新型内容
本实用新型的技术效果能够克服上述缺陷，提供一种分体式移动变电站，其 便于移动，方便对大容量施工设备进行配电。
为实现上述目的，本实用新型釆用如下技术方案其包括低压箱体、变压 器箱体、高压箱体，低压箱体、变压器箱体、高压箱体分体独立设置，低压箱 体、变压器箱体、高压箱体通过电气连接。
本装置采用分体式结构，就是将高压部分、低压部分、变压器部分，分别做成单独的箱体，每个箱体都必须满足运输要求，分别发货运输到使用现场后， 将一次电缆压接到变压器端子上，二次连接采用航空插头直接连接，即可完成 送电前的准备工作。
变压即箱体采用折叠式结构，即变压箱体包括中间主体和边缘扩展部分， 中间主体负责承担变压器重量，中间主体的两侧间隔设置铰链，中间主体采用 铰链与边缘扩展部分铰接，可以方便打开，运输时将两侧扩展部分折叠到中间 主体位置，运输到现场后展开两侧扩展部分，安装变压器、接点电阻箱等设备 即可。由于现场空间不受限制，可以方便移动体积庞大、超宽的变压器箱。
低压箱体、变压器箱体、高压箱体的底部分别设置滑动支架，便于各箱体 在使用场所的移动。滑动支架的中间为平面，滑动支架的两侧向上微翘，平面
结构能够保证各箱体的稳定性；两侧向上的微翘结构，为船型爬犁结构，便于 箱体的移动，采用大型设备可直接将各箱体拖至使用现场。
本实用新型操作灵活，组装简单，可单独运输，广泛应用于露天采矿等各 种变电站场所。
图1为本实用新型的外形结构示意图； 图2为本实用新型的活动支架结构示意图； 图3为本实用新型的变压箱体外形结构示意图。
具体实施方式
变电站包括低压箱体l、变压箱体2、高压箱体3，低压箱体l、变压箱体2、 高压箱体3分体独立设置，低压箱体l、变压箱体2、高压箱体3通过电气连接。
低压箱体l、变压箱体2、高压箱体3的底部分别设置滑动支架4，滑动支 架4的中间为平面，滑动支架4的两侧向上微翘。
变压箱体2采用折叠式结构，即变压箱体2分为中间主体21和边缘扩展部 分2 2 ，中间主体21的两侧设置铰链23，中间主体21采用铰链2 3与边缘扩展 部分22 4交接。
权利要求1. 一种分体式移动变电站，包括低压箱体、变压器箱体、高压箱体，其特征在于低压箱体、变压器箱体、高压箱体分体独立设置，低压箱体、变压器箱体、高压箱体通过电气连接。
2. 根据权利要求1所述的分体式移动变电站，其特征在于变压器箱体采用折叠 结构。
3. 根据权利要求2所述的分体式移动变电站，其特征在于变压器箱体包括中间 主体和边缘扩展部分，中间主体的两侧间隔设置铰链，中间主体采用铰链与 边缘扩展部分铰接。
4. 根据权利要求1所述的分体式移动变电站，其特征在于低压箱体、变压器箱 体、高压箱体的底部分别设置滑动支架。
5. 根据权利要求4所述的分体式移动变电站，其特征在于滑动支架的中间为平 面，滑动支架的两侧向上微翘。
专利摘要本实用新型涉及一种变电装置，尤其涉及一种非封闭变电站。本实用新型的分体式移动变电站，包括低压箱体、变压器箱体、高压箱体，低压箱体、变压器箱体、高压箱体分体独立设置，低压箱体、变压器箱体、高压箱体通过电气连接。本实用新型操作灵活，组装简单，可单独运输，广泛应用于露天采矿等各种变电站场所。
文档编号H02B5/00GK201260043SQ20082018786
公开日2009年6月17日 申请日期2008年8月12日 优先权日2008年8月12日
发明者李广智, 王贵罡, 由恒远, 郭宪军 申请人:青岛特锐德电气有限公司