专利名称：简易隔离手车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及输配电设备，具体地说是一种简易隔离手车。
背景技术：
现在配KYN61的隔离手车都采用原断路器设计的形式，即采用绝缘筒形式，导致 隔离手车安装不方便；安装过程中使用元件过多，不仅造成搭接面过多，而且回路电阻大， 成本高，安装复杂，尤其是上出线座与上支架的搭接面、导电排与下出线座的搭接面，均存 在搭接面小的问题，成为大电流运行的主要发热点；要求元件的加工精度高，比如上支架与 导电排的固定是在小A的圆周上划钻5个孔固定，若两种件上孔的方向及角度一旦偏差，将 导致元件无法固定安装。
发明内容为解决上述问题，本实用新型提供了一种简易隔离手车，简化了隔离手车的结构，
降低了成本，方便了安装，运行更加安全可靠。 为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下 其单相导电回路包含有绝缘子1、触臂1、导电排、触臂II，触臂I与导电排的上端 固定在绝缘子I上，导电排的下端与触臂II固定在绝缘子II上。 本实用新型将原来使用的9种元件安装减少到3种，整车仅用6只绝缘子作为支 撑，6只触臂和3个导电排构成导电回路，降低了成本，由原来单相5个搭接面减少到2个， 并去掉了上下出线座处2个主要发热点的搭接面，取消了上支架，对于加工精度的要求降 低，其他元件加工方便，所有元件的安装均在外面，便于组装。
附图为本实用新型单相结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述 如图所示，对于本实用新型的单相导电回路，触臂12与导电排3的上端固定在绝 缘子II上，导电排3的下端与触臂114固定在绝缘子115上，故整个手车三相导电回路共 使用6只绝缘子、6只触臂和3个导电排。触臂12与导电排3的上端形成一个搭接面，导电 排3的下端与触臂114形成一个搭接面，故单相导电回路只有两个搭接面，同时两个搭接面 的接触面大，减小了回路电阻，没有了搭接面小的发热点，使本实用新型的运行更加安全可罪。 综上本实用新型具有整体外形美观，成本低，成套性强，便于安装，结构强度高，适
应性强等特点，特别是将主要发热点去掉，使隔离开关运行更加安全可靠，对于隔离开关的 额定电流也非常有利。
权利要求一种简易隔离手车，其特征在于，其单相导电回路包含有绝缘子I(1)、触臂I(2)、导电排(3)、触臂II(4)，触臂I(2)与导电排(3)的上端固定在绝缘子I(1)上，导电排(3)的下端与触臂II(4)固定在绝缘子II(5)上。
专利摘要本实用新型公开了一种简易隔离手车，其单相导电回路包含有绝缘子I(1)、触臂I(2)、导电排(3)、触臂II(4)，触臂I(2)与导电排(3)的上端固定在绝缘子I(1)上，导电排(3)的下端与触臂II(4)固定在绝缘子II(5)上。本实用新型将原来使用的9种元件安装减少到3种，整车仪用6只绝缘子作为支撑，6只触臂和3个导电排构成导电回路，降低了成本，由原来单相5个搭接面减少到2个，并去掉了上下出线座处2个主要发热点的搭接面，取消了上支架，对于加工精度的要求降低，其他元件加工方便，所有元件的安装均在外面，便于组装。
文档编号H02B11/167GK201498910SQ200920226208
公开日2010年6月2日 申请日期2009年9月9日 优先权日2009年9月9日
发明者周金芳, 朱文鹏, 李光, 王永春, 马少坤 申请人:山东泰开成套电器有限公司