专利名称：混合动力机车地面电源充电系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种混合动力机车地面电源充电系统。
背景技术：
混和动力机车所装蓄电池组在机车不工作时，需要利用地面AC380V电源并设置 地面专用充电装置对其充电。专门设置的地面充电装置体积庞大，购置费用高，而且机车必 须回到指定地点才能充电，非常不便。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种充电方便、成本低的混合动力机车地面 电源充电系统。本实用新型是通过实施下述技术方案来实现的一种混合动力机车地面电源充电系统，机车上包括牵引电机以及与牵引电机连接 的牵引逆变器，与牵引逆变器连接的蓄电池组；地面上设置地面电源；其特征在于机车上 还设置电抗器、转换开关，转换开关一端连接牵引逆变器，另一端可分别与牵引电机或电抗 器连接；蓄电池组还依次与电池管理装置、电池充电控制器、牵引逆变器连接；所述电池管 理装置包括检测模块和分析控制模块，所述检测模块用于采集蓄电池组的温度、电流、电压 数据，所述分析控制模块根据对所采集的数据进行分析，向电池充电控制器发送充电电流 大小的信号；所述电池充电控制器根据所接受的电池管理装置的信号，控制逆变器输出端 的直流信号。更进一步的是，所述蓄电池组为铅酸蓄电池、硅能电池、铁锂电池中的任何一种。采用以上结构的混合动力机车地面电源充电系统，当机车不工作时，转换开关断 开与牵引电机的连接，连接地面电源的电抗器，地面交流电源通过电抗器、转换开关和车上 的牵引逆变器转换成直流电向蓄电池组充电。电池管理装置对蓄电池的电流、电压和温度 数据进行采集，分析判断蓄电池的工作状态，向电池充电控制器发出充电电流大小的指令， 控制器根据其发出的指令控制逆变器输出端的直流电压，以达到控制蓄电池组的充电电流 大小，实现对蓄电池组的恢复充电、恒流充电和均衡充电，防止蓄电池组过充和超温。从而 实现地面电源在线充电，具有充电方便灵活，成本低的特点。
图示是本实用新型原理示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细说明。但不应将此理解 为本实用新型的上述主题的范围仅限于下述实施例。如图所示的混合动力机车地面电源充电系统，机车上包括牵引电机、牵引逆变器、电抗器，与牵引逆变器连接的蓄电池组，蓄电池组为铅酸蓄电池、硅能电池、铁锂电池中的 任何一种。蓄电池组还依次通过电池管理装置、电池充电控制器与牵引逆变器连接，电池管 理装置包括检测模块和分析控制模块。机车上还设置转换快关，一端连接牵引逆变器，另一 端可分别与牵引电机或电抗器连接；采用本实用新型，混和动力机车不工作时，转换开关通过电抗器接通地面电源，利用车上的牵引逆变器和电池管理装置、充电控制器，替代地面专 用充电装置，电池管理装置的检测模块用于采集蓄电池组的温度、电流、电压数据，分析控 制模块根据对所采集的数据进行分析，向电池充电控制器发送充电电流大小的信号；电池 充电控制器根据接受的电池管理装置发出的信号，控制逆变器输出端的直流信号。从而实 现了地面电源在线充电，充电效率高，速度快，节约能源、人力和财力。具有充电方便灵活， 成本低的特点。
权利要求一种混合动力机车地面电源充电系统，机车上包括牵引电机以及与牵引电机连接的牵引逆变器，与牵引逆变器连接的蓄电池组；地面上设置地面电源；其特征在于机车上还设置电抗器、转换开关，转换开关一端连接牵引逆变器，另一端可分别与牵引电机或电抗器连接；蓄电池组还依次与电池管理装置、电池充电控制器、牵引逆变器连接；所述电池管理装置包括检测模块和分析控制模块，所述检测模块用于采集蓄电池组的温度、电流、电压数据，所述分析控制模块根据对所采集的数据进行分析，向电池充电控制器发送充电电流大小的信号；所述电池充电控制器根据所接受的电池管理装置的信号，控制逆变器输出端的直流信号。
2.如权利要求1所述的混合动力机车地面电源充电系统，其特征在于所述蓄电池组 为铅酸蓄电池、硅能电池、铁锂电池中的任何一种。
专利摘要一种混合动力机车地面电源充电系统，机车上包括牵引电机以及与牵引电机连接的牵引逆变器，与牵引逆变器连接的蓄电池组；地面上设置地面电源；机车上还设置电抗器、转换开关，转换开关一端连接牵引逆变器，另一端可分别与牵引电机或电抗器连接；蓄电池组还依次与电池管理装置、电池充电控制器、牵引逆变器连接；所述电池管理装置向电池充电控制器发送充电电流大小的信号；电池充电控制器根据电池管理装置的信号，控制逆变器输出端的直流信号。采用本实用新型，利用机车上的牵引逆变器、转换开关、电抗器和电池管理装置、充电控制器，替代地面专用充电装置，实现了地面电源在线充电，充电效率高，速度快，节约能源、人力和财力。具有充电方便灵活，成本低的特点。
文档编号H02J7/04GK201556962SQ200920314909
公开日2010年8月18日 申请日期2009年11月17日 优先权日2009年11月17日
发明者王选民 申请人:南车资阳机车有限公司