利用正温度系数热敏电阻进行保护的电动机保护器的制作方法

文档序号:7317613阅读:913来源:国知局
专利名称:利用正温度系数热敏电阻进行保护的电动机保护器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种利用正温度系数热敏电阻元件对电动机进行保护的利用正 温度系数热敏电阻进行保护的电动机保护器。
背景技术
PTC是正温度系数热敏电阻的代号,是用钛酸钡和其他金属氧化物经高温烧结而 成的酞酸盐N型半导体器件。它的阻值是随温度升高而增加的,且具有陡峭突变的电阻—— 温度特性。当温度达到某一临界温度时,阻值会成指数倍地急剧增加。正温度系数热敏电 阻元件具有感温灵敏度高、热惯性小的特点,并且体积小、耐振动、坚实可靠、使用寿命长。电动机的诸多故障都会引起电动机过热而损坏,例如堵转、过负载、绕组匝间短 路、绕组接地、缺相运行、鼠笼断条、电源电压过高或过低以及通风散热不良等等。选用临界 温度和电动机最高允许温度相等的正温度系数热敏电阻,埋设在电动机绕组内,利用其电 阻——温度特性,不管何种原因造成电动机温度升高至接近最高允许温度,热敏电阻阻值 都会发生突变,使保护装置动作,从而切断电源,实现对电动机的保护。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足而提供一种可以对电动机进 行保护的利用正温度系数热敏电阻进行保护的电动机保护器。本实用新型的是这样实现的包括连接在在电动机三相线路上的交流接触器KM 的主触点,其特征在于在电动机的两相线路之间连接有继电器K的常开触点、交流接触器 KM的线圈、停止按钮STP和启动按钮ST,在启动按钮ST的两端连接有交流接触器KM的常 开触点,同时在电动机的该两相线路上还连接有变压器T的输入线圈,在变压器T的输出线 圈上连接有继电器K的线圈,继电器K的线圈与埋设在电动机中的正温度系数热敏电阻Rt 相连接。埋设在电动机中的正温度系数热敏电阻Rt由三个正温度系数热敏电阻Rt接成星 形,并与三个二极管V5 V7连接组成与门电路,该与门电路的输出端又与由三极管V8、三 极管V9和继电器K组成的双稳态触发电路的输入端相连接。在该与门电路的输入端连接有由二极管Vl V4、电容Cl和电阻Rl组成的桥式整 流滤波电路。在双稳态触发电路中,所述与门电路的输出端与三极管V8的基极相连接,三极管 V8的集电极通过电容C2与电阻R8的并联电路与三极管V9的基极相连接,在三极管V9的 集电极上连接有继电器K和二极管VlO的并联电路,三极管V8的发射极和三极管V9的发 射极相连接,在三极管V8的发射极与三极管V9的基极之间连接有电阻R4和R5,在三极管 V8的集电极与电器K和二极管VlO的并联电路之间连接有电阻R3和R1。在与门电路的输出端与电阻R4和R5之间连接有电阻R6。在与门电路中,三个正 温度系数热敏电阻Rt分别串联电阻R2后相并联,在温度系数热敏电阻Rt与串联电阻R2之间连接有三个二极管V5 V7,该三个二极管V5 V7相互并联。本实用新型选用临界温度和电动机最高允许温度相等的正温度系数热敏电阻,埋 设在电动机绕组内,可以实现对电动机的诸多故障引起电动机过热而损坏的保护,不管何 种原因造成电动机温度升高至接近最高允许温度,热敏电阻阻值都会发生突变,使保护装 置动作,从而切断电源,实现对电动机的保护。因此本实用新型具有体积小、耐振动、坚实可 靠、使用寿命长的优点。

图1为本实用新型的在电动机三相电路中的连接结构示意图。图2为本实用新型的电路连接结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示,本实用新型包括连接在在电动机三相线路上的交流接触器KM的主 触点,其特征在于在电动机的两相线路之间连接有继电器K的常开触点、交流接触器KM的 线圈、停止按钮STP和启动按钮ST,在启动按钮ST的两端连接有交流接触器KM的常开触 点,同时在电动机的该两相线路上还连接有变压器T的输入线圈,在变压器T的输出线圈上 连接有继电器K的线圈,继电器K的线圈与埋设在电动机中的正温度系数热敏电阻Rt相连 接。埋设在电动机中的正温度系数热敏电阻Rt由三个正温度系数热敏电阻Rt接成星 形,并与三个二极管V5 V7连接组成与门电路,该与门电路的输出端又与由三极管V8、三 极管V9和继电器K组成的双稳态触发电路的输入端相连接。在该与门电路的输入端连接有由二极管Vl V4、电容Cl和电阻Rl组成的桥式整 流滤波电路。在双稳态触发电路中,所述与门电路的输出端与三极管V8的基极相连接,三极管 V8的集电极通过电容C2与电阻R8的并联电路与三极管V9的基极相连接,在三极管V9的 集电极上连接有继电器K和二极管VlO的并联电路,三极管V8的发射极和三极管V9的发 射极相连接,在三极管V8的发射极与三极管V9的基极之间连接有电阻R4和R5,在三极管 V8的集电极与电器K和二极管VlO的并联电路之间连接有电阻R3和R1。在与门电路的输出端与电阻R4和R5之间连接有电阻R6。在与门电路中,三个正温度系数热敏电阻Rt分别串联电阻R2后相并联,在温度系 数热敏电阻Rt与串联电阻R2之间连接有三个二极管V5 V7,该三个二极管V5 V7相互 并联。在图2所示电路中,三个PTC元件Rt接成星形,经三个二极管V5 V7组成的与 门电路,与V8和V9组成的双稳态触发电路连接。正常时,Rt电阻很小,V8基极上加的是负 电压,V8截止,V9导通,继电器K吸合,保持交流接触器处于合闸状态;当电动机故障,绕组 温度接近最高温度时,Rt阻值大增,V8基极变为正电压而导通,V9截止,K释放,从而切断 了电动机故障。由三个正温度系数热敏电阻Rt接成星形,并与三个二极管V5 V7连接组成与门 电路,该与门电路的输出端又与由三极管V8、三极管V9和继电器K组成的双稳态触发电路的输入端相连接,选用临界温度和电动机最高允许温度相等的正温度系数热敏电阻,埋设 在电动机绕组内,可实现对电动机的诸多故障引起电动机过热而损坏的保护,不管何种原 因造成电动机温度升高至接近最高允许温度,热敏电阻阻值都会发生突变,使保护装置动 作,从而切断电源,实现对电动机的保护。
权利要求一种利用正温度系数热敏电阻进行保护的电动机保护器,包括连接在在电动机三相线路上的交流接触器KM的主触点,其特征在于在电动机的两相线路之间连接有继电器K的常开触点、交流接触器KM的线圈、停止按钮STP和启动按钮ST,在启动按钮ST的两端连接有交流接触器KM的常开触点,同时在电动机的该两相线路上还连接有变压器T的输入线圈,在变压器T的输出线圈上连接有继电器K的线圈,继电器K的线圈与埋设在电动机中的正温度系数热敏电阻Rt相连接。
2.根据权利要求1所述的利用正温度系数热敏电阻进行保护的电动机保护器,其特征 在于埋设在电动机中的正温度系数热敏电阻Rt由三个正温度系数热敏电阻Rt接成星形, 并与三个二极管V5 V7连接组成与门电路,该与门电路的输出端又与由三极管V8、三极管 V9和继电器K组成的双稳态触发电路的输入端相连接。
3.根据权利要求2所述的利用正温度系数热敏电阻进行保护的电动机保护器,其特征 在于在该与门电路的输入端连接有由二极管Vl V4、电容Cl和电阻Rl组成的桥式整流 滤波电路。
4.根据权利要求2所述的利用正温度系数热敏电阻进行保护的电动机保护器,其特征 在于在双稳态触发电路中,所述与门电路的输出端与三极管V8的基极相连接,三极管V8 的集电极通过电容C2与电阻R8的并联电路与三极管V9的基极相连接,在三极管V9的集 电极上连接有继电器K和二极管VlO的并联电路,三极管V8的发射极和三极管V9的发射 极相连接,在三极管V8的发射极与三极管V9的基极之间连接有电阻R4和R5,在三极管V8 的集电极与电器K和二极管VlO的并联电路之间连接有电阻R3和R1。
5.根据权利要求2所述的利用正温度系数热敏电阻进行保护的电动机保护器,其特征 在于在与门电路的输出端与电阻R4和R5之间连接有电阻R6。
6.根据权利要求2所述的利用正温度系数热敏电阻进行保护的电动机保护器,其特征 在于在与门电路中,三个正温度系数热敏电阻Rt分别串联电阻R2后相并联,在温度系数 热敏电阻Rt与串联电阻R2之间连接有三个二极管V5 V7,该三个二极管V5 V7相互并 联。
专利摘要本实用新型涉及一种利用正温度系数热敏电阻元件对电动机进行保护的利用正温度系数热敏电阻进行保护的电动机保护器,包括连接在电动机三相线路上的交流接触器KM的主触点,在电动机的两相线路之间连接有继电器K的常开触点、交流接触器KM的线圈、停止按钮STP和启动按钮ST,在启动按钮ST的两端连接有交流接触器KM的常开触点,同时在电动机的该两相线路上还连接有变压器T的输入线圈,在变压器T的输出线圈上连接有继电器K的线圈,继电器K的线圈与埋设在电动机中的正温度系数热敏电阻Rt相连接,具有体积小、耐振动、坚实可靠、使用寿命长的优点。
文档编号H02H7/08GK201733073SQ201020241209
公开日2011年2月2日 申请日期2010年6月29日 优先权日2010年6月29日
发明者赵新卫 申请人:河南省电力公司许昌供电公司
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