专利名称：风能电动车充电桩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种风能电动车充电桩，属于风能充电技术领域。
背景技术：
目前，电动车越来越普及，但电动车充电要用220V交流电，且电动车行驶的路边 大部分无充电设施。
发明内容本实用新型的目的是提供一种风能电动车充电桩，能用风能给电动车充电，且可 固定在行驶的路边。本实用新型的目的是这样实现的电路由风能发电机、二极管、蓄电瓶、交直流变 换器、36V充电电路和48V充电电路组成，其特征是二极管和风能发电机串联后再和蓄电 瓶并联，蓄电瓶和交直流变换器输入端相连，交直流变换器输出端分别和36V充电电路、 48V充电电路输入端相连，36V充电电路输出端和36V电池充电输入端相连，48V充电电路输 出端和48V电池充电输入端相连。充电桩体固定在底座上，在充电桩体正面有36V电池充 电输入端、48V电池充电输入端和充电标志，其它电路原件焊接在电路板上且固定在充电桩 体内，风能发电机固定在合适位置。由于采用上述技术方案，本实用新型所具有的优点和积极效果是用风能给电动 车充电，节能环保，方便实用。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的电路原理图。图2是本实用新型实施例的结构示意图。图中1. 二极管2.风能发电机3.蓄电瓶4.交直流变换器5. 36V充电电路 6. 48V充电电路7. 36V电池充电输入端8. 48V电池充电输入端9.充电桩体10.充电标志 11.底座
具体实施方式
在图1中，二极管⑴和风能发电机(2)串联后再和蓄电瓶(3)并联，蓄电瓶(3) 和交直流变换器⑷输入端相连，交直流变换器⑷输出端分别和36V充电电路(5)、48V充 电电路(6)输入端相连，36V充电电路(5)输出端和36V电池充电输入端(7)相连，48V充 电电路(6)输出端和48V电池充电输入端⑶相连。在图2中，充电桩体(9)固定在底座(11)上，在充电桩体(9)正面有36V电池充 电输入端(7)、48V电池充电输入端(8)和充电标志(10)，其它电路原件焊接在电路板上且 固定在充电桩体(9)内，风能发电机(2)固定在合适位置。
权利要求一种风能电动车充电桩，电路由风能发电机、二极管、蓄电瓶、交直流变换器、36V充电电路和48V充电电路组成，其特征是二极管(1)和风能发电机(2)串联后再和蓄电瓶(3)并联，蓄电瓶(3)和交直流变换器(4)输入端相连，交直流变换器(4)输出端分别和36V充电电路(5)、48V充电电路(6)输入端相连，36V充电电路(5)输出端和36V电池充电输入端(7)相连，48V充电电路(6)输出端和48V电池充电输入端(8)相连。
专利摘要本实用新型涉及一种风能电动车充电桩，属于风能充电技术领域。电路由风能发电机、二极管、蓄电瓶、交直流变换器、36V充电电路和48V充电电路组成，其特征是二极管和风能发电机串联后再和蓄电瓶并联，蓄电瓶和交直流变换器输入端相连，交直流变换器输出端分别和36V充电电路、48V充电电路输入端相连，36V充电电路输出端和36V电池充电输入端相连，48V充电电路输出端和48V电池充电输入端相连。由于采用上述技术方案，本实用新型所具有的优点和积极效果是用风能给电动车充电，节能环保，方便实用。
文档编号H02J7/00GK201733124SQ201020284319
公开日2011年2月2日 申请日期2010年7月30日 优先权日2010年7月30日
发明者匡晓兵, 朱兵, 王萍, 祁正贵, 赵云峰, 陈亚东 申请人:江苏省电力公司建湖县供电公司