直联式方法兰盘锥孔轴辊道电机的制作方法

文档序号:7321098阅读:446来源:国知局
专利名称:直联式方法兰盘锥孔轴辊道电机的制作方法
技术领域
本实用新型属于电机制造技术领域,特别是涉及一种直联式方法兰盘锥孔轴辊 道电机。
背景技术
目前冶金行业使用的辊道电机均与减速箱联接,通过齿轮的减速比达到降速的 目的。现有的辊道电机由于其结构限制,存在如下不足1、电机的轴承采用固体润滑脂 进行润滑,电机的油封安装于电机轴承的前端,实际使用中,由于轧钢辊道输送大量的 高温钢坯,使得电机的轴承会因为长期高温而缺油干涸损坏、使电机卡死,进而导致电 机因堵转而烧坏,缩短了电机的使用寿命。2、电机安装时,法兰端盖与减速箱连接处无 密封圈,其密封效果较差。3、电机的轴伸为圆柱形直轴,减速齿轮套在直轴伸上利用轴 用挡圈卡住,由于钢坯对轧钢辊道辊子会产生激烈的撞击,轴用挡圈的强度较低,使得 电机的齿轮易从电机轴上脱落,损坏减速箱中的减速系统,可靠性较低。
发明内容本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、安装方便 且密封润滑性好的直联式方法兰盘锥孔轴辊道电机。本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是直联式方 法兰盘锥孔轴辊道电机,包括电机机座、法兰端盖、电机轴、轴承、轴承挡圈、定子、 转子及后端盖,其特征在于所述电机法兰端盖为可与方形减速机箱体匹配连成一体的 方形结构,在法兰端盖轴承室外装有O型密封圈;所述轴承一部分嵌装在方形方法兰端 盖上,另一部分嵌装在减速机上,所述轴承后端与电机轴贯通处设置有防止减速箱稀油 进入电机内部的油封,所述电机轴为锥孔轴结构。本实用新型还可以采用如下技术方案所述电机锥孔轴的锥度为莫氏锥度。所述方形法兰端盖与锥孔轴贯通处设有骨架式橡胶油封。本实用新型具有的优点和积极效果是由于本实用新型采用上述技术方案,电 机的结构新颖,安装方便,定位准确;电机的轴承一部分嵌装在方形方法兰端盖上,另 一部分嵌装在减速机上,既可起到支撑电机的作用,同时还可支撑减速机齿轮,保证电 机运转平稳,噪声低;减速机的齿轮在减速比较大的情况下,齿轮直径较小,便于提高 齿轮的强度,并且密封及润滑效果较好,使用寿命长。此外,电机轴承的润滑是采用减 速箱内的稀油润滑,电机的油封放置于轴承的后面,这样可防止减速箱的稀油进入电机 内部,密封安全可靠。

图1是本实用新型的结构示意3[0010]图2是图1的左视图。图中1、电机轴;2、轴承挡圈;3、轴承;4、O型密封圈;5、油封; 6、法兰端盖;7、电机机座;8、定子;9、转子;10、后轴承;11、后端盖。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并 配合附图详细说明如下请参阅图1和图2,直联式方法兰盘锥孔轴辊道电机,包括电机轴1、轴承挡圈 2、轴承3、油封5、法兰端盖6、电机机座7、定子8、转子9、后轴承10和后端盖11。 所述电机法兰端盖为可与方形减速机箱体匹配连成一体的方形法兰端盖6,在法兰端盖6 轴承室外装有O型密封圈4。所述轴承3—部分嵌装在方法兰端盖6上,另一部分嵌装 在减速机上,这样既可用作电机的支撑,又可作为减速机齿轮的支撑。电机轴承3在靠 近减速机一侧,轴承的润滑是采用减速箱内的稀油润滑,所述轴承3后端设置有防止减 速箱稀油进入电机内部的油封。所述电机轴为锥孔轴结构,该电机锥孔轴1的锥度为莫 氏锥度,根据减速机型号的不同,可选用3号莫氏锥或4号莫氏锥。所述方法兰端盖6 与电机锥孔轴1贯通处设有骨架式橡胶油封5。为了安装方便,将减速机齿轮与锥柄做成 一体,并通过螺栓与电机锥孔轴1连接成一体。
权利要求1.一种直联式方法兰盘锥孔轴辊道电机,包括电机机座、法兰端盖、电机轴、轴 承、轴承挡圈、定子、转子及后端盖,其特征在于所述电机法兰端盖为可与方形减速 机箱体匹配连成一体的方形结构,在法兰端盖轴承室外装有O型密封圈;所述轴承一部 分嵌装在方形法兰端盖上,另一部分嵌装在减速机上,所述轴承后端与电机轴贯通处设 置有防止减速箱稀油进入电机内部的油封,所述电机轴为锥孔轴结构。
2.根据权利要求1所述的直联式方法兰盘锥孔轴辊道电机,其特征在于所述电机 锥孔轴的锥度为莫氏锥度。
3.根据权利要求1所述的直联式方法兰盘锥孔轴辊道电机,其特征在于所述电机 轴承后端与锥孔轴贯通处设有骨架式橡胶油封。
专利摘要本实用新型涉及一种直联式方法兰盘锥孔轴辊道电机,包括电机机座、法兰端盖、电机轴、轴承、轴承挡圈、定子、转子及后端盖,特征是电机法兰端盖为可与方形减速机箱体匹配连成一体的方形结构,在法兰端盖轴承室外装有O型密封圈;轴承一部分嵌装在方形法兰端盖上,另一部分嵌装在减速机上,轴承后端与电机轴贯通处设有油封,所述电机轴为锥孔轴结构。优点是电机的结构新颖,安装方便,定位准确,电机运转平稳,噪声低;减速机的齿轮在减速比较大的情况下,齿轮直径较小,便于提高齿轮的强度,并且密封及润滑效果较好,使用寿命长。
文档编号H02K7/10GK201805311SQ201020524388
公开日2011年4月20日 申请日期2010年9月9日 优先权日2010年9月9日
发明者刘洪梅, 国宝春, 宋微微, 张秉松, 李春艳, 王广恩 申请人:天津神川电机有限公司
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