一种输电线路双分裂导线出线作业用飞车的制作方法

文档序号:7326297阅读:766来源:国知局
专利名称:一种输电线路双分裂导线出线作业用飞车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种输电线路作业用设备,尤其是一种输电线路双分裂导线出线作业用飞车。
技术背景在高压输电线路双分裂导线进行出线作业时,需要使用飞车架设在导线上,并使飞车上的行走轮锁在导线上,这样就需要作业前将导线上的防震锤及间隔棒拆下后,再进行出线作业,待处理完导线缺陷完工后,返回时再将间隔棒或防震锤安装回原来的位置,这样操作,先拆后装十分麻烦,增加了作业人员的劳动强度,费时费力,大大降低了工作效率
实用新型内容
本实用新型提供了一种输电线路双分裂导线出线作业用飞车,它结构简单,使用方便,不用拆卸间隔棒或防震锤也可以在导线上顺利行走,减轻了作业人员的劳动强度,省时省力,大大提高了工作效率,解决了现有技术中存在的问题。本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是它包括支架,在支架的顶部两端对称设有两钩型挂架,在两钩型挂架上通过转轴分别设有一行走轮,在两行走轮的内侧端部沿圆周均勻设有若干个跨越长齿,在两钩型挂架的外侧杆上设有行走轮定位装置;在支架的上部两侧支杆上对应两行走轮的位置分别设有一升降架,两升降架的前部通过转轴分别设有一平衡轮;在支架中部活动固连有一靠座圈,靠座圈的两侧通过活动连接架与支架上端相连;在支架上部还设有一安全带。所述行走轮定位装置包括固定在钩型挂架外侧杆上的连接板,在连接板上设有一定位螺纹杆,在连接板内侧的定位螺纹杆前端设有一定位行走轮的磨擦垫。本实用新型结构简单,使用方便,在双分裂导线上进行出线作业时,不用拆卸导线上的间隔棒或防震锤,也可以在导线上顺利行走,减轻了作业人员的劳动强度,省时省力, 大大提高了工作效率。

图1为本实用新型的结构示意图。图2为图1的右视侧面结构示意图。图3为行走轮定位装置部分的俯视放大结构示意图。图中,1、支架;2、钩型挂架;3、行走轮;4、跨越长齿;5、升降架;6、平衡轮;7、靠座圈;8、连接架;9、安全带;10、连接板;11、定位螺纹杆;12、磨擦垫。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式
,并结合其附图,对本实用新型进行详细阐述。[0012]如图1 3所示,本实用新型包括支架1,在支架1的顶部两端对称设有两钩型挂架2,在两钩型挂架2上通过转轴分别设有一行走轮3,在两行走轮3的内侧端部沿圆周均勻设有若干个跨越长齿4,在两钩型挂架2的外侧杆上设有行走轮定位装置;在支架1的上部两侧支杆上对应两行走轮3的位置分别设有一升降架5,两升降架5的前部通过转轴分别设有一平衡轮6 ;在支架1中部活动固连有一靠座圈7,靠座圈7的两侧通过活动连接架 8与支架1上端相连;在支架1上部还设有一安全带9。所述行走轮定位装置包括固定在钩型挂架2外侧杆上的连接板10,在连接板10上设有一定位螺纹杆11,在连接板10内侧的定位螺纹杆11前端设有一定位行走轮的磨擦垫 12。使用时,先通过升降架5将平衡轮6放下,将两钩型挂架2上的行走轮3挂在导线上方,然后再通过升降架5将两平衡轮6升起,使两平衡轮6在导线下方紧靠导线,将飞车安全固定在导线上,此时,即可进行导线出线作业。作业人员站在支架1上,系好安全带9, 控制飞车前行前往工作点,待到达工作点后,作业人员转动连接板10上的定位螺纹杆,带动其前端的磨擦垫12前移,使磨擦垫12顶紧在行走轮3的侧面,使飞车定位在导线上不动,然后即可进行作业。作业时,工作人员可通过连接架8打开靠座圈7,站立或座在靠座圈7上进行作业,使作业更舒适安全。在飞车行进过程中,如遇防震锤或间隔棒阻挡时,作业人员可用手握住跨越长齿4向前侧略加用力,使跨越长齿4带动行走轮3前进,即可轻松跨越防震锤或间隔棒继续前行,省时省力,避免了拆卸安装防震锤或间隔棒的繁重工作,大大提高了工作效率。工作完毕返回后,先通过升降架5落下平衡轮6,然后将飞车从导线上拆下即可。本实用新型未详述之处,均为本技术领域技术人员的公知技术。
权利要求1.一种输电线路双分裂导线出线作业用飞车,其特征在于包括支架,在支架的顶部两端对称设有两钩型挂架,在两钩型挂架上通过转轴分别设有一行走轮,在两行走轮的内侧端部沿圆周均勻设有若干个跨越长齿,在两钩型挂架的外侧杆上设有行走轮定位装置; 在支架的上部两侧支杆上对应两行走轮的位置分别设有一升降架,两升降架的前部通过转轴分别设有一平衡轮;在支架中部活动固连有一靠座圈,靠座圈的两侧通过活动连接架与支架上端相连;在支架上部还设有一安全带。
2.根据权利要求1所述的一种输电线路双分裂导线出线作业用飞车,其特征在于所述行走轮定位装置包括固定在钩型挂架外侧杆上的连接板,在连接板上设有一定位螺纹杆,在连接板内侧的定位螺纹杆前端设有一定位行走轮的磨擦垫。
专利摘要本实用新型涉及一种输电线路作业用设备,尤其是一种输电线路双分裂导线出线作业用飞车。它包括支架,在支架的顶部两端对称设有两钩型挂架,在两钩型挂架上通过转轴分别设有一行走轮,在两行走轮的内侧端部沿圆周均匀设有若干个跨越长齿,在两钩型挂架的外侧杆上设有行走轮定位装置;在支架的上部两侧支杆上对应两行走轮的位置分别设有一升降架,两升降架的前部通过转轴分别设有一平衡轮;在支架中部活动固连有一靠座圈,靠座圈的两侧通过活动连接架与支架上端相连;在支架上部还设有一安全带。本实用新型结构简单,使用方便,不用拆卸间隔棒或防震锤也可以在导线上顺利行走,减轻了作业人员的劳动强度,省时省力,大大提高了工作效率。
文档编号H02G1/02GK201946909SQ20102066453
公开日2011年8月24日 申请日期2010年12月17日 优先权日2010年12月17日
发明者崔奎祥, 左永健, 王长勇, 马林 申请人:山东电力集团公司济南供电公司
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