专利名称：太阳能电池对车载蓄电池的保护电路的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种太阳能电池对车载蓄电池的保护电路。
背景技术：
现今传统能源不断增加，各种替代能源技术不断涌现，对于太阳能的使用技术日 趋成熟，使用领域也越来越广。太阳能电池是利用光电材料，受光能照射后发生光电反应， 而实现能量转换，受光线强弱影响，导致电源不稳定，太阳能电池本身无法存储能量，作为 光线不足时的电能补充，太阳能电池都是同蓄电池搭配使用，蓄电池就存在过充、过放电情 况。针对此问题，设计一种太阳能电池对车载蓄电池的保护电路是必要的。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术不足，提供一种太阳能电池对车载蓄电池的 保护电路。本实用新型太阳能电池对车载蓄电池的保护电路，其特征在于，由太阳能电池、蓄 电池、电压比较电路、充电保护电路、电压检测电路、电压过放保护电路组成太阳能电池、 蓄电池进入电压比较电路，进入充电保护电路蓄电池电路进入充电保护电路，充电保护电 路进入太阳能电池电路，蓄电池电路进入电压检测电路，再进电压过放保护电路。本实用新型的优点电路比较减单，制造容易，蓄电池不会因太阳能电池过充电而 损坏；太阳能电池不会因蓄电池反充电而损坏；以及蓄电池不会因过放电导致损坏。
图1太阳能电池对车载蓄电池的保护电路原理图图2太阳能电池对车载蓄电池的保护电路电路图
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。如图1，该电路对于太阳能电池1、蓄电池2的充电保护是通过电压比较电路3判 定充电状态来控制充电保护电路4的通断，从而保护太阳能电池1和蓄电池2。当晴天时， 电压比较电路3判定太阳能电池1电压高于蓄电池2电压，充电保护电路4保证太阳能电 池1向蓄电池2充电，当电压达到设定的保护电压时，充电保护电路4停止充电，从而截断 太阳能电池1对蓄电池的充电，实施过充保护；当光线不足时，电压比较电路3判定太阳能 电池1电压，低于蓄电池2电压，充电保护电路4截断蓄电池2反向给太阳能电池1充电， 实施充电保护。该电路对于蓄电池2的过放保护，通过电压检测电路5检测蓄电池2的电压状态， 当蓄电池2处于正常电压范围时，电压过放保护电路6保证蓄电池2向负载供电；当蓄电池 2电压低于设定的过放保护电压时，电压过放保护电路6，截断蓄电池2向负载供电，实施过放保护。如图2，系统通过调节RV3的大小来调节U5的输出电压，经比较器Ul :B来设定 蓄电池的过放保护电压，当蓄电池由于长期放置或负载长时间工作，使蓄电池的电压低于 Ul B，设定的过放保护电压时Ul :B置0输给单片机PC5 口，再由PC4和PC5截止Q3和Q4 从而截断给负载供电，实施过放保护。通过调节RV2的大小，调节U4的输出电压经比较器Ul :A，设定蓄电池的过充保护 电压，晴天时，太阳能电池给蓄电池充电，蓄电池的电压超过U1:A，设定的过充保护电压时 Ul A置0使Q4截止，从而截断太阳能电池对蓄电池的充电，实施过充保护。当蓄电池电压大于太阳能电池时，由于Q4反向截止，所以能避免蓄电池对太阳能 电池的反充。
权利要求1. 一种太阳能电池对车载蓄电池的保护电路，其特征在于，由太阳能电池(1)、蓄电池 ⑵、电压比较电路⑶、充电保护电路⑷、电压检测电路(5)、电压过放保护电路(6)组成 太阳能电池(1)、蓄电池⑵进入电压比较电路⑶，进入充电保护电路(4)蓄电池O)电 路进入充电保护电路(5)，充电保护电路(5)进入太阳能电池(1)电路，蓄电池O)电路进 入电压检测电路(5)，再进电压过放保护电路(6)。
专利摘要本实用新型公开一种保护电路，太阳能电池对车载蓄电池的保护电路，其特征在于，由太阳能电池、蓄电池、电压比较电路、充电保护电路、电压检测电路、电压过放保护电路组成太阳能电池、蓄电池进入电压比较电路，进入充电保护电路蓄电池电路进入充电保护电路，充电保护电路进入太阳能电池电路，蓄电池电路进入电压检测电路，再进电压过放保护电路；本实用新型的优点电路比较减单，制造容易，蓄电池不会因太阳能电池过充电而损坏；太阳能电池不会因蓄电池反充电而损坏；以及蓄电池不会因过放电导致损坏。
文档编号H02H7/18GK201928008SQ20112001874
公开日2011年8月10日 申请日期2011年1月18日 优先权日2011年1月18日
发明者冯旭, 姜河, 王贺权 申请人:吉林市航盛宏宇电子有限公司