专利名称：船用低压大功率电动机的接线盒的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及船用电机的制造领域，特别适用于船用侧向推进器专用的YCTJ 系列低压大功率三相异步电动机接线盒的制造和装配。
背景技术：
我们公司生产船用侧向推进器专用的YCTJ系列低压大功率三相异步电动机 (380V，250 1000KW)已有多年了，尽管电机性能优良，深得用户的信赖。但是，低压大功率电机电压低、电流大，电缆比较粗，而船用电机空间有限，接线盒不能太大，在船上电机很难接线。这个难题多年来一直困扰我们，通过改进就解决了这个难题1)整体式的接线板(见
图12)，绝缘材料用量大。电机引出线的电缆头与接线螺栓装配牢固后，接线螺栓从接线板的内侧穿出，再将接线板固定到接线盒座上。电机有12 根25 95mm2的引出线，由于接线盒座底部空间较小，引出线的反作用力很大，装配工人将接线板固定到接线盒座上的难度很大，而且内部引线的电缆接头在接线板固定时有可能松动。2)整体式的接线板，接线螺栓呈平面布局(见图7)，用户经常反映靠近填料函一侧的比较容易接线，而内侧的一排就很难接线；接线螺栓较粗，没有合适的电缆头与之配套。接线螺栓的数量仅有12个，当用户需要调整接线螺栓的数量时，就很难满足用户的要求。3)接线螺栓(见图9)的通用性较差，每台接线盒内的铜接线螺栓、铜螺母、铜垫圈、铜连接片的总重量约8. ^g，用铜量较多。4)由于接线盒座采用整体式结构(见图7)，填料函安装孔的数量难以按用户的需要调整。针对以上不足之处，我们不断的优化和完善，研制了一种新型的接线盒，解决了问题，降低了成本，提高了生产效率，增强了用户的信任。发明内容为解决原来的接线盒在结构和装配上存在的不足，本实用新型提供一种结构灵活、操作方便、节约成本的接线盒。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是新型的接线盒由方形的接线盒座、3组接线单元、盖板、填料函、密封垫圈、接线盒盖、接地组件以及标准件等组成；接线盒座由钢板焊接而成，接线盒座内焊接了接地塔子和安装接线板的塔子，并加工有与电机装配的光孔以及安装接线盒其他零部件的丝孔；每组接线单元由一个接线板、两套接线组件和(或)2个M6接线螺栓、一个铜连接片组成，每套接线组件由一个接线排装配6套(或4套)M12铜接线螺栓、铜螺母、垫圈组成；填料函先装配到盖板上，盖板再装配到接线盒座上。新型接线盒的特征是3组安装接线板的塔子分层次有梯度的分布于接线盒座内，每组接线单元可以实现积木式的按需装配，填料函的规格和数量便于按用户需要调整。本实用新型的有益效果是[0015]1)分体式接线板，绝缘材料用量小。2)3组安装接线板的塔子分层次有梯度的分布于接线盒座内，便于接线板的安装， 便于装配工接线和用户接线。3)3组接线单元可以实现积木式的按需装配，装配工人可以根据自己的喜好调整装配次序，降低了接线的难度，提高了接线的效率和质量，避免了电缆头松动的问题。4)接线螺栓采用(GB/T5783-2000)铜质螺栓M12 X 20及M12 X 40，通用性较好，其
数量可以按用户需要及时调整。5)每台接线盒内的铜接线螺栓、铜接线排、铜螺母、铜垫圈和铜连接片的总重量约 6. ^g，用铜量节约了约^^。6)盖板、填料函与接线盒座分体装配，可以通过更换盖板的方式，及时满足用户对填料函数量的要求和变更。以下结合附图和实施对本实用新型进一步说明。图1是本实用新型接线盒的接线示意图。图2 4依次是本实用新型的装配图、A-A剖面图、C向视图。图5是本实用新型的零件序18-接线板的零件图。图6 8依次是本实用新型的零件序6-接线排的主视图、俯视图、侧视图。图9 11依次是原来接线盒装配后的主视图、俯视图、侧视图。图12是原来接线盒的零件一接线板的零件图。图13 15依次是原来接线盒的零件一接线螺栓主视图、俯视图、侧视图。图中零部件名称1-接线盒座；2-螺栓M8X45 ；3_平垫圈8 ；4_弹垫圈8 ；5-螺母M8 ；6-接线排；7-接线盒盖；8-螺栓MlO X 20 ；9- (GB/T5783-2000)铜质螺栓M12 X 20 ； 10-铜螺母 M12 ； 11-铜垫圈 12 ； 12-弹垫圈 12 ； 13-(GB/T5783_2000)铜质螺栓 M12X40 ； 14- (GB/ T5783-2000)铜质螺栓M6X45 ；15-铜螺母M6 ；16-铜垫圈6 ；17-弹垫圈6 ；18-接线板； 19-接线指示牌；20-铆钉 2X6 ；21-(GB/T5783-2000)铜质螺栓Ml 10X20 ；22 -铜垫圈 10 ； 23-弹垫圈10;24_接地牌；25-螺栓M8X25;26-密封垫(盖板)；27-密封垫(接线盒盖)； 28-盖板；29-填料函TJ50 (6个)；30-填料函TJ19 O个)；31-连接片。其中序6接线排有6件 ’序18接线板有3件；序9有12件(或18件，根据用户需求安装)，用于装配工接线和安装连接片 ’序13有12件(或18件，根据用户需求安装)， 做为用户接线使用的螺栓 ’序14接线螺栓有3组，用于安装冷凝加热带队、R2或测温元件 f”f2，可以根据用户需求安装。
具体实施方式
1、本实用新型接线盒座(序1)的实施过程1. 1下料焊接按接线盒座的零件图下料，焊接壳体一焊接3组安装接线板的塔子 —焊接接地塔子一喷砂除锈一喷防锈漆。注意安装接线板的塔子分层次有梯度，符合图纸要求。1. 2加工车壳体上下端面一铣盖板的安装止口一钻接线板、接地牌、线盒盖、盖板、壳体的装配光孔及丝孔一去毛刺，待用。[0037]2、本实用新型接线排(序6)的实施过程2. 1按图6 8，铜板下料，冷压成型；2. 2按图6 8，加工接线排的装配光孔一去毛刺一镀镍，待用。3、本实用新型接线盒盖(序7)的实施过程3. 1钢板下料，冷压成型；3. 2焊接接线指示牌的安装底板一喷砂除锈一喷防锈漆。3. 3加工接线盒盖的装配光孔一加工铆钉孔一铆接接线指示牌(序19)，待用。4、本实用新型接线盒的装配实施过程4. 1电机定子压装到位，抽出电机引出线；准备接线盒的零部件和标准件。4. 2将接线盒座安装到电机定子上，裁剪引出线的长度，压接电缆头。注意引出线的长度与接线板的位置相对应。4. 3固定接线板、接线排，按用户要求安装接线螺栓，将电缆头、铜连接片固定到序 9上，见图1 3。说明每组接线单元由一个接线板、两套接线组件和(或)2个M6接线螺栓、一个铜连接片组成，每套接线组件由一个接线排装配6套(或4套)M12铜接线螺栓、铜螺母、垫圈组成。4. 4按用户的需要，选择盖板(序28)和填料函(序四 30)，填料函先装配到盖板上，再将密封垫(序26)和盖板装配到接线盒座上，见图3 4。4.5电机总装完成并试验合格后，装配密封垫(序27)和接线盒盖(序7)，见图 2 3。4. 6电机交付用户，用户将电源引线通过填料函装配到序13和(或)序14上，见图1 3。5、结语近几年，我们针对原来接线盒的结构和装配上存在不足之处，进行不断的优化和完善，研制了本实用新型的接线盒，解决了问题，降低了成本，提高了生产效率，增强了用户的信任。
权利要求1.船用低压大功率电动机的接线盒，由方形的接线盒座、3组接线单元、盖板、填料函、 密封垫圈、接线盒盖、接地组件组成，接线盒座由钢板焊接而成，接线盒座内焊接了接地搭子和安装接线板的搭子，并加工有与电机装配的光孔以及安装接线盒其他零部件的丝孔， 每组接线单元由一个接线板、两套接线组件和2个M6接线螺栓、一个铜连接片组成，每套接线组件由一个接线排装配6套或4套M12铜接线螺栓、铜螺母、垫圈组成，填料函先装配到盖板上，盖板再装配到接线盒座上，其特征是3组安装接线板的搭子分层次有梯度的分布于接线盒座内。
专利摘要船用低压大功率电动机的接线盒涉及船用电机的制造领域，接线盒由方形的接线盒座、3组接线单元、盖板、填料函、密封垫圈、接线盒盖、接地组件组成；接线盒座由钢板焊接而成，接线盒座内焊接了接地塔子和安装接线板的塔子，并加工有与电机装配的光孔以及安装接线盒其他零部件的丝孔；每组接线单元由一个接线板、两套接线组件和2个M6接线螺栓、一个铜连接片组成，每套接线组件由一个接线排装配6套或4套M12铜接线螺栓、铜螺母、垫圈组成；填料函先装配到盖板上，盖板再装配到接线盒座上。其特征是3组安装接线板的塔子分层次有梯度的分布于接线盒座内，每组接线单元可以实现积木式的按需装配，盖板便于按用户需要调整填料函的规格和数量。
文档编号H02K5/22GK202127325SQ201120146519
公开日2012年1月25日 申请日期2011年5月2日 优先权日2011年5月2日
发明者巩方彬, 张立心 申请人:德州恒力电机有限责任公司