与kyn61-40.5型开关柜相配合的六氟化硫断路器手车的制作方法

文档序号:7490551阅读:375来源:国知局
专利名称:与kyn61-40.5型开关柜相配合的六氟化硫断路器手车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种电力开关设备,特别涉及一种与KYN61-40. 5型开关柜相配合的六氟化硫断路器手车。
技术背景目前,KYN61-40. 5型开关柜以体积小、外形美观的特点逐渐代替现有的40. 5KV电压等级的开关柜。KYN61-40. 5型开关柜原设计只有内配ZN85-40. 5型一种真空断路器手车,但是与其相配合的真空断路器在切合电容器时会出现截流振荡,产生过电压的现象。LN2-40. 5型六氟化硫断路器具有开断性能好、电寿命高、机械可靠性高,无过电压产生等特点。用该产品切合电容器组,可解决电力部门及钢铁企业在电损大的情况下补偿功率因数及电网的谐波治理。因此,如何将正在生产的LN2-40. 5型六氟化硫断路器重新设计配KYN61-40. 5型开关柜的手车,使用户选一种柜型,可配两种断路器,适应开合不同负荷,这是急需解决的一个新的课题。
发明内容本实用新型的目地在于一种与KYN61-40. 5型开关柜相配合的六氟化硫断路器手车,该设备结构简洁、布局合理、体积小巧、操作灵活,并且在KYN61-40.5型开关柜内可实现与ZN85-40. 5型真空断路器手车互换,从而可适应不同负荷的开合。如上构思,本实用新型的技术方案一种与KYN61-40. 5型开关柜相配合的六氟化硫断路器手车,包括车体、安装在架体底部的车轮,其特征在于在车体的前面安装断路器本体,一次触臂安装在断路器本体出线套管内,梅花触头安装在一次触臂上,弹簧操作机构固装在手车的后面,形成与断路器正常的合分闸操作,在断路器手车中部安装摇进装置,并配有机械连锁。上述车体各部位尺寸与ZN85-40. 5真空断路器手车尺寸一致。上述车体的最前面安装上、下面板,上面板设有视察窗,下面板上设有操动机构合分闸位置操作孔和储能位置视察孔。上述断路器本体的相序为3相。上述断路器的相间中心距离为300mm。上述断路器的外绝缘筒裙边爬距加大(单边长度)20mm。上述断路器本体的外绝缘筒内的上下出线为圆出线,出线套管浇注在上下出线端部。上述一次触臂为圆管状,共3相,其外表面涂覆3mm厚的环氧树脂层。上述摇进装置采用丝杠螺母推进结构。本实用新型的优越性在于1、由于车体各部位尺寸与ZN85-40. 5真空断路器手车尺寸一致,因此本实用新型在KYN61-40. 5型开关柜内可达到与ZN85-40. 5型真空断路器手车两车互换功能,以适合开合不同负荷。2、由于将断路器外绝缘筒的上下出线设计成圆形状,并在出线端浇铸出绝缘套管,裙边加大,以达到缩小手车整体尺寸的目的,并且可保证断路器相间和对地绝缘。3、由于弹簧操作机构使用蜗轮蜗杆传动的变速箱,因此可提高手车的运行可靠性、减少噪音。4、由于摇进装置采用丝杠螺母摇进机构,因此可使手车进出开关柜体时灵活、可靠。同时配有机械联锁,以防止误操作。5、由于在车体的最前面安装上下面板,上面板有视察窗,下面板有操作机构合闸,分闸,储能位置操作孔。既对手车起到保护作用,又达到美观实用的效果。

图1是本实用新型的主视图。图2是本实用新型的侧视图。1 车轮2 挑帘用滚轮3 接地装置4 二次插头5 弹簧机构6 摇进装置7 ;上面板8 一次触臂9 梅花触头10 六氟化硫断路器本体11 下面板12 外绝缘筒13 ;上下出线14套管15:视察窗16:合分闸操作孔17:储能视察孔
具体实施方式
一种配KYN61-40. 5型开关柜的LN2-40. 5型六氟化硫断路手车,它具有与ZN85-40. 5型真空断路器手车相一致的尺寸。LN2-40. 5型六氟化硫断路器手车是由一个手车架作为基础,底部装有轮子1。手车前面安装断路器本体10,断路器本体的相序为3相,其相间中心距离300mm。断路器本体10的外绝缘筒12(共三相)为整体环氧树脂整体浇注,上下出线13为圆出线,上下出线之间的中心距离设计成400mm,并在出线端浇注出长度为130mm的套管14,外绝缘筒的外裙边为大爬距(单边长20mm),以保证断路器相间及对地绝缘符合国家标准。以达到缩小手车整体尺寸的目的。完成上述设计后,开金属模具浇注成型。外表面涂覆3mm厚硫化环氧树脂层的一次触臂8安装在断路器本体的出线套管14内,梅花触头9安装在一次触臂上。一次触臂8为圆管状紫铜件,共3相,确保相间中心距离300mm尺寸下绝缘距离,符合国家标准。弹簧操作机构5用一连杆固定在手车后面,形成正常的和分闸。工作时电动或手动驱动涡轮蜗杆减速箱进行传动,运行可靠,机械寿命长,无噪音,电动操作时可交直流两用。为保证手车进出柜体灵活可靠,在手车中部安装丝杠螺母摇进装置6,用一个手柄顺时针摇,手车进入柜体。逆时针摇,手车退出柜体.手车进出柜体设定行程为MOmm,断路器手车进出柜体轻便自如。并配有机械连锁装置,以防误操作。手车最前面安装有上、下面板。上面板11有视察窗15,可观察断路器运行情况,下面板7有操动机构合分间位置操作孔16和储能位置视察孔17。LN2-40. 5型六氟化硫断路器手车中装有接地装置3和二次插头4便于电动操作。另外,整体手车备有与开关柜配合挑帘用的滚轮装置2,便于手车进出柜体达到试验位置和运行位置。
权利要求1.一种与KYN61-40. 5型开关柜相配合的六氟化硫断路器手车,包括车体、安装在架体底部的车轮,其特征在于在车体的前面安装断路器本体,一次触臂安装在断路器本体出线套管内,梅花触头安装在一次触臂上,弹簧操作机构固装在手车的后面,形成与断路器正常的合分闸操作,在断路器手车中部安装摇进装置,并配有机械连锁。
2.根据权利要求1所述的与KYN61-40.5型开关柜相配合的六氟化硫断路器手车,其特征在于上述车体各部位尺寸与ZN85-40. 5真空断路器手车尺寸一致。
3.根据权利要求1所述的与KYN61-40.5型开关柜相配合的六氟化硫断路器手车,其特征在于上述车体的最前面安装上、下面板,上面板有视察窗,下面板操动机构合分间位置操作孔和储能位置视察孔。
4.根据权利要求1所述的与KYN61-40.5型开关柜相配合的六氟化硫断路器手车,其特征在于上述断路器本体的相序为3相。
5.根据权利要求1所述的与KYN61-40.5型开关柜相配合的六氟化硫断路器手车,其特征在于上述断路器的相间中心距离为300mm。
6.根据权利要求1所述的与KYN61-40.5型开关柜相配合的六氟化硫断路器手车,其特征在于上述断路器本体的外绝缘筒内的上下出线为圆出线,出线套管浇注在上下出线端部。
7.根据权利要求1所述的与KYN61-40.5型开关柜相配合的六氟化硫断路器手车,其特征在于上述一次触臂为圆管状,共3相,其外表面涂覆3mm厚的环氧树脂层。
8.根据权利要求1所述的与KYN61-40.5型开关柜相配合的六氟化硫断路器手车,其特征在于上述摇进装置采用丝杠螺母推进结构。
专利摘要一种与KYN61-40.5型开关柜相配合的六氟化硫断路器手车,包括车体、安装在架体底部的车轮。在车体的前面安装断路器本体,一次触臂安装在断路器本体出线套管内,梅花触头安装在一次触臂上,弹簧操作机构固装在手车的后面,形成与断路器正常的合分闸操作,在断路器手车中部安装摇进装置,并配有机械连锁。本设备结构简洁、布局合理、体积小巧、操作灵活,并且在KYN61-40.5型开关柜内可实现与ZN85-40.5型真空断路器手车互换,从而可适应不同负荷的开合。
文档编号H02B11/167GK202333574SQ20112032262
公开日2012年7月11日 申请日期2011年8月31日 优先权日2011年8月31日
发明者赵宝宽 申请人:天津市天开高压电器科技有限公司
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