专利名称：油气法防冻雨输电导线的制作方法
技术领域：
—种油气法防冻雨输电导线，属于输电线路领域。
背景技术：
以前本人发明了通油法防冻雨输电导线，专利号200910134537. 6和通风法防冻雨输电导线，专利号200910134538. 0，但这两种设计都有一定的缺陷，一是通油法防冻雨输电导线在使用时要输入较多的油，增加了较多的电网运行成本，同时也增加了线路的较多重量。二是通风法防冻雨输电导线，它的除水效果不佳，由于输电的导线由若干股裸线组成，而单股裸线的直径又较大，风又是从裸线之间的缝隙中吹出的，所以在离风较远的裸线表面容易因存水而局部形成冻雨，对整个输电线路还是存有安全隐患。
发明内容本发明的目的是要提供一种油气法防冻雨输电导线，以此来弥补上述两种输电导线在使用上的缺陷。油气法防冻雨输电导线，用通油法、通风法防冻雨输导线的两种设计方案都能改装实现，是这两种输电导线的技改项目。本申请以“通风法防冻雨输电导线”为例进行技术方案改进设计。在通风法防冻雨输电导线的设计方案中增加储油箱，储油箱设置在压风机旁边的支架上，在绝缘风管上打洞安装油管，油管和绝缘风管相连成一体，油管的端头在绝缘风管的中间位置处，油管的另一端和储油箱的底部相连通，储油箱内的油通过油管能够顺利的流入到绝缘风管内，在油管上设有开关，用于控制进入绝缘风管内的油量。使用时先打开压风机向输电导线内送风，压风机运行正常后开启油管上的开关， 储油箱内的油通过油管进入到绝缘风管内后，在绝缘风管内的高速气流的强力冲击下，迅速雾化而形成油气，带油的风即油气在整个管道内通过气孔从导线缝隙吹向外界，在吹走线上雨水的同时，油被残留在了导线的表面并向外渗透，从而使整个导线的表面形成了一层油膜，这时，落在导线上的雨水由于油的憎水性和风吹力的双重作用而迅速落下，达到了彻底防冻雨的目的。
图I、改进后的管道输电线路图图2、原导线截面图I、管道，2、气孔，3、压风机，4、绝缘风管，5、绞线，6、储油箱，7、油管，8、开关，9、支架。
具体实施方式
如图1、2所示，在通风法防冻雨输电导线的设计方案中增加储油箱6，储油箱6设置在压风机3旁边的支架9上，在绝缘风管4上打洞安装油管7，油管7和绝缘风管4相连成一体，油管7的端头在绝缘风管4的中间位置处，油管7的另一端和储油箱6的底部相连通，储油箱6内的油通过油管7能够顺利的流入到绝缘风管4内，在油管7上设有开关8，用于控制进入绝缘风管4内的油量。使用时先打开压风机3向输电导线内送风，压风机3运行正常后开启油管7上的开关8，储油箱6内的油通过油管7进入到绝缘风管4内后，在绝缘风管4内的高速气流的强力冲击下，迅速雾化而形成油气，带油的风即油气在整个管道I内通过气孔2从导线缝隙吹向外界，在风吹走线上雨水的同时，油被残留在了绞线5的表面并向外渗透，从而使整个导线的表面形成了一层油膜，落在导线上的雨水由于油的憎水性和风吹力的双重作用而迅速落下，达到了彻底防冻雨的目的。
权利要求1.一种油气法防冻雨输电导线，特征是在通风法防冻雨输电导线的设计方案中增加储油箱￠)，储油箱(6)设置在压风机(3)旁边的支架(9)上，在绝缘风管(4)上打洞安装油管(7)，油管(7)和绝缘风管(4)相连成一体，油管(7)的端头在绝缘风管(4)的中间位置处，油管(7)的另一端和储油箱(6)的底部相连通，储油箱(6)内的油通过油管(7)能够顺利的流入到绝缘风管(4)内，在油管(7)上设有开关(8)，用于控制进入绝缘风管(4)内的油量；使用时先打开压风机(3)向输电导线内送风，压风机(3)运行正常后开启油管(7)上的开关(8)，储油箱(6)内的油通过油管(7)进入到绝缘风管(4)内后，在绝缘风管(4)内的高速气流的强力冲击下，迅速雾化而形成油气，带油的风即油气在整个管道(I)内通过气孔(2)从导线缝隙吹向外界，在风吹走雨水的同时，油被残留在了绞线(5)的表面并向外渗透，使整个导线的表面形成了一层油膜，落在导线上的雨水由于油的憎水性和风吹力的双重作用而迅速落下，从而达到了彻底防冻雨的目的。
专利摘要一种油气法防冻雨输电导线，是在通风法防冻雨输电导线的设计方案基础上改进而成的，在原设计中增加储油箱、支架、油管和开关，使油进入风管气化后随风一起从导线的气孔中流出，气流中的油被残留在了导线的表面并向外渗透，使整个导线的表面形成了一层油膜，落在导线上的雨水由于油的憎水性和风吹力的双重作用而迅速落下，从而达到了防冻雨的目的。
文档编号H02G7/00GK202353146SQ20112039380
公开日2012年7月25日 申请日期2011年10月2日 优先权日2011年10月2日
发明者冯世英 申请人:冯世英