专利名称：一种气、磁结合的大功率叶片式马达的制作方法
技术领域：
本发明属于气动系统节能领域，涉及一种气、磁结合的大功率叶片式马达。
背景技术：
气动马达，具有结构简单，稳定性好，功率范围宽等优点，其广泛地应用于各个行业，尤其是气动行业。目前市面上的气动马达有着明显的缺点输出功率小,效率低,耗气量大等。因此，提高气动马达的效率，降低耗气量，并且提高输出扭矩，对气动马达应用性的提高，以至气动行业的节能将是非常大的贡献。本发明主要利用永磁体的吸力和推力，辅助压缩空气做功，使其在消耗同样压力和流量的压缩空气的情况下，能够输出更多的旋转功率，使得马达的效率得到提高。
发明内容本发明的目的是提供一种节能高效，大功率的气动马达。本发明的技术方案是在叶片式马达中的定子、转子中的叶片，加上永磁体，利用永磁体间的吸力和斥力，辅助压缩空气，推动叶片做功。软磁体(7)和外围的定子永磁体(I)构成了该马达的定子；转子(5)中的叶片是转子永磁体(3);转子(5)上的叶片外面，加了隔磁套(4)。与定子同心设置，并且在相邻的定子永磁体(I)的异极衔接的地方，该地方外露的磁力线最集中，吸力和斥力最强的地方，即叶片的死点位置，增加了隔磁板(2)。在定子上，关于叶片的死点对称的位置，开设压缩空气的出气口(6)和进气口
(8)。叶片因安置其中的转子永磁体(3)，受到来之定子磁铁的N极的推力和S极的吸力，使转子(5)主动转动；当叶片旋转至定子永磁体(I)的N极和S极衔接的图I所示的上端、下端、左端、右端位置时，由于叶片一侧受到定子S极的吸力，另一侧又受到定子N极的斥力，使叶片陷入死点位置；当叶片处于上端和下端位置时，叶片的两侧从进气口(8)开始输入压缩空气，产生明显的推力，另一侧经出气口(6)释放压缩空气，也对叶片产生推力，使叶片沿顺时针方向顺利地转过死点位置；当叶片旋转到左端和右端位置时，又接近了的死点位置，但此时由于叶片一端是排气腔，不受压力，另一端是进气腔，受到顺时针的压力，使叶片顺利跳过死点位置。为了尽量减弱在定子磁铁的死点位置时，叶片受到的斥力和吸力，在四个死点位置处都安装了隔磁板(2)，能够有效减弱此处定子对叶片的磁力。转子(5)中，在叶片的周围，都有一圈台阶结构的隔磁套(4)，能保证叶片的磁力线不外泄，并能减少因为转子(5)对叶片的吸引，而导致的叶片径向运动时摩擦力的增加。转子叶片探出的长度的控制，跟普通叶片马达基本相同，不同的只是在叶片旋转至定子的S极区域时，在叶片的根部，需要加双向的压缩空气，以控制叶片免受过大的定子的吸力，而增加跟定子壁的摩擦力。[0012]本发明的优点是与传统的叶片式气动马达相比，在输出相同功率的情况下，本马达需要的压缩空气明显减少。本发明在输入较少量的压缩空气时，马达就能正常运转，例如，只要输入的压缩空气，恰好能够克服死点对叶片的作用力时，本马达就能运转。并且，由于定子和转子中的永磁体和出气口、进气口的对称多组设置，可以提供较大的功率。
图I是本发明的构成简图。I——定子永磁体；2——隔磁板；3——转子永磁体；4——隔磁套；5——转子；6——出气口；7——软磁体；8——进气口。
具体实施方式
下面对本发明作进一步的说明。I.本马达的硬件(参见图I)。转子，产生旋转运动。由磁体的叶片、隔磁套、转子本体构成。定子，提供给叶片旋转力矩。能够通过磁体间的吸力和斥力，压缩空气的输入和排出，使处于偏心位置的转子旋转。包括四块定子永磁体，四块隔磁板，和软磁体。2.转动和节能原理当叶片旋转至定子永磁体的N极和S极衔接的图I所示的上端、下端、左端、右端位置时，由于叶片一侧受到定子S极的吸力，另一侧又受到定子N极的斥力，使叶片陷入死点位置；当叶片出于上端和下端位置时，叶片的两侧开始输入压缩空气，产生明显的推力，另一侧释放压缩空气，也对叶片产生推力，使叶片沿顺时针方向顺利地转过死点位置；叶片一旦转过死点位置，马上就会产生来之定子磁铁的N极的推力和S极的吸力，使叶片主动转动；当叶片旋转到左端和右端位置时，又接近了的死点位置，但此时由于叶片一端是排气腔，不受压力，另一端是进气腔，受到顺时针的压力，使叶片顺利跳过死点位置。为了尽量减少在定子永磁铁(I)的死点位置时，叶片受到的斥力和吸力，在四个死点位置处都安装了隔磁板(2)，能够有效减弱此处定子对叶片的磁力。转子中，在叶片的周围，都有一圈台阶结构的隔磁套(4)，能保证叶片的磁力线不外泄，并能减少因为转子(5)对叶片的吸引，而导致的叶片径向运动时摩擦力的增加。转子叶片探出的长度的控制，跟普通叶片马达基本相同，不同的只是在叶片旋转至定子的S极区域时，在叶片的根部，需要加双向的压缩空气，以控制叶片免受过大的定子的吸力，而增加跟定子内壁的摩擦力。
权利要求1.一种气、磁结合的大功率叶片式马达，其特征在于软磁体(7)和外围的定子永磁体(I)构成了该马达的定子；转子(5)中的叶片是转子永磁体(3);转子(5)上的叶片外面，力口了隔磁套(4)。
2.根据权利要求I中所述的一种气、磁结合的大功率叶片式马达，其特征在于与定子同心设置，并且在相邻的定子永磁体(I)的异极衔接的地方，该地方外露的磁力线最集中，吸力和斥力最强，即叶片的死点位置，增加了隔磁板(2)。
3.根据权利要求I中所述的一种气、磁结合的大功率叶片式马达，其特征在于在定子上，关于叶片的死点对称的位置，开设压缩空气的出气口( 6 )和进气口( 8 )。
专利摘要本实用新型属于气动系统节能领域，实现了一种气、磁结合的大功率叶片式马达。本实用新型使用压缩空气作为动力，同时为了减少高压空气的消耗，马达的转子和定子分别安装多组永磁体，利用了永磁体异极相吸、同极相斥的原理，使转子上的每个叶片，除了受到高压空气的推力外，也受到了来之永磁体的吸力和推力。这样，在输出同样的扭矩和转速的情况下，可以极大地降低空气的消耗量，提高马达的效率。与传统的叶片式气动马达相比，本马达能够明显降低压缩空气的消耗量，能够在需要非常少的压缩空气的情况下，提供持续的旋转动力。本实用新型开设同多组定子永磁体配对的进气、出气口，能够提供较大的输出功率。
文档编号H02K1/27GK202578793SQ20122000458
公开日2012年12月5日 申请日期2012年1月7日 优先权日2012年1月7日
发明者盖玉收 申请人:蔡茂林