专利名称：一种交流机车低压电器屏柜的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种交流机车低压电器屏柜。
背景技术：
以往的机车电器屏柜设计结构简单，施工中焊接变形大且不够牢固，确有改进之必要。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种交流机车低压电器屏柜，它不仅设计新颖，而且·结构更合理、选材亦先进，外表更美观，尤其适用于大功率交流机车。本实用新型的技术方案是以方管作为主要结构支撑，将七大部件组焊成一体，七大部件包括顶架部件、右侧板部件、底架部件、中侧板部件、左侧板部件、左后墙部件和右后墙部件；所述顶架部件由若干方管及用于安装吊环的4个垫高件组焊而成；所述底架部件由若干方管和各带安装孔的若干连接件焊接而成，并通过连接件的安装孔与车体机械间的导轨以螺栓相连；在所述低压电器屏柜的正面还设有右上门、右下门及左门，而右上门与右下门内侧缘周边均附设有多个压缩式门锁；所述右侧板部件和右后墙部件之外侧各焊接有相互平行的8根散热导槽。本发明的有益效果是整个低压电器屏柜的骨架是以方管作结构支撑且材质为Q345E，产品不仅外表美观且焊接牢固；右侧板部件和右后墙部件之外侧焊有散热导槽特别利于电器柜工作中的良好散热；左上门与右下门内侧设置的压缩式门锁，不仅使用方便，而且锁紧可靠，便于装卸与维修保养。
图I为本实用新型的正面结构示意图。图2为本实用新型的背面结构示意图。图3为本实用新型的右上门、右下门及左门的结构示意图。图4为本实用新型底部部件的结构示意图。图5为本实用新型顶架部件的结构示意图。图6为本实用新型右侧板部件外侧的结构示意图。图7为本实用新型右后墙部件外侧的结构示意图。图8为本实用新型右上门、右下门内侧的结构示意图。图中1-顶架部件，2-右侧板部件，3-底架部件，4-中侧板部件，5-左侧板部件，
6-左后墙部件外侧，7-右后墙部件(外侧)，8-右上门，9-右下门，10-左门，11、12、13、31、32、33、34_ 方管，14-垫高件，35、36、37、38_ 连接件，51、71-散热导槽，81、82、83、84、85、86、87、88-压缩式门锁。
具体实施方式
如图，本实用新型由七大部件焊接而成，这七大部件是顶架部件I、右侧板部件2、底架部件3、中侧板部件4、左侧板部件5、左后墙部件6和右后墙部件7 ;其正面还设有右上门8、右下门9及左门10 ;顶架部件I由材质为Q345E的方管11、12、13及4个安装吊环的垫高件14组焊而成；底架部件3由方管31、32、33、34和各带安装孔的连接件35、36、37、38焊接而成，连接件的安装孔与机械间的导轨以螺栓相连；右侧板部件5和右后墙部件7之外侧各焊接有相互平行的8根散热导槽51和71。所述右上门8与右下门9内侧缘周边均附
设有开关灵活、使用方便的压缩式门锁。
权利要求1.一种交流机车低压电器屏柜，其特征在于它是以方管作为主要结构支撑，将七大部件组焊成一体，七大部件包括顶架部件(I)、右侧板部件(2)、底架部件(3)、中侧板部件(4)、左侧板部件(5)、左后墙部件(6)和右后墙部件(7);所述顶架部件(I)由方管(11)、(12)、(13)及用于安装吊环的四个垫高件(14)组焊而成；所述底架部件(3)由方管(31)、(32)、(33)、(34)和各带安装孔的连接件(35)、(36)、(37)、(38)焊接而成，并通过连接件的安装孔与车体机械间的导轨以螺栓相连；在所述低压电器屏柜的正面还设有右上门(8)、右下门(9)及左门(10)，而右上门(8)与右下门(9)内侧缘周边均附设有多个压缩式门锁；所述右侧板部件(5)和右后墙部件(7)之外侧各焊接有相互平行的8根散热导槽(51)和(71)。
2.根据权利要求I所述的交流机车低压电器屏柜，其特征是，所述方管材质为Q345E。
专利摘要本实用新型公开了一种交流机车低压电器屏柜，它包括顶架部件、右侧板部件、底架部件、中侧板部件、左侧板部件、左后墙部件和右后墙部件；其正面还设有右上门、右下门及左门，顶架、底架采用方管构架，右上门、右下门内侧则附设压缩式门锁，再加上右侧板和右后墙外侧焊设的散热导槽，使本实用新型既美观又坚固，使用方便且易于装卸维修，已成为目前交流机车最主要的一种电器屏柜。
文档编号H02B1/26GK202712700SQ20122034094
公开日2013年1月30日 申请日期2012年7月13日 优先权日2012年7月13日
发明者陈向明, 张合, 陶长焱 申请人:株洲联诚集团有限责任公司