Pt及避雷器手车柜的制作方法

文档序号:7268108阅读:1289来源:国知局
专利名称:Pt及避雷器手车柜的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种高压开关设备,具体是一种PT及避雷器手车柜。
背景技术
现有的手车式PT及避雷器柜中,通常是配置隔离手车,而将PT和避雷器固定安装于电缆室内。采用此种方案安装PT (电压互感器)和避雷器的缺点是现场试验和检修不便,更换熔断器也不方便。现场要检修时需先将手车摇至试验位置,然后打开电缆室门检修PT、避雷器,由于PT、避雷器固定安装于电缆室内,且体积较大、重量较重,移动很不方便,现场要做试验很是不便,尤其是在母线室不断电情况下对电缆室PT、避雷器进行检修或更换熔断器时,更是存在一定的安全隐患。·发明内容本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种结构简单、检修和安装方便、安全性好的PT及避雷器手车柜。本实用新型的PT及避雷器手车柜包括有一个固定柜体和可进出柜体的手车,手车的车架底部设置有与柜体底部轨道配合的滚轮;手车的车架上还安装有避雷器、电压互感器及熔断器,避雷器和电压互感器均通过悬臂连接动触头,所述动触头可与固定在柜体内的静触头插接配合。所述电压互感器和熔断器为浇注一体的枪形结构并安装在手车的中部。所述避雷器安装在手车的上部。本实用新型由于将避雷器、PT和熔断器安装在手车上,检修时可以整体地拉出柜体外,不仅方便了检修,并且检修过程安全可靠,母线也无需停电;同时一体浇注式的PT和熔断器使手车的整体结构紧凑、体积小。

图I是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图所示,该PT及避雷器手车柜包括有一个固定柜体I和可进出柜体的手车2,手车的车架底部设置有与柜体底部轨道配合的滚轮3 ;手车的车架上还安装有避雷器4、电压互感器5及熔断器,避雷器4和PT均通过悬臂连接动触头,所述动触头可与固定在柜体内的静触头插接配合。电压互感器5和熔断器为浇注一体的枪形结构并安装在手车的中部。避雷器4安装在手车的上部。
权利要求1.一种PT及避雷器手车柜,包括有一个固定柜体(I)和可进出柜体的手车(2),手车的车架底部设置有与柜体底部轨道配合的滚轮(3);其特征是所述手车的车架上还安装有避雷器(4)、电压互感器(5)及熔断器,避雷器(4)和PT均通过悬臂连接动触头,所述动触头可与固定在柜体内的静触头插接配合。
2.根据权利要求I所述的PT及避雷器手车柜,其特征是电压互感器(5)和熔断器为浇注一体的枪形结构并安装在手车的中部。
3.根据权利要求I所述的PT及避雷器手车柜,其特征是避雷器(4)安装在手车的上部。
专利摘要本实用新型涉及一种高压开关设备,具体是一种PT及避雷器手车柜。该PT及避雷器手车柜包括有一个固定柜体和可进出柜体的手车,手车的车架底部设置有与柜体底部轨道配合的滚轮;手车的车架上还安装有避雷器、电压互感器及熔断器,避雷器和电压互感器均通过悬臂连接动触头,所述动触头可与固定在柜体内的静触头插接配合。本实用新型由于将避雷器、PT和熔断器安装在手车上,检修时可以整体地拉出柜体外,不仅方便了检修,并且检修过程安全可靠,母线也无需停电;同时一体浇注式的PT和熔断器使手车的整体结构紧凑、体积小。
文档编号H02B11/167GK202797716SQ201220357130
公开日2013年3月13日 申请日期2012年7月23日 优先权日2012年7月23日
发明者黄晓宁, 何宇根 申请人:江苏大全长江电器股份有限公司
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